你是在市區(qū)開的吧，按照正常的來說是大多的，最高的是1塊錢一公里
正常，第一次3000KM把機(jī)油換了再跑就會10個多點。真正省的時候是20000KM后，9個多油 就是路況問題,跟北京差不多.建議你去加油站加滿油,跑次長途,時速控制在90,回來在同一加油站同一把加油槍加油,槍跳了就行.
質(zhì)量沒有問題。只是你相信了所謂的口碑，，都是假的
根據(jù)你的路況，如果正常駕駛，并且經(jīng)常在市區(qū)跑的話磨合期應(yīng)該是10個油左右，出了磨合期應(yīng)該在8個左右。
絕對不正常，日本車很省油，100公里大約45元 我的06年19萬公里奧迪3.0100公里60元 解決方法：送4s點全面檢查檢查磨合情況 檢查發(fā)動機(jī)凸輪 曲軸 連桿 氣門 四汽缸工作狀況 電腦油耗系統(tǒng)是否偶問題。
一般在車輛行駛了5000-6000公里保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)對車子做系列的檢測，為車輛排除各種故障問題。通過檢測燈光、剎車片、喇叭、各個電器的工作情況來確認(rèn)車輛的狀況，平時一些車輛的小毛病都是導(dǎo)致油耗上升的主要原因，比如說輪
15升油不算多，在正常范圍內(nèi)。 要考慮到冬季氣溫低、市區(qū)短途行駛，發(fā)動機(jī)都是低檔位工況，在最冷的一兩個月跑出9毛到一元錢每公里是很普遍的。如果是1.8自動檔的車沒有超過1元錢每公里就不錯了。在哈爾濱1.3升手動
磨合期肯定費油，如果磨的好的話，過了磨合期應(yīng)該能達(dá)到比較理想的油耗。自動和手動在市區(qū)油耗大概就在1到2個左右，不會有太大的差距。AT總的來說百公里油耗只要不超過10個就算正常。
你好，我就是賣東風(fēng)本田車的銷售顧問，CIVIC的EXI和VTI的油耗沒有任何差別，它的油箱容積是48升，油耗的計算方式是：首先加滿油以后要把小公里數(shù)清零，直到汽油跑到一個都不剩（不用擔(dān)心一個都不剩還可以跑50公里）然后看
思域以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計和簡潔美觀的外觀受到消費者的喜愛。車身尺寸為4658/1800/1416mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡約耐看。運動輪圈設(shè)計，輪胎規(guī)格215/55R16。內(nèi)飾簡樸，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩226�！っ祝ば挪烤C合油耗...
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗較高。經(jīng)過1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應(yīng)并磨平，機(jī)油質(zhì)量提高，潤滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應(yīng)控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態(tài)下增加負(fù)荷。是的。磨合期...
新車發(fā)動機(jī)部件因未充分磨合，間隙小導(dǎo)致運行阻力大，所以磨合期油耗相對較高。在磨合期，應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件，及時保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器，全面檢查底盤系統(tǒng)。注意儀表盤報警，及時處理。同時，關(guān)注水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動機(jī)聲音等，檢查冷卻液、制動液和潤滑點，確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護(hù)也很重要，建議到正規(guī)美...
瑞虎5x的新車磨合期為3000公里，這是大多數(shù)汽車的共同特點。由于加工和裝配誤差，新車各運動部件之間的摩擦阻力較大，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。奇瑞官方對瑞虎5x的走合期行駛規(guī)定如下：1000km內(nèi)，禁止全速行駛，速度不超過100km/h，避免以最高轉(zhuǎn)速行駛；1000-1500k...
磨合期后的油耗確實會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因為駕駛習(xí)慣變猛，或是首保時更換了粘度更高的機(jī)油�，F(xiàn)代車輛出廠時已進(jìn)行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強(qiáng)調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負(fù)荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護(hù)車輛發(fā)動機(jī)，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風(fēng)起亞k3磨合期的油耗受車型排量和行駛狀態(tài)影響，通常比官方數(shù)據(jù)略高。新車零件摩擦大導(dǎo)致油耗增加，屬正常現(xiàn)象。要省油，需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，如勻速駕駛、避免重載、不長時間行車、控制轉(zhuǎn)速。合適的油品也關(guān)鍵，機(jī)油和汽油選擇不當(dāng)會損傷車輛。新車出廠機(jī)油不需更換，但首保時需換新，以適應(yīng)磨合初期發(fā)動機(jī)變化。東風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動擋約為7.8升，手動擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，實際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細(xì)節(jié)包括怠速停車時間長、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長時間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過低、行駛距離過短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來判斷油耗是否正常，并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒有意義，因...
新車磨合期對油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里，油耗會逐漸降低，降幅可達(dá)0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響，還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動機(jī)、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑，發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力減小，油耗也隨之降低。輪胎的磨...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實會有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會更加謹(jǐn)慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對車輛的熟悉，...
十代思域1.5TCVT車型的綜合油耗測試結(jié)果揭示了油耗測試的兩種主要方法：直接和間接測量。間接測量法，即工信部采用的方法，通過模擬實際道路行駛條件來測量排放量，并據(jù)此計算油耗。實驗中，車輛需在怠速、減速、換擋、加速和等速等多種狀態(tài)下運行，以模擬市區(qū)和市郊的不同工況。綜合油耗是通過計算市區(qū)和市郊循環(huán)的...
全新馬6外觀帥氣動力強(qiáng)勁，與雅閣凱美瑞同級競爭，思域不在話下。昂克賽拉操控優(yōu)于思域，造型更酷，且有一定優(yōu)惠。兩廂版昂克賽拉造型更帥空間實用，若馬自達(dá)改善內(nèi)飾將更具優(yōu)勢。思域加價不值，昂克賽拉成為更佳選擇。這問題分兩部分回答，全新馬6帥炸，對手還是雅閣，6AT也比思域的CVT有趣的多�？偟膩磉x還得考慮...
新車磨合期的油耗確實會受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況和車輛本身的狀況。在磨合期，建議避免緊急制動，因為這會對制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)造成額外壓力。同時，不要超載，以保護(hù)車輛的機(jī)件。高速行駛時，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，以減少磨損。此外，不要過早更換機(jī)油，因為初裝油是專為磨合期設(shè)計的，具有低粘度、良好散...
十代思域油耗在儀表盤顯示屏中查看。油耗測試分直接和間接測量，工信部采用間接法，模擬實際行駛測排放量推算油耗。實際油耗受多種因素影響，常高于測試值。清零油耗數(shù)據(jù)需通過車輛設(shè)置或特定操作完成，具體方法可參考車輛使用手冊。十代思域油耗在儀表盤顯示屏中查看油耗測試的方式多種多樣，歸納起來應(yīng)該是兩類：直接測量...
思域是一款外觀動感、內(nèi)飾穩(wěn)重的車型，車身尺寸適中，軸距較長，具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。車頭設(shè)計犀利，配合單幅式中網(wǎng)，提升了整車檔次。車側(cè)造型立體感強(qiáng)，呈現(xiàn)出有力威武的感覺。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和棕色仿木紋飾條，顯得端莊大方。思域搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗...
文章內(nèi)容：近日，東風(fēng)本田官方發(fā)布了全新一代思域e:HEV車型的官圖。新車是全新一代思域三廂版的油混版車型，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，官方給出的WLTC百公里綜合油耗僅4.39L。據(jù)悉，新車將于8月26日開幕的成都車展上正式上市。外觀方面，新車整體讓延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計語言，進(jìn)...
第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的PilotExalto與PilotSport2系列。整體采用更環(huán)保的橡膠材料，加入了有助于減少行車中輪胎發(fā)熱的硅顆粒，同時也采用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。本田思...
廣汽傳祺GS41.3T車型在磨合期的油耗可能會比廠家公布的理論值要高，這是由于新車部件的摩擦阻力較大所致。為了降低油耗，車主應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，保持合適的胎壓以減少滾動阻力。同時，盡量保持勻速行駛，避免頻繁的低速行駛和急剎車，這樣可以減少不必要的能量損失。通過這些方法，可以有效提高燃油效率，實現(xiàn)更好...
十代思域油耗a和b設(shè)置分別代表本次行駛油耗和百公里油耗。作為本田推出的緊湊型轎車，十代思域搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.0T為三缸發(fā)動機(jī)，體積小，油耗相對較低。汽車油耗與發(fā)動機(jī)排量無直接關(guān)系，而與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。激烈駕駛、急加速或急減速，以及行駛在路況較差的路段，都會增加油耗...
