我購買的馬自達CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通��？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
4月以來，一汽馬自達阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達品牌信心下降，維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達與長安馬自達銷量差距明顯，異響問題...
馬自達阿特茲異響問題未解，旗下CX-4車型又遭投訴，異響問題涉及中控臺、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問題，且均是新款車型。異響雖不影響行車，但嚴(yán)重影響用戶體驗。馬自達需盡快找出問題所在，樹立對策，以維護品牌形象。文魏無羨馬自達阿特茲的異響已經(jīng)發(fā)生多月了，從4月份開始，這款車型就是轎車榜第一投...
馬自達CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發(fā)出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態(tài)下停放時，車門內(nèi)會不時發(fā)出異響。經(jīng)過維修人員的檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在門鎖電機上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會自動解鎖和鎖定。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛加裝了遠程啟動功能，導(dǎo)致非原車線束與駕駛員側(cè)玻璃升降器開關(guān)相連。移除這些...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動、車門內(nèi)線路固定件脫落或后備箱內(nèi)雜物過多。安全帶卡扣若松動，會在行駛中撞擊內(nèi)壁產(chǎn)生異響，重新固定即可解決。車門內(nèi)電線若固定件脫落，電線會撞擊車門和骨架，產(chǎn)生異響，需打開車門重新固定線束。后備箱內(nèi)雜物過多也會導(dǎo)致異響，應(yīng)將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
馬自達cx4以設(shè)計美觀、動力強勁著稱，操控性能出色，安全配置豐富，整體質(zhì)量良好，故障率低。然而，部分車主反饋存在車身異響問題，需廠家進一步關(guān)注解決。綜合來看，馬自達cx4是一款性能優(yōu)越的緊湊型SUV，但細節(jié)問題不容忽視。相信了解馬自達的車主都知道，馬自達的性能非常不錯，尤其是暢銷的馬自達cx4，不僅...
馬自達CX-4的空調(diào)鼓風(fēng)機異響可能由多種原因引起，包括風(fēng)道內(nèi)異物、散熱不良或管路堵塞、發(fā)電機或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障。解決嘎吱嘎吱異響的方法是找到并隔開互相擠壓的內(nèi)飾板。CX-4是一款緊湊型轎跑SUV，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率192馬力，配備6速手自一體變速箱和iACTIVAWD智能四驅(qū)...
馬自達4S店推出購阿特茲享“全額退換”政策，以應(yīng)對車輛異響問題。然而，異響程度的定義和判定標(biāo)準(zhǔn)模糊，存在操作空間，可能增加消費者維權(quán)難度。此政策雖意在增強消費者信心，但實際效果和公平性受到質(zhì)疑。一汽馬自達銷量下滑，需加快導(dǎo)入新車型并解決異響問題以提振市場。馬自達4S店推出的“異響全額退換”政策存在不...
新款馬自達CX-4在智能安全和舒適配置上進行了升級優(yōu)化，但異響問題仍是消費者關(guān)注的焦點。根據(jù)故障統(tǒng)計，CX-4異響主要集中在2020款車型上，包括車身異響、中控臺異響、天窗異響等。目前馬自達官方尚未給出有效的解決方案，一汽馬自達對于異響問題始終找不出根本原因，也做不出問題的根治。新款CX-4在外觀、...
馬自達CX5A柱異響可能是由于塑料摩擦產(chǎn)生的聲音。A柱是連接車頂和前艙的支撐柱，位于發(fā)動機艙和駕駛艙之間，具有高剛度以保證安全性。設(shè)計上，A柱考慮了舒適性和安全性，采用曲面玻璃減少空氣阻力，提高機械強度和隔音性能。異響問題可能與材料或結(jié)構(gòu)設(shè)計有關(guān)，建議檢查A柱部件是否存在磨損或松動。A柱異響問題可能...
這款馬自達cx4的內(nèi)飾板之間相互擠壓引起了異響，但解決方法其實很簡單，只需找到擠壓的內(nèi)飾板，塞上點衛(wèi)生紙即可。這款緊湊型suv有前驅(qū)和四驅(qū)版本，配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動機包括2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，功率分別為116kw和141kw，最大扭矩分別為202牛米和252牛米。前懸架為麥弗遜獨立懸...
馬自達CX-5中控臺異響問題通常是由自動落鎖傳感器與車身支架固定螺絲松動引起的。這種情況在汽車使用幾年后較為常見，因為零件螺絲會隨著時間推移而逐漸松動。要解決這個問題，只需到汽修店將螺絲重新固定即可，這是一個簡單且成本不高的維修過程。長安馬自達第一代CX-5是該品牌首款采用魂動設(shè)計理念的車型，同時也...
方向盤是汽車行駛中至關(guān)重要的部件，它將駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖傳遞給車輪，保證車輛的穩(wěn)定行駛。然而，馬自達CX-5的車主們可能會遇到方向盤異響的問題，這不僅影響駕駛體驗，還可能預(yù)示著潛在的安全隱患。本文將探討CX-5方向盤異響的主要原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化和曠量是導(dǎo)致異響的常見...
馬自達CX-5后排異響可能由多種原因引起，包括安全帶卡扣松動、車門內(nèi)線路固定件脫落以及后備箱內(nèi)雜物過多。當(dāng)安全帶卡扣松動時，安全帶會不斷撞擊內(nèi)壁，產(chǎn)生異響。解決方法是重新固定安全帶卡扣。車門內(nèi)線路固定件脫落也會導(dǎo)致異響，車主需要打開車門，固定好線束。此外，后備箱內(nèi)雜物過多也會引起異響，車主需要將雜物...
一汽馬自達阿特茲車型的B柱異響問題持續(xù)時間較長，廠家處理方案僅是暫緩解決，沒有根本解決問題。來自不同地區(qū)的車主投訴持續(xù)增加，涉及到B柱、A柱、中控等多個部位。部分4S店表示需在路試后確定故障位置，并等待廠家解決方案。車主們對異響問題感到惱火，認(rèn)為廠家和4S店未能提供有效解決方案。整體問題集中在產(chǎn)品質(zhì)...
2020款馬自達cx4異響的解決方法是去4s店檢測維修，需要具體檢查才能確定異響的來源。馬自達cx4：2020款馬自達cx4是一汽馬自達推出的一款緊湊級轎跑SUV，是由“越KOERU”概念車推出的量產(chǎn)版車型。外觀方面：2020款馬自達cx4前衛(wèi)的造型充滿現(xiàn)代感，銳利大燈與獨樹一幟的中網(wǎng)有機銜接，使得...
近日，編輯在北京地區(qū)馬自達汽車4S店內(nèi)得知，馬自達CX-4限時促銷中，售價方面，現(xiàn)CX-4售價14.08萬元起，置換享額外補貼，顏色可選。欲購從速。歡迎對馬自達CX-4感興趣的朋友到店咨詢購買。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858馬自達CX-4最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例...
