正常的，一般的車(chē)子都會(huì)的，尤其是新輪胎更明顯。
聲音分很多種，打方向時(shí)容易產(chǎn)生的聲音，1。助力泵高壓工作時(shí)克服阻力產(chǎn)生的“扔----扔----扔”2。由于外球籠防塵套損壞造成囚籠損壞產(chǎn)生的“噶---噶--噶”的聲音 3。高壓油在系統(tǒng)內(nèi)工作時(shí)與管路沖擊和摩擦產(chǎn)生的“嗡-
你可以將車(chē)輛開(kāi)上地溝，一人打方向另一人查看轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件與相鄰零部件有無(wú)干涉。同時(shí)，用耳朵傾聽(tīng)響聲部位，在確定發(fā)生響聲的原因。通常有以下原因： 1，與相鄰零部件有干涉。常常是在低通過(guò)性的地方，存在擦掛使相鄰零部件發(fā)生了
你好，首先從簡(jiǎn)單的地方開(kāi)始檢查，看方向柱下面是否有東西與方向柱產(chǎn)生摩擦，如有，拿開(kāi)再試。如沒(méi)有，再進(jìn)行下一步。 將車(chē)子兩前輪舉起。用手抓住輪胎兩邊，左右輕輕搖晃，看是否有間隙。如有，檢查是方向機(jī)的外球頭還是內(nèi)球頭有間
可以換，不過(guò)要換安全氣囊的，因此不推薦。我推薦你更換R36的方向盤(pán)，還有換擋撥片，而且還不用換氣囊。高6的方向盤(pán)跟EOS和CC相同，但論功能也沒(méi)比邁騰的強(qiáng)哪去
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，如果是方向盤(pán)下面有異響，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱下部的萬(wàn)向節(jié)缺少潤(rùn)滑后導(dǎo)致的；還有可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱與軸承或與車(chē)廂內(nèi)部的腳墊發(fā)生異常摩擦導(dǎo)致的異響；再有就是方向盤(pán)下方的喇叭簧片變形后，在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與方向盤(pán)摩擦導(dǎo)
您好：對(duì)于上述車(chē)況和使用現(xiàn)象，這種雨刷異響現(xiàn)象，結(jié)合最近北京環(huán)境，應(yīng)該是屬于雨刷潤(rùn)滑現(xiàn)象而產(chǎn)生的異響，建議噴涂一下玻璃水應(yīng)該會(huì)消失的。2、而對(duì)于玻璃升降時(shí)出現(xiàn)的異響，則建議去維修店進(jìn)行潤(rùn)滑即可，屬于養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。3、結(jié)合
同意樓上，還有檢查方向桿球頭、托板球頭是否松動(dòng)
您好： 對(duì)于您所說(shuō)的關(guān)于邁騰低速轉(zhuǎn)向嗡嗡響的問(wèn)題，首先建議您檢查一下轉(zhuǎn)向助力油液面高度是否正常，助力油壺中沒(méi)有類似金屬磨損雜質(zhì)。如果上述檢查正常請(qǐng)您測(cè)試一下車(chē)輛怠速時(shí)打方向是否同樣存在您所述問(wèn)題。如果問(wèn)題始終存在那還是請(qǐng)
所謂的打“死方向”，就是車(chē)原地不動(dòng)時(shí)往左或往右轉(zhuǎn)方向盤(pán)，。許多車(chē)友在調(diào)頭或入庫(kù)的時(shí)候，為了少揉幾把，很多人習(xí)慣把方向打死。但是對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)確要承受比正常行駛大的多的力，輪胎的塺損也非常嚴(yán)重，而且經(jīng)常
奧迪Q5方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)摩擦聲，可能是方向機(jī)老化、方向盤(pán)松動(dòng)或安裝不當(dāng)。如果方向盤(pán)突然變重或逐漸變重，可能是轉(zhuǎn)向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致方向盤(pán)變沉，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。軸承配合過(guò)緊也會(huì)影響潤(rùn)滑，造成卡滯現(xiàn)象，使方向盤(pán)變沉，應(yīng)檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，排除漏油或...
領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響可能與轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪與齒條間隙大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大、減振器承壓或壓力軸承損壞有關(guān)。駕駛時(shí)避免打死方向盤(pán)，盡量在行駛中轉(zhuǎn)向，停車(chē)時(shí)將方向盤(pán)回正。異響還可能與轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向油少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化或平軸承損壞有關(guān)。建議到維修店檢查故障原因并及時(shí)排除。領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)...
打方向盤(pán)時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能由車(chē)胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問(wèn)題可加潤(rùn)滑油、更換氣囊游絲或調(diào)整轉(zhuǎn)向柱防塵套位置。若方向盤(pán)變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查助力油是否泄漏或轉(zhuǎn)向感應(yīng)器是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生，一般全是...
駕駛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能源于車(chē)胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞。需區(qū)分正常噪音與故障噪音，對(duì)應(yīng)處理如加潤(rùn)滑油、更換氣囊游絲、調(diào)整防塵套位置等。方向盤(pán)變重可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查助力油或感應(yīng)器，必要時(shí)到修理店維修。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，如果有沙沙作響硫化橡膠摩...
打方向盤(pán)時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能源于車(chē)胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺潤(rùn)滑、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞。需檢查具體原因，如缺乏潤(rùn)滑可加黃油，氣囊游絲問(wèn)題需維修，防塵套與地毯摩擦則調(diào)整位置。方向盤(pán)變重可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查助力油是否泄漏或電子助力系統(tǒng)元件是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，如果有沙沙作響硫...
打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)沙沙橡膠摩擦聲可能是輪胎與地面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺少潤(rùn)滑油、氣囊游絲故障或減震器平面軸承損壞等原因造成。需要注意車(chē)輛異常噪音，一些噪音是正常的，但有些噪音可能意味著車(chē)輛損壞。解決方法包括給轉(zhuǎn)向柱添加潤(rùn)滑油、更換氣囊游絲、檢查轉(zhuǎn)向柱防塵套等。如果方向盤(pán)突然變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查液...
汽車(chē)方向盤(pán)出現(xiàn)沙沙摩擦聲，可能是氣囊游絲故障，需及時(shí)檢查維修。避免原地打方向盤(pán)，以免損傷方向機(jī)和輪胎。轉(zhuǎn)向柱缺少潤(rùn)滑油也會(huì)導(dǎo)致摩擦聲，應(yīng)定期添加。減震器平面軸承故障同樣可能引起異響，需檢查更換。方向盤(pán)異響不容忽視，及時(shí)排除故障，確保行車(chē)安全。汽車(chē)方向盤(pán)異響原因及解決方法汽車(chē)方向盤(pán)出現(xiàn)沙沙摩擦聲，可能...
方向盤(pán)打轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出摩擦聲是因?yàn)樗芰霞g的摩擦，尤其在氣溫較低時(shí)更容易發(fā)生。這種聲音通常是由于方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲造成的。解決方法可以嘗試涂抹黃油或者更換氣囊游絲。需要注意的是在拆卸方向盤(pán)時(shí)要非常溫柔，以免損壞部件或?qū)е乱馔�。具體原因：塑料件之間摩擦,因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料...
汽車(chē)方向盤(pán)塑料摩擦聲可能由多種原因引起。首先，塑料件在低溫下變硬，相互摩擦產(chǎn)生聲音。其次，方向盤(pán)氣囊游絲可能需要潤(rùn)滑。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也可能導(dǎo)致異響，需更換并進(jìn)行四輪定位。平衡桿松動(dòng)或損壞，通過(guò)加墊片或更換可解決。減震器平面軸承問(wèn)題可通過(guò)潤(rùn)滑解決。最后，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整或更換。以上...
名圖方向盤(pán)轉(zhuǎn)向出現(xiàn)輕微摩擦聲可能由三種原因?qū)е拢?.塑料件間隙過(guò)小，尤其在冬季，導(dǎo)致摩擦異響；2.腳墊尺寸過(guò)大，與轉(zhuǎn)向柱接觸，產(chǎn)生摩擦聲，需調(diào)整或更換合適尺寸腳墊；3.方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲故障，如斷裂或插頭未插好，需更換或固定。針對(duì)這些原因，可采取相應(yīng)措施解決。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
奧迪Q5方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)摩擦聲可能由多種原因引起。首先，方向機(jī)老化或方向盤(pán)安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致問(wèn)題。其次，助力油不足或漏油會(huì)減少助力，使方向盤(pán)變重。此外，胎壓過(guò)低會(huì)增加摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。最后，軸承配合過(guò)緊或潤(rùn)滑不良也可能導(dǎo)致方向盤(pán)沉重。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查和保養(yǎng)，必要時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油或補(bǔ)充胎壓，確保...
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)摩擦聲可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)低、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障以及氣囊游絲問(wèn)題。解決這些問(wèn)題的方法包括涂黃油、更換氣囊游絲、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、進(jìn)行四輪定位、加墊片或更換平衡桿等。定期檢查和維護(hù)可以避免這些問(wèn)題，確保駕駛安全。以上...
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是一款中級(jí)轎車(chē)，2016年上市，為Elantra系列的第六代產(chǎn)品。其動(dòng)力系統(tǒng)包括1.6升自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)具有95.3Kw的最大輸出功率和157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h加速時(shí)間為10.8秒，最高車(chē)速204Km/h。方向盤(pán)摩擦聲可能由喇叭線傳導(dǎo)...
領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)異響摩擦聲可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸以及氣囊游絲故障。新車(chē)塑料件摩擦屬正�，F(xiàn)象，磨合一段時(shí)間后可緩解。若問(wèn)題持續(xù)，可嘗試重新裝配方向盤(pán)。轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦可通過(guò)調(diào)整腳墊位置或更換腳墊解決。氣囊游絲故障需檢查并更換或固定。這些異響摩擦聲會(huì)影響駕駛，應(yīng)及時(shí)排查并解決。以...
方向盤(pán)塑料摩擦聲可能由多種原因引起。首先，塑料件在低溫下變硬，相互摩擦產(chǎn)生聲音。其次，方向盤(pán)氣囊游絲問(wèn)題，涂黃油或更換可解決。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會(huì)導(dǎo)致異響和抖動(dòng)，需更換并進(jìn)行四輪定位。平衡桿松動(dòng)或損壞，需加墊片或更換。減震器平面軸承缺油會(huì)發(fā)出異響，涂黃油或更換配件。最后，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，...
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向出現(xiàn)摩擦聲可能由以下原因?qū)е拢?.方向盤(pán)氣囊游絲問(wèn)題，可涂黃油或更換游絲解決；2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；3.平衡桿松動(dòng)或損壞，可通過(guò)加墊片或更換平衡桿解決。遇到此類問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，確保行車(chē)安全。這個(gè)聲音由方向盤(pán)里傳出。解決辦法：就是給方向盤(pán)氣囊游絲涂些黃油，涂完...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)摩擦橡膠聲，可能是由于轉(zhuǎn)向柱底部防塵罩與轉(zhuǎn)向柱之間產(chǎn)生摩擦干涉。這種情況下，可以檢查防塵罩的安裝位置是否正確，如果位置不當(dāng)，可以進(jìn)行調(diào)整。此外，還可以涂抹一層潤(rùn)滑脂來(lái)減少摩擦，從而消除噪音。如果問(wèn)題依然存在，建議及時(shí)去專業(yè)的維修店進(jìn)行檢測(cè)，以免造成不必要的麻煩。除了轉(zhuǎn)向柱與防塵罩之間...
打方向盤(pán)出現(xiàn)塑料摩擦聲可能由多種原因引起，包括塑料件間摩擦、方向盤(pán)氣囊游絲問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動(dòng)或損壞、減震器平面軸承問(wèn)題以及助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。針對(duì)減震器平面軸承問(wèn)題，可嘗試涂抹黃油，若無(wú)效則需更換配件。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化時(shí)，除了異響，還可能引起抖動(dòng)，需更換球頭并進(jìn)行四輪定位。...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)出現(xiàn)摩擦橡膠聲，可能是由于轉(zhuǎn)向柱底部防塵罩與轉(zhuǎn)向柱摩擦、方向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油等原因造成。解決方法包括檢查防塵罩安裝位置、涂抹潤(rùn)滑油、更換氣囊游絲或給減震器軸承加油。如問(wèn)題持續(xù)，建議及時(shí)去專業(yè)維修店檢測(cè)，避免造成更大麻煩。1.檢查轉(zhuǎn)向柱防塵罩安裝位置，涂抹潤(rùn)滑脂...
