“2017年，我即將與交往兩年的女朋友步入婚姻的殿堂。考慮到家里已有一輛12款漢蘭達(dá)，我們決定再添置一輛新車。在選車過程中，我們首先考慮了神車思域，但由于提車周期長，我們轉(zhuǎn)向了謳歌CDX。然而，試駕后發(fā)現(xiàn)噪音較大，我們又轉(zhuǎn)向了寶馬。在寶馬展廳，我們被20多臺展車的氣場所吸引，試駕后立刻決定購買。雖然...
一輛寶馬X1sDrive20Li從購車到改裝成獨一無二的樣子，記錄了車主的改裝心路歷程。從最初的淘寶款配件折騰，到深受香港改裝車啟發(fā)，再到逐步深入改裝，包括保險杠、輪轂、螺絲等細(xì)節(jié)。最終，經(jīng)過多次改裝和車管所備案，愛車煥然一新，帥氣逼人。雖錢包空空，但車主對改裝的熱情依舊未減。刷了這么久的百度58汽...
寶馬X1混動車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向柱潤滑不足會導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向輔助油液位不足或萬向節(jié)問題也可能導(dǎo)致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經(jīng)驗的司機會避免頻繁打方向盤，以保護(hù)轉(zhuǎn)向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉(zhuǎn)動時，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
一次改裝讓寶馬X1煥然一新，增強了駕駛員的科技感與實用感，中控臺更開闊，系統(tǒng)功能升級提升駕駛體驗。EVO主機采用最新ID6界面操作系統(tǒng)，具有小巧輕便、高速運行、高清畫面、Carplay功能等特點，帶來更便捷的手機應(yīng)用同步車載大屏體驗。原車低配車載大屏較小、邊框?qū)�、旋鈕不便利，改裝后整車科技感得到加強...
佛山首指汽車音響改裝店為寶馬X1車主提供了哈曼卡頓音響系統(tǒng)的升級服務(wù)。車主對音質(zhì)有高要求，選擇了哈曼卡頓寶馬專車專用音響套裝，包括前聲場、中置和后聲場喇叭，以及四門大麥隔音材料。改裝后的音響系統(tǒng)聲音干凈、震撼，層次感強，提供了強大的音效體驗。技師們細(xì)心安裝，確保喇叭防水罩保護(hù)喇叭，延長使用壽命。中置...
寶馬X1的輪轂數(shù)據(jù)和改裝案例豐富多樣，滿足不同車主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇，如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等，尺寸從17寸到19寸不等。其中，sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈，而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈，更顯動感。2...
寶馬X1方向盤按鍵圖解和功能說明寶馬X1方向盤上的按鍵有很多，它們各自控制著不同的功能。下面我們來一一介紹一下。左側(cè)按鍵主要控制定速巡航，包括巡航開關(guān)、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、限速設(shè)定等功能。右側(cè)按鍵則控制多媒體與語音，包括音量調(diào)節(jié)按鍵、切歌按鍵、藍(lán)牙電話、音源切換、語音控制等功能。對于寶馬X...
2018款寶馬X1領(lǐng)先型在保持原廠質(zhì)保的前提下，有多種改裝方案可供選擇。首先，evoid6系統(tǒng)支持carplay，讓駕駛更加便捷。M方向盤集成了定速巡航和換擋撥片，提升駕駛體驗。HUD抬頭顯示功能讓駕駛員無需低頭即可獲取導(dǎo)航、速度等信息，提高安全性。此外，半液晶儀表或水晶儀表的升級，讓內(nèi)飾更加豪華。...
寶馬x1座椅改裝圖片，寶馬x1包真皮座椅圖：如何保養(yǎng)寶馬真皮座椅？寶馬真皮座椅是豪華車的標(biāo)配之一，不僅外觀高檔美觀，而且舒適度也很高。但是，真皮座椅需要特別的保養(yǎng)和維護(hù)，否則容易出現(xiàn)老化、褪色等問題。以下是一些保養(yǎng)建議：首先，避免尖銳物體對真皮座椅的傷害。駕駛員應(yīng)盡量少攜帶尖銳物品，乘客應(yīng)使容易損壞...
寶馬X1改裝AIRBFT三段記憶版氣動避震，實現(xiàn)四輪獨立升降，配備臺灣正品避震器、高功率超靜音打氣泵及專用皮囊，提升操控與舒適性能。安裝簡便，通用性高，一鍵切換多種高度，適應(yīng)不同場合需求，彰顯個性與品味，是改裝愛好者的理想選擇。AIRBFT氣囊減震李洋分享寶馬X1改裝氣動避震低趴效果新款A(yù)IRBFT...
寶馬X1在高速行駛時方向盤抖動可能由多種原因引起，包括前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過低、輪胎不平衡、前輪輻變形、輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動、傳動軸彎曲或動力不平衡。解決方式通常為更換剎車盤、剎車片，檢查轉(zhuǎn)向機皮帶松緊度，以及檢查轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中的松動和間隙。寶馬X1高速行駛時方向盤抖動的原...
寶馬X1方向盤按鍵功能豐富，包括車速限制器。開關(guān)：接通/關(guān)閉、中斷巡航控制。RES：巡航控制：調(diào)出車速。速度調(diào)節(jié)：巡航控制擺動開關(guān)。MODE：視覺設(shè)備源。音量調(diào)節(jié)：降低或升高音量。曲目切換：屬于選擇列表滾輪。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
寶馬X1方向盤重的原因主要有三個方面：首先，轉(zhuǎn)向助力油過臟會影響方向盤轉(zhuǎn)動的動力和性能，需要及時添加或更換；其次，胎壓過低會增加輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，應(yīng)調(diào)整胎壓至合適水平；最后，方向機或助力泵等重要部件的故障也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即去4S店進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)向助力油過臟：轉(zhuǎn)向助力油...
寶馬x1后排座椅加長改裝方法：首先手伸進(jìn)坐墊下方，將前半部分向上提，直至拉出前扣環(huán)。然后左手伸到側(cè)面下方，右手將坐墊向靠背方向推，用左手將后半部分提起，拆下坐墊。拆下坐墊后，地板上可見4處固定口，前兩處是內(nèi)陷隱藏，后兩處是突出的卡鉤，更換大點的坐墊即可實現(xiàn)加長改裝。前半部分提起后，左手伸到側(cè)面下方，...
2020款寶馬x1確實配備了定速巡航功能，這一配置旨在減輕駕駛疲勞，穩(wěn)定發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提升燃油效率，并精確控制車速以避免超速。定速巡航的控制按鍵位于方向盤左側(cè)，通過簡單的操作即可調(diào)整并保持所需車速。此外，寶馬x1的空調(diào)濾芯位置也有所更新，新款x1的濾芯位于副駕駛側(cè)板處，更換過程相對簡便。寶馬x1的定速...
12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅，車主自2013年起便與改裝工廠結(jié)緣，見證了無數(shù)車輛的升級。內(nèi)心的速度與激情驅(qū)使他聯(lián)系工廠，制定改裝方案。改裝基調(diào)為素雅、運動、成穩(wěn)、大氣，涉及方向盤、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門排氣、卡鉗等。改裝過程中，M5方向盤、國產(chǎn)M5包圍/側(cè)裙、GFC中尾段...
玉環(huán)力寶行寶馬X1以其全城最低價和最高6.98萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠吸引消費者，現(xiàn)車充足。外觀設(shè)計大方，雙腎式格柵和黑色飾物彰顯氣派，車身尺寸4565/1821/1620mm，軸距2780mm，車側(cè)高貴風(fēng)格提升視覺質(zhì)感。內(nèi)飾莊重，傾斜式中控臺銀色飾條，簡潔符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率192...
廣東的曉敏分享了她與2020款寶馬X1sdrive20Li尊享版的日常生活。她選擇這款車是因為它適合城市擁堵，讓她輕松應(yīng)對上下班的交通。曉敏住在郊區(qū)，每天早晨6:10起床，6:40出門尋找早餐，寶馬車讓她風(fēng)雨無阻。她的生活因車而便利，車成了她的第二個家。曉敏的一天從與愛車合影開始，享受當(dāng)?shù)靥厣绮头?..
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計以其簡潔而內(nèi)斂的風(fēng)格著稱，中控臺傾斜而耐看，方向盤采用三輻式設(shè)計，皮質(zhì)材質(zhì)彰顯品牌特色。儀表盤雙圓環(huán)式設(shè)計精美，而6.5英寸的懸浮式中控屏則增添了時尚感。車輛配備仿皮座椅，質(zhì)感良好且易于保養(yǎng)，同時具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭...
寶馬X1新能源在昆明經(jīng)開區(qū)的優(yōu)惠力度空前，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)12.1萬元。這款緊湊型SUV以其冷峻的前臉設(shè)計和運動氣息吸引眼球，車身尺寸為4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾設(shè)計青春動感。動力系統(tǒng)為插電式混合動力，1.5TL3發(fā)動機搭配電動機，工信部綜合油耗1.3L/...
