東南DX32021款1.5L手動(dòng)豪華型以其親民的價(jià)格和實(shí)用的配置成為代步車的好選擇。車身尺寸適中,外觀流暢,配置包括安全氣囊、胎壓報(bào)警等,動(dòng)力系統(tǒng)為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手動(dòng)變速箱,油耗經(jīng)濟(jì)。底盤采用前后獨(dú)立懸架,提供良好的駕駛體驗(yàn)。官方指導(dǎo)價(jià)為67900元,加上購置稅、車船稅和商業(yè)保險(xiǎn),全款落地價(jià)為...
豐田奕澤IZOA以其年輕化設(shè)計(jì)、舒適空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和全面安全配置,在年輕消費(fèi)者中備受青睞。車型選擇多樣,奕動(dòng)版基礎(chǔ)配置豐富,適合預(yù)算有限者;奕享CARE性價(jià)比突出,適合追求品質(zhì)的用戶;奕馳SPORT版則滿足個(gè)性化需求。奕澤IZOA的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與10速CVT變速箱組合,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。E...
捷豹F-PACE以其250馬力起步和高配3.0T引擎在豪華SUV市場中占有一席之地。盡管價(jià)格上比奧迪Q5L稍高,但其終端優(yōu)惠力度大,基本相當(dāng)于7折。外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾豪華,配置豐富,包括12.3英寸液晶儀表盤和多種安全配置。動(dòng)力上,F(xiàn)-PACE提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配8AT變速箱,表現(xiàn)出色...
對(duì)于預(yù)算有限的購車者,5萬元內(nèi)的選擇可以是上汽通用五菱宏光MINIEV、寶駿310和比亞迪F3。宏光MINIEV以其小巧實(shí)用和親民價(jià)格受到青睞,提供120至170公里的續(xù)航選擇。寶駿310以其手動(dòng)變速箱和小巧車身吸引年輕駕駛者,同時(shí)注重安全配置。比亞迪F3以其耐用性和經(jīng)濟(jì)油耗成為家用車的好選擇。這些...
起亞K3車后備空間大,滿足日常使用需求。采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT無級(jí)變速箱,帶來平順駕駛體驗(yàn)。市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。但存在噪音明顯、新車異味大、儲(chǔ)物空間偏少等不足。購車費(fèi)用方面,落地價(jià)在11.5萬左右。簡評(píng):起亞K3以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性為主打,駕駛體驗(yàn)平順,但存在噪音和儲(chǔ)物空間等問題。綜...
奔馳S級(jí)作為豪華D級(jí)轎車,其購買決策不僅基于經(jīng)濟(jì)能力,更關(guān)乎社交價(jià)值。車主多為小私產(chǎn)階級(jí)或?qū)ι缃挥行枨笳,家庭收入穩(wěn)定,擁有多臺(tái)車輛。購買中高檔S級(jí)車型,年收入通常需達(dá)到車價(jià)2-3倍以上。因此,奔馳S級(jí)車主的資產(chǎn)和可支配資金規(guī)模遠(yuǎn)高于入門級(jí)車型要求。這個(gè)問題很容易暴露“金鋤頭思維”,因?yàn)橥τ腥さ,?..
日產(chǎn)新一代奇駿搭載的7速手自一體XtronicCVT無級(jí)變速器顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,最高可達(dá)20%。日產(chǎn)計(jì)劃將這一技術(shù)應(yīng)用于包括軒逸在內(nèi)的7款車型。CVT變速箱以其高燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名,但駕駛體驗(yàn)可能因平順性而受影響。日產(chǎn)作為CVT技術(shù)的領(lǐng)先者,致力于技術(shù)改進(jìn),使7速CVT變速箱在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)...
對(duì)于購買寶馬、奔馳、奧迪等高端汽車品牌,人們存在兩種不同的看法。一方面,有人認(rèn)為購買這些車輛是個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力和生活品質(zhì)的體現(xiàn),如果購車者有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力并認(rèn)為這輛車能為其工作和生活帶來價(jià)值,那么這種購買行為是合理的。另一方面,也有人認(rèn)為購買豪車僅僅是為了攀比和裝逼,如果購車者沒有足夠的經(jīng)濟(jì)能力而為了面...
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)以其豪華的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭配2.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,提供了良好的操控性和舒適性。車主們對(duì)這款車的動(dòng)力底盤給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為其動(dòng)力充沛,加速迅速,操控流暢。探險(xiǎn)者(進(jìn)口)2016款2.3T自動(dòng)精英型...
五菱宏光S2021款1.5L舒適型以其親民的價(jià)格和實(shí)用的配置成為預(yù)算有限購車者的理想選擇。車身尺寸適中,外觀流暢,功能配置包括胎壓報(bào)警、一鍵升降車窗和倒車影像。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73kw,峰值扭矩140!っ,匹配手動(dòng)變速箱,工信部綜合油耗6.5L/100km。底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和螺...
張先生,一位資深車友,曾駕駛現(xiàn)代瑞納,后選擇了起亞煥馳。煥馳以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感外觀吸引了他,內(nèi)飾科技感強(qiáng),材質(zhì)上乘。動(dòng)力上,煥馳搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速箱,表現(xiàn)平順?臻g寬敞,178cm的張先生駕駛不感壓抑,后排腿部空間充足。舒適性上,底盤軟,懸架支撐好,座椅材質(zhì)柔軟,空調(diào)效率高,隔音效...
中型車市場雖然平靜,但競爭暗潮涌動(dòng)。全新一代別克君威憑借全面升級(jí)的產(chǎn)品力和精準(zhǔn)的市場定位,有望成為中型車市的新引領(lǐng)者。君威搭載1.5T、2.0T及1.8L+雙電機(jī)混動(dòng)三種動(dòng)力,共10款車型,售價(jià)區(qū)間為17.58-26.98萬元。全新君威在車身架構(gòu)、整車設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等方面都做了突破性的提升...
新車首保時(shí)通常不需要更換變速箱油,大多數(shù)車型建議在3年或5萬公里時(shí)進(jìn)行更換,具體以車輛保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。變速箱油對(duì)自動(dòng)變速箱尤為重要,它不僅潤滑冷卻,還負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力。若不及時(shí)更換,可能導(dǎo)致變速箱磨損、換擋問題和異響。更換時(shí),必須使用與原車同型號(hào)的油品,以免損壞變速箱。新車在首保的時(shí)候是不需要更換變速箱油...
國人買車熱潮背后,不少人在購車后感到后悔。原因主要有三點(diǎn):首先,買車并非生活必需,很多人受“面子”影響,盲目跟風(fēng)購車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)實(shí)際使用頻率低,養(yǎng)車成本高,停車難。其次,購車是家庭大開支,許多人負(fù)債購車,導(dǎo)致后續(xù)花費(fèi)大,而公共交通的完善讓私家車顯得非必需。最后,隨著車輛增多,交通事故和交通違法問題也隨...
獵豹汽車與吉利汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,獵豹CS5七座SUV啟動(dòng)路測。新車采用全新豹頭LOGO,外觀類似長安福特探險(xiǎn)者,內(nèi)飾配置豐富。預(yù)計(jì)采用華晨寶馬技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),定價(jià)10-13萬元,走經(jīng)濟(jì)型路線。獵豹品牌或?qū)⒃诩泄芟聦?shí)現(xiàn)新的發(fā)展。獵豹去年4月上海車展發(fā)布了全新LOGO和自己的蘭博基尼URUS新車獵...
五菱宏光S2021款車型憑借其舒適性和經(jīng)濟(jì)性,成為了預(yù)算有限購車者的優(yōu)選。具體到配置方面,這款車具備方正的車身設(shè)計(jì),擁有胎壓報(bào)警、倒車影像等功能。動(dòng)力方面,搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手動(dòng)變速箱,工信部綜合油耗為6.5L/100km。落地價(jià)方面,以最高配的1.5L舒適型為例,全款購買加上各種費(fèi)用,總價(jià)...
2013年購入的吉利GX7,盡管已七年車齡,但僅行駛6.2萬公里,保養(yǎng)得宜。面對(duì)領(lǐng)克的優(yōu)惠,車主一度心動(dòng),但考慮到GX7的低里程和良好保養(yǎng)狀態(tài),決定不換車。在4S店進(jìn)行了大保養(yǎng),更換了機(jī)腳、變速箱油、轉(zhuǎn)向油、汽油濾芯和冷卻液,花費(fèi)2068元。保養(yǎng)后,車輛抖動(dòng)問題得到顯著改善,車主決定再開三年。GX7...
七擋雙離合變速箱以其快速換擋和動(dòng)力損失小而受到青睞,但低扭時(shí)可能會(huì)有頓挫感,且對(duì)電子元件的品控要求較高。CVT無級(jí)變速箱則以換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性著稱,但加速時(shí)需深踩油門,且承受扭距有限,不適合大排量車型。對(duì)于追求駕駛樂趣的車主,七擋雙離合是不錯(cuò)的選擇;而對(duì)于城市通勤者,CVT無級(jí)變速箱則更為合適。...
韓國雙龍汽車因財(cái)務(wù)問題再次陷入破產(chǎn)邊緣,印度馬恒達(dá)集團(tuán)無力救助,尋找接盤者的消息接連傳出。但傳聞的潛在買家紛紛否認(rèn),雙龍深陷困境。在疫情影響下,全球經(jīng)濟(jì)困難重重,雙龍四處求錢無果,申請政府救助也被駁回,金融機(jī)構(gòu)開始追繳貸款。此時(shí)的雙龍雖然工會(huì)強(qiáng)硬,但品牌實(shí)力有限,面臨破產(chǎn)危機(jī)。在這樣的情況下,雙龍能...
新探險(xiǎn)者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是國產(chǎn)還是進(jìn)口的?【150字總結(jié)】新探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是由福特自主研發(fā)制造的,其中發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)組裝的,變速器則是進(jìn)口的。這款車搭載了第四代2.3LGTDI發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)10R60的10AT變速箱,具有優(yōu)異的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),該車還采用了TIVCT-雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)...