2024年12月8日,廣汽傳祺在廣州二沙島玫瑰園舉辦了“E+歡喜祺享鉅惠”傳祺E8上市一周年暨試駕品鑒會(huì)。此次活動(dòng)吸引了30組意向客戶和6組媒體朋友共約70人熱情參與,共同見證了傳祺E8在上市一年后的卓越成就與獨(dú)特魅力。家庭用戶明智之選傳祺E8作為廣汽傳祺新能源轉(zhuǎn)型E系列的重要成員,在諸多方面表現(xiàn)出...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤出現(xiàn)異響,用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過分析,可能的原因包括底盤部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問題。維修過程中,首先確認(rèn)并緊固了底盤部件螺栓,但異響依舊。隨后,嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié),問題仍未解決。最終,在車輛停在斜坡上時(shí),發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下,當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí),松開加速踏板再踩下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲,類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障,儀表無提示,動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查,最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油,導(dǎo)致離合器片上有油泥,降低摩擦系...
一輛比亞迪秦ProDM在起步時(shí)偶發(fā)性地發(fā)出嗒嗒異響,經(jīng)過細(xì)致的故障分析和維修過程,發(fā)現(xiàn)問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。初步分析指向起動(dòng)機(jī)異常工作聲,經(jīng)過系統(tǒng)程序更新和多次測(cè)試后,故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),啟動(dòng)繼電器控制線與暖風(fēng)水管排氣水管處的卡箍接觸,導(dǎo)致電壓拉低,引發(fā)起動(dòng)機(jī)瞬間工作產(chǎn)生異響。經(jīng)過處理發(fā)動(dòng)機(jī)線...
在美國購買二手車,可以通過多種途徑。車行提供一站式服務(wù),方便快捷,但價(jià)格可能較高。私人交易則可能價(jià)格更優(yōu)惠,但需要更多耐心和時(shí)間。利用Facebook等社交平臺(tái),可以發(fā)現(xiàn)更多私人賣家,價(jià)格往往低于市場(chǎng)價(jià)。此外,砍價(jià)在美國車行也是可行的,有時(shí)能獲得意想不到的折扣。購買二手車時(shí),除了價(jià)格,還要考慮車輛的...
榮威雖然標(biāo)志看起來“洋氣”,但實(shí)際上是國產(chǎn)車。它的前身是英國羅孚,一個(gè)擁有深厚文化底蘊(yùn)的汽車品牌。2007年,上海汽車收購了羅孚及其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),隨后推出了榮威品牌。榮威的造車工藝達(dá)到了世界上游水平,得益于與通用和大眾的技術(shù)合作,以及上汽在生產(chǎn)線和造車機(jī)械上的大量投入。榮威的車輛鈑金和細(xì)節(jié)處理都能與合...
用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時(shí),渦輪增壓器處會(huì)發(fā)出吱吱異響。經(jīng)過一系列檢修,包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器,最終發(fā)現(xiàn)異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時(shí)被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后,故障得以排除。這一過程展示了對(duì)渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟,確保了車輛的正...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時(shí),打方向會(huì)出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認(rèn)故障存在,初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn),異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出,排除轉(zhuǎn)向機(jī)問題后,發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后,故障得以排除。維修總結(jié)指出,車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整,車...
普拉多的后掛胎設(shè)計(jì),既顯霸氣又實(shí)用。這種設(shè)計(jì)讓車輛看起來更長,更具有越野風(fēng)范。外掛備胎方便拿取,尤其在越野時(shí)遇到托底情況,優(yōu)勢(shì)明顯。而且,后掛備胎讓底盤后部空間得以利用,可以加裝副油箱,對(duì)于經(jīng)常越野的朋友來說,這是一個(gè)極大的便利。不過,后掛備胎可能會(huì)對(duì)后車門造成影響,長時(shí)間使用可能導(dǎo)致尾門鎖扣磨損,...
樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因包括壓縮機(jī)卡住、軸承損壞、缺少潤滑油、內(nèi)部皮帶過松或制冷劑加注不當(dāng)。對(duì)于一輛雪佛蘭樂風(fēng)汽車空調(diào)不制冷問題,通過診斷發(fā)現(xiàn)故障在于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊插接器C51針腳氧化,導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)繼電器控制線路接觸不良。清洗并吹干ECM插頭后,故障得以解決。樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因有:1...
比亞迪宋行駛在顛簸路面駕駛室有異響,經(jīng)檢查底盤螺絲、雨刮臂、通風(fēng)蓋板均無異常,最終確定異響來源于儀表臺(tái)下的暖風(fēng)水管固定支架與其摩擦。通過在支架和暖風(fēng)水管間加膠套,異響消失,故障得以解決。一輛比亞迪宋,用戶反映:該車行駛在顛簸路面駕駛室附近有異響。原因分析:1、底盤螺絲松動(dòng)異響;2、雨刮臂、通風(fēng)蓋板位...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠”異響,特別是在車輛啟動(dòng)后行駛一段時(shí)間并停放30分鐘后再次啟動(dòng)時(shí)異響更為明顯。經(jīng)過一系列檢查和維修,包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機(jī)油和機(jī)濾更換、正時(shí)鏈條及張緊器更換等,最終發(fā)現(xiàn)問題出在機(jī)油張緊器上。更換后,異響消失,故障得以解決。維修過程中,強(qiáng)調(diào)...
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車型,在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門風(fēng)噪異響問題,經(jīng)過詳細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大,特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后,異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問題時(shí),需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分:經(jīng)試車確認(rèn),該車在...
車輛在顛簸路面行駛時(shí),儀表臺(tái)前方出現(xiàn)“格嘰格嘰”聲,類似橡膠摩擦。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是前方導(dǎo)流板和密封條與玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)罩摩擦所致。通過拆下前檔導(dǎo)流板和密封條,故障現(xiàn)象消失。將導(dǎo)流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝,并涂抹少量潤滑脂,故障得以排除。后期回訪客戶,確認(rèn)故障已解決。在處理類似故障時(shí),迅速定位并排除...
在比亞迪S7中,遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響,經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換,發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y(jié)內(nèi)容:對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
捷達(dá)車1.6L舒適型體驗(yàn)總體上非常不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,跑高速時(shí)油耗低至5L左右,得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)費(fèi)用合理,售后服務(wù)良好。車輛質(zhì)量穩(wěn)定,除了后輪鼓剎導(dǎo)致靜止時(shí)剎車異響外,沒有出現(xiàn)大問題。動(dòng)力略顯不足,但駕駛穩(wěn)定性和空間挖掘技術(shù)出色。內(nèi)飾和配置略顯寒酸,但外觀耐看且適合年輕人...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響,尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列檢修,包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸,最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后,故障得以排除。這一案例提醒我們,在維修車輛異響時(shí),應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路,避免因經(jīng)驗(yàn)而...
總結(jié)內(nèi)容:路虎車型在啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲,問題得以解決。此外,還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位,這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后,異響消失。簡(jiǎn)述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
總結(jié)內(nèi)容:路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷,故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)?蛻舴从吃陉P(guān)門時(shí),腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009,指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動(dòng)重設(shè)無效,測(cè)量電機(jī)供電正...
一輛2015年的保時(shí)捷卡宴S在行駛約2.2萬公里后,客戶發(fā)現(xiàn)右前底盤偶爾發(fā)出“咔嗒”聲。經(jīng)過路試和檢查,發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定桿軸承磨損嚴(yán)重,更換后異響減輕但未完全消失。進(jìn)一步分析,可能是補(bǔ)胎店違規(guī)舉升車輛導(dǎo)致PDCC調(diào)節(jié)故障。經(jīng)過排氣校準(zhǔn)后,異響消失。然而,客戶使用一段時(shí)間后異響再次出現(xiàn),檢查發(fā)現(xiàn)左后空氣彈簧破...