**內(nèi)容總結(jié)**:本文描述了一輛由澳洲知名汽車團隊The-Lowdown操刀打造的奧迪RS6Avant。這輛高性能旅行車已由天蝎的輕量化鈦合金排氣與ScuderiaAutoart不銹鋼直通頭段進一步強化,其動力、外觀和細(xì)節(jié)都進行了深度升級。車體風(fēng)格獨特,通過PF7輪轂和定制的米其林輪胎,以及主動空氣...
MTM和ABT都是知名的汽車改裝廠,兩者在改裝方面有各自的特點。MTM偏重于動力配置,以暴力的方式提升發(fā)動機動力;而ABT注重外觀和動力性能的兼和,能明顯提升視覺效果。車友們可以根據(jù)個人需求選擇合適的改裝廠,才能找到最適合自己的汽車。敲黑板!不知道奧迪MTM是什么意思的看過來。MTM全稱Motore...
奧迪A6改裝19寸輪轂需注意鍛造材質(zhì)、品牌選擇、規(guī)格匹配、配套輪胎及螺絲擰緊。鍛造輪轂更優(yōu)質(zhì),品牌如VORSTEINER或BBS可選。改大輪轂?zāi)芴嵘倏亍踩、剎車性能及個性,但需注意振動、油耗增加?傊侠砀难b能顯著提升駕駛體驗與車輛性能。奧迪A6改裝輪轂應(yīng)注意的事項:第一,首選是鍛造輪轂,扭矩...
德國汽車制造商奧迪的RS系列車型一直是性能迷不可忽視的高性能大軍。面對奔馳E63AMG和寶馬F10M5這對雙雄,奧迪推出的RS6汽車一直與對手平起平坐。第三代RS6車型搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大馬力560馬力,輔以quattro四驅(qū)系統(tǒng)和八速Tiptronic變速箱。百里加速僅需3.9秒...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評:相比那些造型拉風(fēng),空間狹小的超級跑車,奧迪RS6則是一頭披著羊皮的狼,尤其是經(jīng)過改裝廠的升級,實力不容小覷。近日,HPerformance發(fā)布了經(jīng)過多項機械技術(shù)改進的改裝版2014款奧迪RS6。經(jīng)過該廠的調(diào)教,RS6車上搭載的V84.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率達(dá)到...
近日,來自德國的改裝品牌O.CTTuning發(fā)布了一款奧迪RS6Avant改裝作品,重點針對動力方面進行了提升。奧迪RS6Avant普通版最大功率560馬力,峰值扭矩700牛米,這樣的動力其實給改裝廠留下的提升空間并不大,不過O.CTTuning仍然嘗試將其變成一頭猛獸,在對ECU經(jīng)過調(diào)校,同時裝配...
奧迪RS6在汽車性能方面,是獨具自己特色的一款汽車。MTM的改裝設(shè)計包使其變得更具特色,為它賦予了令人難以想象的超強動力,輸出功率達(dá)759馬力,峰值扭矩為912牛米。你或許會想,這對于奧迪來說并不算什么。你或許是對的。但Fostla覺得通過他們的改裝設(shè)計一切會變得更好,因為MTM忽略了一個小細(xì)節(jié)——...
奧迪的兩款高端性能車型——RS6以及R8最近由O.CT改裝公司推出了最新的性能車型,不過與以往升級發(fā)動機性能的做法不同,O.CT此次選擇另辟蹊徑,而這種做法能夠讓其他人眼前一亮甚至大跌眼鏡么?應(yīng)該沒問題。兩款車的發(fā)動機都通過一個特殊的設(shè)計OBD的方式以及進氣和排氣系統(tǒng),激發(fā)了發(fā)動機的更多潛在能量,首...
本來這款裝備了5.0LV8渦輪增壓發(fā)動機的奧迪RS6Avant的性能已經(jīng)讓我們嘆為觀止了,未經(jīng)改裝的奧迪RS6Avant就可以算是目前最快的旅行車之一了,但我們卻迎來了MTM的性能改裝版。MTM改裝版奧迪RS6AvantMTM改裝版奧迪RS6Avant顯然,MTM不滿足這臺同樣裝備在蘭博基尼蓋拉多上...
車主因國內(nèi)引進的Avant缺少四驅(qū)和3.0T動力而選擇A6allroad,但對其輪眉設(shè)計不滿。改裝過程包括更換后杠、葉子板、內(nèi)飾、方向盤、剎車盤和輪轂,最終實現(xiàn)A6avant的外觀和性能。碳纖維內(nèi)飾、打孔剎車盤、ABT輪轂和RS6行李架等細(xì)節(jié)提升整車質(zhì)感。曼巴綠貼膜和ABT后唇使車輛更具個性和回頭率...
Mansory以其碳纖維改裝和昂貴價格聞名,這次對2021款奧迪RS6Avant的改裝也不例外。這款超級旅行車的外觀被徹底改變,從碳纖維車身套件到四個鉆石形排氣尾喉,無不彰顯Mansory的改裝特色。內(nèi)飾同樣采用黃色滾邊和碳纖維Alcantara皮料,視覺效果沖擊力極強。動力上,4.0升雙渦輪增壓V...
奧迪在寶馬M6和奔馳CLS63AMG的競爭壓力下,即將發(fā)布改款RS7。新款RS7在外觀上更運動,采用家族式蜂窩格柵和實用進氣設(shè)計,LED大燈亮眼。動力上,搭載V84.0升雙渦輪引擎,輸出560Ps,扭力超700Nm,0-100Km/h加速3.9秒,極速305Km/h。標(biāo)配Quattro四驅(qū)和8速變速...
根據(jù)近期信息,全新一代奧迪Q5預(yù)計明年亮相,2024年上市。新車設(shè)計更趨運動風(fēng)格,包括全新中網(wǎng)格柵、分體式大燈組,流暢車頂線條與大尺寸輪轂。車身尺寸或有所提升,尾燈組與排氣布局也有所調(diào)整。預(yù)計搭載2.0T發(fā)動機,RS版為2.9TV6雙渦輪增壓。Q5因其外觀與配置受年輕消費者喜愛,新車型在市場上將與寶...
奧迪A4B9的車主們,你們是否在尋找提升駕駛安全和車輛外觀的解決方案?TEIRacingP60S六活塞剎車卡鉗套件是你們的不二之選。這款剎車系統(tǒng)不僅增強了制動性能,確保了行車安全,還通過其醒目的卡鉗和大尺寸剎車盤,顯著提升了車輛的運動感。此外,飽滿的輪轂和鮮艷的顏色讓奧迪A4B9看起來更加動感和飽滿...
奧迪A6AllroadABT版以其卓越的性能升級吸引了眾多目光。ABT對這款中大型旅行車進行了精心改裝,外觀上保留了其優(yōu)雅的設(shè)計,同時通過底盤降低和鍍鉻豎條裝飾的八邊形中網(wǎng),增添了一絲野性。新車提供了20或21英寸的FR輪轂和20英寸的GR輪轂選擇,以及集成式迎賓燈,將ABT徽標(biāo)投射到地面上。內(nèi)飾方...
車主分享了2019年1月提的奧迪A6L45tfsi前驅(qū)致雅型的駕駛體驗,認(rèn)為動力充足,操控穩(wěn)定,隔音效果較好。提到了一些常見問題,如外拉手未回彈、mmi系統(tǒng)卡頓等。車主對原廠輪轂不滿意,進行了改裝,升級為19寸RS6款輪轂和馬牌輪胎,提升了操控性。還改裝了黑中網(wǎng)、黑霧燈框等,增強了運動感。車內(nèi)改裝了...
本人分享3.0新款奧迪A7改裝案例及用車感受,從外觀改色、輪轂剎車升級、排氣尾唇改裝到音響改裝等細(xì)節(jié),強調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì),提醒車友改裝前多了解價格與產(chǎn)品質(zhì)量,適度改裝,切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚,19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺車,最終在今年一月份買下了這臺車(自己人生中的第一輛車)買車...
新款沃爾沃V60以其家族式設(shè)計語言,線條凌厲,肌肉感十足,尤其旅行車V60,運動外觀與修長車身結(jié)合,展現(xiàn)出北歐紳士的優(yōu)雅。奧迪雖以旅行車見長,但V60的顏值同樣能吸引瓦罐迷。改裝案例中,V60的寬體低趴姿態(tài)令人興奮,修長車身更適合姿態(tài)風(fēng)格,低趴更顯優(yōu)雅。輪轂選擇至關(guān)重要,大拋邊鍛造輪轂是低趴的完美搭...
德國Senner改裝廠為奧迪S5帶來了全新的輪轂設(shè)計,采用紅色鉻合金,VarianzaT1S輪圈前9英寸后10.5英寸,直徑均為20英寸,輪胎規(guī)格前245/30R20后295/25R20。S5Coupe的V8發(fā)動機已被機械增壓V6取代,Senner通過運動空氣濾清器和特制排氣裝置,將3.0升渦輪增壓...
奧迪A4B6改裝鑒賞:低調(diào)紳士的態(tài)度這輛車是臺灣WalkAlone的委托記錄拍攝,車型為AudiB6AvantDTM。在拍攝前,車主進行了大幅度的改動,包括換上雙新鞋和重新設(shè)定底盤。輪轂是整車最重要的靈魂之一,這次換上的是由臺灣Extremewheels一金名銘哥所操刀整備的BBSRS17轉(zhuǎn)18斜唇...