這是明顯的缺缸，檢查點(diǎn)火線圈(高壓包)哇咔咔了。上電腦測吧，看點(diǎn)火線圈是否有故障碼。 和更換節(jié)油沒關(guān)系。 記著，不要輕易更換件，小心被汽修廠換個半死，原廠件最好的。
如果出現(xiàn)動力下降，噪聲變大，油耗增加，有可能是保養(yǎng)不及時造成的發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積，或者嚴(yán)重的有可能是部分機(jī)件已經(jīng)損壞。車主應(yīng)該嚴(yán)格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護(hù)，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0
我來分析，油耗問題如果其他等正常的話，點(diǎn)火線圈保證是原廠的沒問題，那么建議您看一下點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞，高壓線有問題，引起點(diǎn)火電路不正常，可以通過檢修更換另件解決油耗高。剎車系統(tǒng)有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大�？梢酝ㄟ^檢
一般來說，有兩種情況： 1、渦輪增壓損壞，導(dǎo)致動力減小，實(shí)際1.8排量的發(fā)動機(jī)帶動龐大的車身，會使油耗增大。 2、發(fā)動機(jī)開始燒機(jī)油了，這樣會有輕微的起速無力，油耗略為增加，尾氣會有機(jī)油味。 小弟認(rèn)為，前者的可
PASST耗油是正常的此發(fā)動機(jī)為5氣門渦輪增壓發(fā)動機(jī)。比較落后的產(chǎn)品構(gòu)造復(fù)雜，如果保養(yǎng)不當(dāng)。很容易耗油。建議樓主去好好保養(yǎng)下。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)這個東西不是自己就能修的。涉及到好多問題�？赡艿膯栴}有。進(jìn)氣過濾系統(tǒng)積灰太多。發(fā)動機(jī)
愛車如命通過您的敘述，初步的感覺油耗確實(shí)有點(diǎn)偏高，油耗的問題涉及的因素很多，油耗升高和天氣冷暖有關(guān)，由于冬季環(huán)境溫度低，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常的工作溫度的時間較長，發(fā)動機(jī)在低溫時的混合氣比較濃，因此冬天的燃油消耗會高于其他季節(jié)的
1、如果涉及到正時安裝，很可能是正時位置沒對準(zhǔn)，導(dǎo)致燃燒不良。2、水溫上來后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是正常工作的；散熱器風(fēng)扇電路是由溫控開關(guān)控制的。3、更換正時皮帶的同時也會更換漲緊輪，新的皮帶和漲緊輪都很緊，對發(fā)動機(jī)的動力輸出會造成
你好根據(jù)您提的問題 分析可能是 1空氣濾清器受堵，或排氣管堵塞 2怠速調(diào)整不正確 3發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高或過低 4點(diǎn)火正時不準(zhǔn)確 5氣缸壓力過低 6進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、
應(yīng)該是傳感器的事
Passat V6是上海大眾帕薩特系列中的頂配車型，2011年11月18日上市。Passat V6與帕薩特其他車型（1.4T，1.8T，2.0T）的最大區(qū)別是配備了V型6缸發(fā)動機(jī)，排量3.0升，額定功率184kW，最
更換火花塞后油耗升高可能是由于新火花塞與發(fā)動機(jī)電腦的磨合期未過，一段時間后會逐漸適配，油耗也會回歸正常。火花塞作為發(fā)動機(jī)的“心臟”，其重要性不言而喻。沒有火花塞，發(fā)動機(jī)無法運(yùn)行，汽車也就無法正常行駛。火花塞的主要作用是點(diǎn)火，通過電極產(chǎn)生高壓電伏形成電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，推動活塞運(yùn)動，使發(fā)動機(jī)...
帕薩特油耗突然增高可能由多種因素導(dǎo)致。首先，發(fā)動機(jī)內(nèi)部傳感器問題，如氧傳感器損壞，可能導(dǎo)致油氣比失衡，增加油耗。其次，發(fā)動機(jī)積碳也是重要原因，通常由使用不合適的機(jī)油引起。此外，濾清器長時間不更換，如機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，會變臟，影響使用，導(dǎo)致油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積碳增加。解決方法包括...
首保后廣汽傳祺gs4油耗增加可能是由多種因素導(dǎo)致的。首先，如果機(jī)油加得過滿或粘度過高，會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的阻力，導(dǎo)致油耗上升。建議檢查油表，如果油量超過最大刻度，應(yīng)吸出多余機(jī)油。此外，駕駛習(xí)慣和路況也會影響油耗。首保后，車主可能更敢于踩油門，導(dǎo)致油耗增加。道路擁堵、低速行駛和滿載乘客等情況下，油耗...
