車主對寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤，音效層次感分明，音樂質(zhì)感提...
最新寶馬原廠ID6系統(tǒng)，自2017款后已廣泛應(yīng)用于寶馬全系車型，包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統(tǒng)搭載的EVO主機(jī)性能卓越，運(yùn)行速度是NBT系統(tǒng)的5倍，內(nèi)存存儲是NBT的2倍，支持無損音頻播放。更令人驚喜的是，ID6系統(tǒng)支持無線CarPlay手機(jī)同屏功能...
寶馬5系G38升級TEI剎車套件后，前六后四活塞卡鉗搭配19寸輪轂，外觀飽滿大氣，性能顯著提升。TEI卡鉗設(shè)計新穎，增大摩擦面積，提升剎車性能與響應(yīng)速度，同時滿足電子駐車需求。高碳熱處理合金盤抗高溫、散熱佳，確保行車安全。無需更換總泵，安裝便捷。磨合期內(nèi)剎車效果逐漸提升，為車主帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)與品...
寶馬5系選裝配置中，LED大燈、娛樂套裝性價比高，舒適套裝對全景天窗需求者劃算，座椅通風(fēng)和前排腰部支撐推薦選裝。香氛系統(tǒng)、增強(qiáng)型駕駛輔助對特定用戶有吸引力。選裝與改裝需權(quán)衡價格與等待時間，改裝靈活但選裝原廠品質(zhì)保證。具體選擇應(yīng)根據(jù)個人需求與預(yù)算決定。在新款5系上做了很多功課，分享一下下面幾個大項(xiàng)沒什...
寶馬5系改裝m5黑武士，5系改裝黑武士效果？寶馬M5是一臺暴力紳士，既能帶你下賽道又有不俗的實(shí)用性，但是價格昂貴。因此不少5系車主后期都想試試寶馬5系改裝m5黑武士，下面我們來看看5系改裝黑武士效果。首先一套M5的大包圍肯定是不能缺少的，改完包圍后M5黑武士的雛形已經(jīng)大致出來，后續(xù)還需要換上M5原廠...
寶馬5系采用兩種輪胎組合，分別為前245/40R19后275/35R19和前后245/45R18。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版252馬力，最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4800轉(zhuǎn)/分鐘；低功率版184馬力，最大扭矩290牛米，最大功率轉(zhuǎn)...
寶馬G38新5系525LiM運(yùn)動套裝的改裝清單包括：臺灣goodgoM5大包圍套件、M5款碳纖維中網(wǎng)、M5款碳纖維尾翼、碳纖維后視鏡殼、寶馬M款四出碳纖維尾喉、全車3M1080-G377GlossCosmicBlue宇宙藍(lán)改色膜、寶馬M-performance669M20寸原廠鍛造輪轂組、前245/...
寶馬5系輪轂采用鑄造工藝，主要為重力鑄造法。該方法利用重力將鋁合金溶液注入模具，經(jīng)車床處理后完成生產(chǎn)。雖然制造過程簡單、成本低、生產(chǎn)效率高，但可能存在氣泡、密度不均勻和表面平滑度不足的問題。相比之下，鍛造法和低壓精密鑄造法具有更高的材料強(qiáng)度、均勻密度和表面光潔度，但成本相對較高。重力鑄造法：利用重力...
訂車過程意外，從�？怂箵Q到奔馳W205，歷經(jīng)半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4，因價格和銷售態(tài)度放棄。車展偶遇奔馳，價格優(yōu)惠且配置豐富，決定購買。駕駛體驗(yàn)良好，動力充足，油耗低，外觀內(nèi)飾滿意。進(jìn)行了一些個性化改裝，如導(dǎo)航卡、輪轂、卡鉗等，提升駕駛樂趣。長途駕駛后進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛性能。整體而言，奔...
寶馬5系進(jìn)口版在濟(jì)南大友寶寶馬店暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價”享更多福利。該車外觀清爽，內(nèi)飾高貴，配備2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力。市場口碑良好，多位網(wǎng)友對其外觀和改裝潛力表示贊賞�！景俣�58汽車濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)南大友寶寶馬了解到最新報價信息，近期寶馬5系(進(jìn)口)全系車型暫無優(yōu)...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設(shè)計上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設(shè)計優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
12年寶馬520Li2.0T的改裝之旅，車主自2013年起便與改裝工廠結(jié)緣，見證了無數(shù)車輛的升級。內(nèi)心的速度與激情驅(qū)使他聯(lián)系工廠，制定改裝方案。改裝基調(diào)為素雅、運(yùn)動、成穩(wěn)、大氣，涉及方向盤、M5包圍套件、輪胎、輪轂、GFC四出閥門排氣、卡鉗等。改裝過程中，M5方向盤、國產(chǎn)M5包圍/側(cè)裙、GFC中尾段...
寶馬1系三廂成為二十萬內(nèi)預(yù)算首選，購入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標(biāo)很明確，二十萬內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺...
近期青島寶寧寶馬的寶馬5系(進(jìn)口)全系車型無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價享福利。該車風(fēng)格端莊，配備直瀑式中網(wǎng)，尺寸適中，車身比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾高貴，配備2.0L發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。市場口碑良好，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)。有網(wǎng)友對車輛外觀進(jìn)行了升級改裝。詳情請咨詢店內(nèi)。青島寶寧寶馬的寶馬5系(進(jìn)口)車型，雖無優(yōu)惠但保持了高端...
新車在外觀上延續(xù)了老款的設(shè)計，沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項(xiàng)，取消了星空車頂選裝。配置上，新款寶馬5系有所調(diào)整，取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運(yùn)動套裝分別...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺和兩種風(fēng)格設(shè)計吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計彰顯動感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設(shè)計中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動版則...
沃爾沃S90以其大氣沉穩(wěn)的外觀和北歐風(fēng)格的內(nèi)飾贏得了車主的青睞，特別是全景天窗和18英寸輪轂的設(shè)計讓人印象深刻。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容量大，但后排座椅支撐稍顯不足。寶馬5系則以其時尚端莊的外觀和較為緊湊的底盤懸掛系統(tǒng)受到好評，盡管內(nèi)飾略顯油膩，但舒適性和操控性表現(xiàn)不錯。兩車各有千秋，沃爾沃S90在空...
此次寶馬5系中期改款，前臉和尾部變化顯著。新款5系外觀更符合現(xiàn)代化設(shè)計，與寶馬家族最新設(shè)計語言相呼應(yīng)。新老款在尾部、前臉和內(nèi)飾上均有對比，新款5系側(cè)身和動態(tài)行駛時尾部設(shè)計引人注目。車身介紹突出新款5系在外觀和內(nèi)飾方面的改進(jìn)，尤其是后尾燈、前進(jìn)氣格柵和前包圍的改動，輪轂也換成櫻花式鍍鉻熏黑一體式，既保...
寶馬5系以其高貴的設(shè)計風(fēng)格、雙腎式格柵和穩(wěn)重氣場的頭燈展現(xiàn)出豪華感。車身尺寸纖長流暢，輪胎設(shè)計大氣。車尾精致，尾燈精美。內(nèi)飾彰顯大氣氣質(zhì)。車主們對2014款520Li典雅型寶馬5系的外觀普遍持正面評價，認(rèn)為外觀不錯，有的還特別喜歡改裝版外觀。“氣勢感”是不少消費(fèi)者買車時十分關(guān)注的一個方面，而中大型車...
奔馳S級以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級W222底盤號的推出，不僅在汽車市場引起轟動，也推動了改裝市場的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
