奧迪A4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DKU代表什么？

奧迪A4以其長(zhǎng)軸距和渦輪增壓技術(shù)著稱(chēng)，自B5以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)強(qiáng)勁。新款A(yù)4摒棄了過(guò)時(shí)設(shè)計(jì)，引入quattro四驅(qū)，外觀更時(shí)尚，動(dòng)力和操控性顯著提升。內(nèi)飾精致，科技配置豐富，空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。一汽A4提供8T、4.0排量，8T有四種型號(hào)，4.0則配備quattro四驅(qū)。奧迪A4的成功不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

懸掛新車(chē)標(biāo)，搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)城炮系列皮卡申報(bào)圖曝光了嗎？

長(zhǎng)城炮系列皮卡以其全新品牌LOGO和硬朗外觀備受矚目。新車(chē)提供商用、越野和乘用三種類(lèi)型，將在重慶永川工廠生產(chǎn)。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，車(chē)身側(cè)面輪眉凸起，展現(xiàn)良好通過(guò)性。車(chē)身尺寸有兩種選擇，滿(mǎn)足不同需求。選裝配置豐富，包括前格柵樣式、輪輞造型等。動(dòng)力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145千瓦，配備8AT...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

觀致3五門(mén)版怎么樣及英菲尼迪Q502.0t多少錢(qián)值得買(mǎi)嗎？

三個(gè)月前，我體驗(yàn)了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和最年輕混合動(dòng)力汽車(chē)稱(chēng)號(hào)的車(chē)型，以其旗艦地位和較高價(jià)格，并未成為直接競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)袖。在國(guó)內(nèi)排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級(jí)、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰(zhàn)者。今天，我們關(guān)注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Q502.0t，它在性能和價(jià)格...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

布加迪威龍和布加迪威航的不同之處在哪里？

布加迪威龍，也被稱(chēng)為威航，是一款hypercar，其軸距為2710毫米，尺寸為4470毫米長(zhǎng)、1990毫米寬、1210毫米高。它搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率736kw，最大扭矩1250牛米，采用鋁合金缸蓋缸體以減輕重量，提升操控性。匹配7速雙離合變速器，提高換擋速度和傳動(dòng)效率，雙離合...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全新陸巡LC300發(fā)布，好看不好看和喜歡不喜歡是兩碼事！

在當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng)上，豐田蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)無(wú)疑是最引人注目的車(chē)型之一。自1951年推出以來(lái)，這款車(chē)已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)1040萬(wàn)臺(tái)，遍布全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為越野車(chē)領(lǐng)域的霸主。近日，豐田發(fā)布了新一代蘭德酷路澤LC300，不僅繼承了GX、VX-R的高配車(chē)型，還新增了GRSPORT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

寶馬2系A(chǔ)ctiVeTourer新技術(shù)解析：有哪些革新點(diǎn)？

寶馬2系A(chǔ)ctiVeTourer作為一款創(chuàng)新車(chē)型，在豪華緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)市場(chǎng)有著獨(dú)特地位。它不僅采用前置前驅(qū)布局，更在技術(shù)上有著諸多亮點(diǎn)。包括但不限于其正時(shí)鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、ValVetronic系統(tǒng)、先進(jìn)的氣缸蓋與排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、渦輪增壓器的運(yùn)用以及電弧絲噴涂工藝。這些先進(jìn)技術(shù)共同打造了寶馬2系A(chǔ)cti...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

寶馬3系長(zhǎng)軸與標(biāo)軸差異探秘

總結(jié)內(nèi)容：寶馬3系的長(zhǎng)軸版與標(biāo)軸版車(chē)型在車(chē)身長(zhǎng)度上存在顯著差異，分別為4829mm與4719mm。3系是寶馬旗下中型汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)款，采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率版2.0L渦輪增壓、中功率版2.0L渦輪增壓及高功率版2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不同功率發(fā)動(dòng)機(jī)分別提供不同的最大扭矩及性能指標(biāo)，且都配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

世界上有哪些知名的汽車(chē)零部件供應(yīng)商？這些企業(yè)你知道嗎？

博世以其在汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵性零部件生產(chǎn)而聞名，如雨刮、蓄電池等，同時(shí)在電動(dòng)工具領(lǐng)域也占據(jù)領(lǐng)先地位。采埃孚以其變速箱技術(shù)著稱(chēng)，德系汽車(chē)多采用其產(chǎn)品。麥格納則以其多元化的汽車(chē)配套領(lǐng)域和整車(chē)生產(chǎn)能力而突出。大陸集團(tuán)以輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)為主，佛吉亞則以排氣系統(tǒng)和座椅系統(tǒng)為主要業(yè)務(wù)。安道拓作為座椅生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)頭羊，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

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自然吸氣與渦輪增壓：汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的未來(lái)趨勢(shì)？【文章內(nèi)容總結(jié)】：隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)向使用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。然而，這種趨勢(shì)是否意味著傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的衰落？本文通過(guò)對(duì)比分析了自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)、優(yōu)缺點(diǎn)以及它們?cè)诂F(xiàn)代汽車(chē)中的應(yīng)用情況，探討了這兩種技術(shù)在未...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

這才是豪華MPV標(biāo)桿嗎？全新一代埃爾法將于明年引進(jìn)國(guó)內(nèi)

豐田埃爾法以其獨(dú)特的個(gè)性和高端定位，在MPV市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。盡管市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈，埃爾法始終保持著其獨(dú)特的市場(chǎng)地位。據(jù)悉，全新一代埃爾法計(jì)劃于2023年5月在日本發(fā)布，并有望在明年三季度引入國(guó)內(nèi)。新車(chē)將采用大膽的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕和時(shí)尚的氣息。內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)空間尺寸將增加，中控臺(tái)布局類(lèi)似漢蘭達(dá)，后...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

龍?bào)礉?rùn)滑油質(zhì)量如何？老司機(jī)的真實(shí)評(píng)價(jià)是什么？

龍?bào)礉?rùn)滑油以其高品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)環(huán)保精細(xì)化學(xué)品企業(yè)，龍?bào)纯萍嫉臐?rùn)滑油產(chǎn)品采用全合成基礎(chǔ)油和高性能添加劑，與全球頂級(jí)供應(yīng)商合作，確保原材料的優(yōu)質(zhì)。產(chǎn)品顏色透明無(wú)雜質(zhì)，流動(dòng)性好，無(wú)刺激性異味，顯示出其高品質(zhì)。在性能上，龍?bào)礉?rùn)滑油的潤(rùn)滑和清凈分散性能出色，能有效降低摩...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

大改款雅閣北美搶先發(fā)表，不是放大版思域嗎？

雖然中大型轎車(chē)市場(chǎng)持續(xù)萎縮，本田雅閣在北美市場(chǎng)的地位依然穩(wěn)固，2021年銷(xiāo)量排名第二，僅次于豐田凱美瑞。最新世代雅閣的發(fā)布，帶來(lái)了更強(qiáng)大的產(chǎn)品力，旨在再次沖擊市場(chǎng)。新款雅閣取消了2.0升渦輪增壓引擎，油電混合動(dòng)力車(chē)型的馬力略有下降，但扭矩輸出增加至334牛.米，本田希望油電車(chē)型能占總銷(xiāo)量的一半。外觀...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

jx4d20a6l是福特的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

這款江鈴虎牌系列皮卡搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以其缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)而聞名，提供141馬力和350�！っ椎膹�(qiáng)勁動(dòng)力。鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)使其在高溫高壓下表現(xiàn)出色，可靠性和耐久性得到保證。渦輪增壓技術(shù)不僅解決了柴油機(jī)的進(jìn)氣問(wèn)題，還通過(guò)增加進(jìn)氣量和噴油量，有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。這一技術(shù)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

在渦輪增壓風(fēng)潮下堅(jiān)持自吸情懷：日產(chǎn)途樂(lè)還能繼續(xù)逆風(fēng)飛翔嗎？

豐田陸巡與部分自吸硬派越野車(chē)妥協(xié)，因應(yīng)環(huán)保政策。但日產(chǎn)途樂(lè)堅(jiān)持使用大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)后依舊維持經(jīng)典前臉與提升科技感。雖然行業(yè)趨勢(shì)轉(zhuǎn)至渦輪增壓和新能源，此舉仍展現(xiàn)出一種特殊情懷，引起關(guān)注與好奇，將大排量自吸視為珍貴，面臨未知的市場(chǎng)接受度。在趨勢(shì)變化下，途樂(lè)是否能維持其特色與獨(dú)特地位。在追求排放合規(guī)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

1100萬(wàn)邁巴赫掛99999車(chē)牌，牌就值7位數(shù)，車(chē)主亞新鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)？

亞新鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)的座駕，一輛價(jià)值1100萬(wàn)的邁巴赫62S，不僅車(chē)價(jià)昂貴，車(chē)牌號(hào)99999更是價(jià)值連城。這款2007年的邁巴赫62S，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)900萬(wàn)，選裝后落地價(jià)高達(dá)1100萬(wàn)，車(chē)身長(zhǎng)6165mm，寬1980mm，高1573mm，軸距3827mm，后排空間寬敞。搭載6.0TV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全新寶馬X6官圖曝光了嗎？轎跑SUV鼻祖全新寶馬X6官圖曝光

寶馬X6作為轎跑SUV的鼻祖，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。全新一代X6官圖曝光，展示了其最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括更加多變的前臉線條和加大的雙腎前進(jìn)氣格柵。新車(chē)與X4相似，保持了溜背式設(shè)計(jì)。尾部設(shè)計(jì)更為平直，增加了小型擾流板和多條橫向筋線，增強(qiáng)了層次感。動(dòng)力上，預(yù)計(jì)搭載B583.0T直列...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

SUV領(lǐng)導(dǎo)者將易主？長(zhǎng)安新車(chē)亮相！價(jià)位或是UNI-T一半左右嗎？

SUV市場(chǎng)在中國(guó)持續(xù)火爆，國(guó)產(chǎn)品牌如哈弗H6憑借高性?xún)r(jià)比占據(jù)銷(xiāo)量榜首。然而，長(zhǎng)安汽車(chē)憑借CS75系列和UNI-T新系列車(chē)型的強(qiáng)勁表現(xiàn)，正逐漸挑戰(zhàn)這一地位。最近，長(zhǎng)安歐尚X5的亮相，以其2710mm的軸距和越級(jí)空間表現(xiàn)，以及搭載新一代藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)180馬力的動(dòng)力輸出，成為市場(chǎng)新焦點(diǎn)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

細(xì)數(shù)中國(guó)市場(chǎng)上那些經(jīng)典6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，你選誰(shuí)？

在中國(guó)市場(chǎng)，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)因其平衡油耗與動(dòng)力、出色的平順性而備受青睞。寶馬N52B30直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)以其廣泛的應(yīng)用和卓越的平順性成為市售6缸機(jī)中的佼佼者。奔馳M103-M104直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)曾搭載于W126及W140兩代S級(jí)，盡管動(dòng)力性能有所不足，但依然以其經(jīng)典地位留在人們記憶中。日系車(chē)以其V6引擎強(qiáng)調(diào)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

最保值的大眾車(chē)，新車(chē)20萬(wàn)十三年后賣(mài)5萬(wàn)，網(wǎng)友：如今成了網(wǎng)約車(chē)嗎？

在20世紀(jì)初，大眾寶來(lái)R以其1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)性能底盤(pán)成為駕駛者之車(chē)。限量2000臺(tái)，定價(jià)19.98萬(wàn)，是國(guó)產(chǎn)性能車(chē)的代表。然而，隨著時(shí)間推移，即使不考慮外觀和空間的過(guò)時(shí)，其操控和動(dòng)力性也已不及現(xiàn)代車(chē)型。一位自稱(chēng)塑料德粉的客戶(hù)對(duì)寶來(lái)R念念不忘，盡管保有量少，但對(duì)這款稀有車(chē)型情有獨(dú)鐘。200...

作者：小楊說(shuō)車(chē)