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V8 Vantage排氣管

V8 Vantage排氣管相關(guān)文章

售449.9萬法拉利488PistaSpider上市了嗎

售449.9萬法拉利488PistaSpider上市了嗎

法拉利488PistaSpider售價(jià)449.9萬,為488Pista敞篷版,結(jié)合夸張空氣動(dòng)力學(xué)套件與敞篷車身,是第50款敞篷跑車。外觀保留硬頂車型設(shè)計(jì),內(nèi)飾采用真皮包裹和碳纖維飾條。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),加速迅猛,但僅滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)介:售價(jià)449.9萬,法拉利488的機(jī)會(huì)。此外,...

作者:小楊說車
阿斯頓馬丁vantage是哪款車?它的魅力何在?

阿斯頓馬丁vantage是哪款車?它的魅力何在?

阿斯頓·馬丁Vantage是一款雙門雙座跑車,以其卓越的設(shè)計(jì)、動(dòng)力和操控性著稱。V8Vantage搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),輸出375kw功率和685Nm扭矩,配備8速手自一體變速箱。懸掛系統(tǒng)為前螺旋彈簧雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架。V12Vantage則搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格不...

作者:小楊說車
阿斯頓馬丁vantage是什么車系?它有哪些特點(diǎn)?

阿斯頓馬丁vantage是什么車系?它有哪些特點(diǎn)?

阿斯頓馬丁Vantage以其獨(dú)特的雙門雙座跑車設(shè)計(jì)而聞名,外觀時(shí)尚且動(dòng)力強(qiáng)勁。Vantage系列包括V8和V12兩種型號(hào),V8搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率375kW,最大扭矩685牛米,匹配8速手自一體變速箱。懸掛系統(tǒng)采用前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架。V12型號(hào)則...

作者:小楊說車
全新邁凱倫720S前臉新設(shè)計(jì)更具未來感 真的嗎

全新邁凱倫720S前臉新設(shè)計(jì)更具未來感 真的嗎

邁凱倫720S作為旗艦車型,憑借2.9秒百公里加速性能被譽(yù)為“猛獸”。其前臉設(shè)計(jì)更具未來感,擁有全新空氣動(dòng)力學(xué)布局。車身采用大量碳纖維材質(zhì),輕量化更進(jìn)一步。車尾設(shè)計(jì)迷人,配備大尺寸擴(kuò)散器、顯眼排氣管及隱藏式尾燈。搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力殘暴。內(nèi)飾偏向駕駛者,車尾造型激進(jìn),配備多項(xiàng)智能駕...

作者:小楊說車
2021款奔馳AMGE63S轎車和旅行車首次亮相,海外起價(jià)約76.5萬元嗎?

2021款奔馳AMGE63S轎車和旅行車首次亮相,海外起價(jià)約76.5萬元嗎?

2021款奔馳AMGE63S轎車和旅行車首次亮相,海外起價(jià)約76.5萬元。這兩款車型均搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)起價(jià)分別為108,000美元和112,000美元。外觀上,E63S的前臉與E53略有不同,側(cè)面通風(fēng)口更大,后擾流板更加突出,配備四個(gè)梯形排氣管。內(nèi)飾采用奔馳家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載...

作者:小楊說車
賓利添越BentaygaV8車型:動(dòng)感格調(diào),性價(jià)比之選?

賓利添越BentaygaV8車型:動(dòng)感格調(diào),性價(jià)比之選?

賓利近日發(fā)布了添越BentaygaV8車型,這款車搭載了4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率550馬力,峰值扭矩770牛米。田玉娥V8的引入將進(jìn)一步豐富賓利品牌SUV車型的產(chǎn)品陣列,尤其是此次田玉娥V8的引入,更進(jìn)一步詮釋了賓利非凡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。除了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),賓利添越BentaygaV8在...

作者:小楊說車
三十年桑塔納換心記:V8心臟能否駕馭經(jīng)典車身?

三十年桑塔納換心記:V8心臟能否駕馭經(jīng)典車身?

本文描述了一輛經(jīng)典的桑塔納轎車經(jīng)過改裝,將原有的1.8升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)替換為強(qiáng)大的4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管是重大手術(shù),但發(fā)動(dòng)機(jī)艙仍有不少空間,底盤也經(jīng)過重新加固調(diào)校以適應(yīng)新的動(dòng)力系統(tǒng)。雖然內(nèi)飾保持經(jīng)典懷舊風(fēng)格,但排氣管的配置略顯低調(diào)。文章引發(fā)了關(guān)于改裝后性能及是否匹配的討論。此文詳述了一輛經(jīng)典桑塔納的改...

作者:小楊說車
這就是雪佛蘭克爾維特Corvette的第一個(gè)中置V8的開發(fā)方式嗎?

這就是雪佛蘭克爾維特Corvette的第一個(gè)中置V8的開發(fā)方式嗎?

克爾維特,這款自20世紀(jì)50年代起就聞名遐邇的美國(guó)跑車,終于在2019年迎來了其首款中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型。這一歷史性時(shí)刻,伴隨著阿波羅11號(hào)任務(wù)50周年的紀(jì)念,顯得格外意義非凡。新車型C8搭載了全新設(shè)計(jì)的LT2發(fā)動(dòng)機(jī),這是對(duì)前代LT1的重大升級(jí)。LT2發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為6.2升,自然吸氣,為了適應(yīng)中置布局...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)怎么看?判斷發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)方法介紹你知道嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)怎么看?判斷發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)方法介紹你知道嗎?

通過觀察點(diǎn)火線圈、噴油嘴和排氣歧管的數(shù)量,我們可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)有一排汽缸,常見的有直列4缸和6缸;V型發(fā)動(dòng)機(jī)有兩排汽缸,常見的有V6、V8、V10和V12。排氣歧管的數(shù)量與汽缸數(shù)相等,每個(gè)汽缸通常有一個(gè)點(diǎn)火線圈。直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)較為罕見,主要使用在寶馬汽車上。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可視為夾角...

作者:小楊說車
寶馬X6和寶馬X6M的區(qū)別有哪些?

寶馬X6和寶馬X6M的區(qū)別有哪些?

寶馬X6和寶馬X6M在性能和配置上有著明顯的差異。X6M搭載的是4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),擁有560匹的最大馬力和686Nm的最大扭矩,百公里加速僅需4.2秒,而X6則配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率575馬力,峰值扭矩750牛米。在輪胎配置上,X6M的前胎為285/35R21,后胎為325/30R...

作者:小楊說車
雷克薩斯LS40排氣管冒黑煙、怠速不穩(wěn)是怎么回事呢?

雷克薩斯LS40排氣管冒黑煙、怠速不穩(wěn)是怎么回事呢?

一輛行駛超過20萬公里的2005款雷克薩斯LS400,搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),排量4.0L,型號(hào)3UZ-FE,裝配4速自動(dòng)變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙,怠速不穩(wěn),加速無力,放炮現(xiàn)象,三元催化器燒紅,CHECK燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)空燃比過濃,供油系統(tǒng)汽油壓力正常;鸹ㄈ麢z查發(fā)現(xiàn)2、3、5和8缸積碳嚴(yán)重,點(diǎn)火過弱...

作者:小楊說車
對(duì)手M3/CTS-V改款C63AMG疑似官圖曝光了嗎?

對(duì)手M3/CTS-V改款C63AMG疑似官圖曝光了嗎?

就在本周,奔馳發(fā)布了C級(jí)的新官方地圖,緊接著,疑似C63AMG的官方地圖也在網(wǎng)上曝光。這款全新改裝的C63AMG預(yù)計(jì)將在明年夏天亮相。與C級(jí)一樣,C63AMG在內(nèi)飾和外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整,但動(dòng)力系統(tǒng)依舊保持不變,繼續(xù)搭載6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上,C63AMG的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì),與新C級(jí)...

作者:小楊說車
改裝汽車排氣管響聲心態(tài)探討

改裝汽車排氣管響聲心態(tài)探討

改裝汽車排氣管制造響聲及喜歡騎超響摩托車的人,部分出于追求震撼的聽覺體驗(yàn),尤其大排量V8轟鳴令人震撼。另有人為提升車輛性能而改裝,但亦有單純?yōu)椴┭矍、刷存在感者,通過放大聲音彰顯個(gè)性。真正高性能車的聲音雖大,但低沉有力,與單純制造噪音不同。國(guó)內(nèi)部分淘寶改裝追求的是純粹的噪音,而非真正的汽車文化。美國(guó)...

作者:小楊說車
法拉利488是渦輪增壓的還是自吸的?渦輪增壓技術(shù)解析

法拉利488是渦輪增壓的還是自吸的?渦輪增壓技術(shù)解析

法拉利488搭載的是3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),通過渦輪增壓技術(shù),在不增加排量的情況下提升動(dòng)力。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成,同軸連接,分別與進(jìn)氣歧管和排氣管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,排氣渦輪帶動(dòng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn),壓縮空氣進(jìn)入汽缸,提高進(jìn)氣量,從而提升動(dòng)力。法拉利488采用雙渦輪增壓技術(shù),有效...

作者:小楊說車
阿斯頓馬丁vantage是什么車?設(shè)計(jì)漂亮,動(dòng)力和操控強(qiáng)勁

阿斯頓馬丁vantage是什么車?設(shè)計(jì)漂亮,動(dòng)力和操控強(qiáng)勁

阿斯頓·馬丁vantage是一款雙門雙座跑車,擁有v8vantage和v12vantage兩種版本。v8vantage搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),而v12vantage則配備了v12發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格相對(duì)較貴。阿斯頓·馬丁是英國(guó)的汽車制造商,許多人通過詹姆斯·邦德電影認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌。阿斯頓馬丁的設(shè)計(jì)受...

作者:小楊說車
奔馳AMGGLC63路試諜照曝光,偽裝更少了?混合動(dòng)力系統(tǒng)能否超越V8?

奔馳AMGGLC63路試諜照曝光,偽裝更少了?混合動(dòng)力系統(tǒng)能否超越V8?

奔馳AMGGLC63作為SUV領(lǐng)域中的佼佼者,其性能和設(shè)計(jì)一直備受矚目。最近,有媒體曝光了新款A(yù)MGGLC63的路試諜照,偽裝減少,細(xì)節(jié)更加清晰。新車在外觀上進(jìn)行了一些調(diào)整,前大燈更加銳利,下進(jìn)氣口面積增大,尾部保險(xiǎn)杠和排氣管也有所變化,整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新款A(yù)MGGLC63的車身更低趴,支持后輪轉(zhuǎn)向...

作者:小楊說車
汽車排氣管一根和兩根的區(qū)別是什么?是否只是裝飾?

汽車排氣管一根和兩根的區(qū)別是什么?是否只是裝飾?

汽車排氣管的設(shè)計(jì)主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和氣缸布局。大排量的V6、V8發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用雙排氣通道,以降低排氣壓力,提高性能。而小排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排氣歧管匯聚成一條通路,形成單排氣。但隨著汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展,排氣管也成為時(shí)尚元素,即使是單排氣通道,也會(huì)在消聲器上多開一個(gè)口,形成雙排氣出口的視覺效果。對(duì)于V型...

作者:小楊說車
汽車排氣管一根和兩根的區(qū)別是什么?解析

汽車排氣管一根和兩根的區(qū)別是什么?解析

汽車排氣管一根和兩根的區(qū)別主要在于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和設(shè)計(jì)需求。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)如V6、V8等,由于氣缸分布和排氣壓力的需求,通常采用雙排氣通道設(shè)計(jì),以平衡排氣壓力,提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。而小排量發(fā)動(dòng)機(jī)如四缸機(jī),早期多為單排氣通道,但近年來為追求視覺效果,即便只有一條排氣通道,也會(huì)在消音器上增加排氣口,形成雙排...

作者:小楊說車
奔馳M113V8氣缸切斷作用功能詳解

奔馳M113V8氣缸切斷作用功能詳解

奔馳M113V8發(fā)動(dòng)機(jī)通過氣缸切斷技術(shù)優(yōu)化燃油效率。該技術(shù)能在輕負(fù)荷下關(guān)閉右側(cè)2、3缸及左側(cè)5、8缸,由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊精準(zhǔn)控制液壓電磁閥實(shí)現(xiàn)。切斷時(shí),點(diǎn)火、噴油停止,節(jié)氣門調(diào)整,穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)控制。系統(tǒng)還包含排氣管閥門調(diào)節(jié)以減少噪音。氣缸切斷受多重條件監(jiān)控,異常時(shí)自動(dòng)恢復(fù)全缸運(yùn)行。整體設(shè)計(jì)旨在提升燃油經(jīng)濟(jì)...

作者:小楊說車
Steeda制造了一輛惡棍福特野馬警車,它會(huì)成為部隊(duì)的重要資產(chǎn)嗎?

Steeda制造了一輛惡棍福特野馬警車,它會(huì)成為部隊(duì)的重要資產(chǎn)嗎?

Steeda為Valdosta警察局打造了一輛基于野馬GT的新型警車,這輛警車經(jīng)過了精心升級(jí),以滿足警察在各種駕駛環(huán)境下的需求。原廠5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)得到了增強(qiáng),增加了SteedaMaxFlow開放式冷空氣進(jìn)氣口和AWETuningTouringEdition貓背式排氣管。此外,還配備了SCTX4遠(yuǎn)...

作者:小楊說車
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