新飛度改裝16寸輪轂時(shí),輪胎規(guī)格195/50/R16是最佳選擇。在挑選輪轂時(shí),要關(guān)注輪轂的真?zhèn)。首先,觀察輪轂的做工,高仿或假冒輪轂通常做工粗糙,邊角有毛刺,而原廠輪轂內(nèi)外油漆色澤一致。其次,檢查輪轂內(nèi)字體,原廠輪轂的字體是假冒品難以復(fù)制的。最后,比較輪轂重量,偽造輪轂與原廠輪轂重量有明顯差異。通過...
本田繽智輪轂改裝效果如圖,但改裝時(shí)需遵守:輪胎周長(zhǎng)變化不超過3%避免碼表偏差,前輪寬度以不碰葉子板為限。需注意,輪轂增大可能導(dǎo)致性能下降和油耗增加,因重量更集中于外側(cè),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)慣性增大,且摩擦力增加。本田繽智輪轂改裝如圖所示:輪轂改裝建議車主應(yīng)該遵守以下兩個(gè)基本原則:1、改裝輪胎的周長(zhǎng)與原車配置輪胎相...
本田凌派19寸輪轂改裝案例,如何達(dá)到避震效果?開車入位,把四個(gè)輪子下了。換上新的輪轂,如圖所示。此外,我們還介紹了本田凌派輪胎養(yǎng)護(hù)的幾個(gè)要點(diǎn):定期檢查胎壓、經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況、及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物、按時(shí)輪換輪胎和定時(shí)進(jìn)行四輪定位。這些保養(yǎng)措施能保證輪胎壽命,駕駛起來更加舒適安全。本田凌派...
本文強(qiáng)調(diào)了輪轂改裝在汽車改裝中的重要性,提醒消費(fèi)者選擇正品輪轂的必要性。優(yōu)質(zhì)的輪轂不僅可以提升外觀和操控性能,還能確保安全性。相比之下,“國產(chǎn)”“臺(tái)產(chǎn)”假輪轂存在質(zhì)量問題,可能導(dǎo)致安全隱患。因此,在改裝輪轂時(shí),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇,確保選擇安全可靠的產(chǎn)品。雖然正品輪轂價(jià)格較高,但安全性是無法妥協(xié)的。建議消費(fèi)...
本田飛度輪轂改裝方案中,天成TE37型號(hào)輪轂是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款輪轂重量輕,僅為5.8千克,采用輕質(zhì)紡紗工藝,尺寸為15/6.5J,比特為4/100,中心圓為73.1,顏色有古銅色、啞光黑色和淺白色可選。在進(jìn)行輪轂改裝時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):1.定期檢查輪轂軸承,注意是否有磨損跡象,如摩擦噪音或異常...
改裝后的本田BR-V在外觀上有哪些變化?新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和霧燈外殼,以及人工滑板的加入,讓車輛更加時(shí)尚。保險(xiǎn)杠的微妙鍍鉻裝飾和拉絲鋁下巴,使得車輛前臉更加精致。更新的格柵與本田家族系列中的其他車輛相似,鯊魚鰭天線增添了一絲動(dòng)感。DRL和大燈的更新,以及側(cè)面覆層的輕微變化,都讓新款BR-V更具吸引力。1...
改裝,不僅僅是一種時(shí)尚,更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1,以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì),成為改裝愛好者的新寵。今天,我們帶來了一個(gè)RB1的改裝案例,希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
本田針對(duì)第十代思域推出PremiumSporty和BlackSporty兩種原廠改裝套件,包含多種外觀和內(nèi)飾配件,如霧燈裝飾條、輪轂、LED氛圍燈等,滿足車友個(gè)性化需求。同時(shí)提供多種配件選擇,但國內(nèi)需等待。改裝靈感或可來自其他車友作品。來源:改車志第十代本田思域進(jìn)入國內(nèi)以來,因其帥氣的外觀以及不俗的...
本文介紹了五款適合年輕人的二手車,包括本田飛度、大眾Polo、豐田威馳FS和晶銳。這些車型價(jià)格實(shí)惠,省油且養(yǎng)護(hù)成本低。飛度擁有巨大空間和改裝潛力;Polo駕控體驗(yàn)優(yōu)秀;威馳FS外觀精致,油耗低;晶銳則比Polo更精致且配置較高。雖然各有優(yōu)缺點(diǎn),但都是性價(jià)比較高的選擇,適合追求個(gè)性和實(shí)惠的年輕人。內(nèi)容...
2020款本田鋒范在泰國受到熱捧,改裝案例多樣;A(chǔ)改裝包括仿制RAYSTE37輪轂、單出排氣和降低車身高度。另一案例則提升了操控性能,采用無限競(jìng)技輪轂、Projectμ剎車卡鉗和運(yùn)動(dòng)輪胎,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔僅換Recaro桶椅。動(dòng)力上,刷ECU后1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升至輪上131匹,加速至百公里僅需8秒。新...
精心改裝多年的本田神車NSX在賽道被撞毀后能否涅槃重生?2.內(nèi)容本文描述了一輛著名的本田NSX神車在經(jīng)過車主Jun多年的精心改裝后,在賽道上發(fā)生撞毀事故。盡管如此,Jun決定讓這輛神車重生,通過安裝寬體套件、更換保險(xiǎn)杠、改裝發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)等一系列細(xì)致的改裝工作,最終使這輛NSX煥然一新。改裝的細(xì)節(jié)...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字的總結(jié);內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是參考案例:本田凌派輪轂改裝案例,凌派改裝19寸輪轂圖本田凌派小石子等就要用鑰匙等摳出來,...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝,包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍(lán)色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈,SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現(xiàn)MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼,搭配ce28輪轂和AD08輪胎,前ap9040和后ap5200剎車,cusco剎車頂和底盤8件...
根據(jù)上述文章內(nèi)容,可以總結(jié)如下:經(jīng)典的本田CB250夜鷹在希臘被改裝為Velos。此次改裝在懸掛系統(tǒng)上采用K-Shock新型可調(diào)式減震和不銹鋼輻條輪轂。車身油箱被替換為更小且精致的125油箱,并加上了鋁制標(biāo)牌。前擋泥板和后擋泥板經(jīng)過精心設(shè)計(jì),使得整車看起來簡(jiǎn)潔利落。座椅使用抗陽光和鹽分的特殊材料制作...
大學(xué)時(shí)期,我就對(duì)思域情有獨(dú)鐘,工作兩年后,在家人的支持下,我終于擁有了人生第一輛思域。它的外觀讓我著迷,大燈炯炯有神,前臉充滿力量感。本田品牌自小就耳熟能詳,如今我也成為了一名本田車主。側(cè)面的大溜背造型是亮點(diǎn),整車更低更寬,顯得更大。車尾非常漂亮,回旋式尾燈辨識(shí)度高,立體感強(qiáng)。尾燈造型似“C”,可能...
奧德賽提車5個(gè)月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因?yàn)槭∮、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對(duì)外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級(jí),這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新,成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置,使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊,供讀者參考。改裝后,車輛外觀更顯高貴,輪轂完美匹配,室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
WedgeMotorcycle的TakashiNihira將1981年的本田GL400改造成一款獨(dú)特的咖啡館賽車手風(fēng)格摩托車。他面臨的挑戰(zhàn)包括實(shí)現(xiàn)輻條輪和咖啡館賽車手造型,通過巧妙的改裝和定制部件,如YamahaSR400的前叉和輪轂,以及GL1000的后輪轂,成功地將GL400轉(zhuǎn)變?yōu)橐豢罹哂鞋F(xiàn)代感...
杰德以其MPV特性和青春氣息備受青睞!氨咎锊桓牟蝗缤葡潞!,本次改裝案例展示了本田改裝后的魅力。ZNA經(jīng)典單六輻造型輪轂FZ010,為本田杰德增添活力。改裝前后,輪轂尺寸從7J*17,ET45變?yōu)?J*18,ET35,提升了抓地力和車輛性能。亮黑色的FZ010輪轂設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,適合追求簡(jiǎn)潔風(fēng)格的朋...
本田XRV,1.5L自然吸氣手動(dòng)擋,16年購入,落地價(jià)15.8萬。受朋友影響,車主從汽車小白變身改裝愛好者。改裝歷程包括GTV排氣、MZ小包圍、TE37輪轂、TOP前唇、GTV閥門排氣、TeinSBZ絞牙避震、中尾翼、頂翼、MZ后唇等。車主建議,改裝應(yīng)選擇適合自己的,如避震太硬可考慮TEINend系...