哈弗H2以其圓潤時尚的外觀和高品質(zhì)配置受到青睞。福特翼博的運動造型和輕量化設計使其成為省油之選。JEEP自由俠的復古風格和強勁動力備受矚目。雪佛蘭創(chuàng)酷憑借辨識度高的外觀和豐富配置贏得市場。寶駿510的年輕動感設計和親民價格吸引消費者。斯柯達野帝延續(xù)省油傳統(tǒng),動力配置不輸同級。標致2008的低矮外形和...
一直以來呼聲頗高的小排量變革在2015年得到了實質(zhì)性的突破。繼上半年來,大眾高爾夫、東風標致408、雷諾卡賓等相繼推出了1.2T版車型后,今年下半年,包括東風雪鐵龍C4L、大眾朗逸、DS5LS、艾瑞澤5、比亞迪F3/G5/速銳在內(nèi)的多款車型均將目光瞄向了1.2T。一場以1.2T為主角的小排量發(fā)動機變...
隨著SUV市場日趨白熱化,各大廠商在SUV市場的競爭顯的尤為激烈,在這個10月份是相當熱鬧,相繼有現(xiàn)代ix25、傳祺GS5、比亞迪S7、別克昂科威等中小型SUV上市,小型SUV目前也成了各大廠商的重中之重,已經(jīng)上市銷售的別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、福特翼搏、標致2008等車型,享有較高的口碑和市場競爭力...
2013年廣西僅SUV的上牌量占據(jù)了上牌總量的21%。雖然轎車仍然是家庭用車的首選,但是更多的年輕一族消費者開始把車型選擇轉(zhuǎn)向了SUV與跨界型車。伴隨消費年齡年輕化、需求多樣化、產(chǎn)品智能化的需求,逍客、昂科拉、翼博等多款20萬元左右級別的SUV車型不斷現(xiàn)身車市。成為消費者購車“首選”。2014年從目...
本周五,來自于吉利汽車帝豪品牌下的又一款重量級車型EC8即將完成它的上市儀式,自主品牌陣營中又將新添一位中級車成員。它的上市也標志著,奇瑞、吉利和比亞迪都已經(jīng)進入了自主品牌一直處于弱勢的中級車市場。但到目前為止,奇瑞早期的東方之子以及新貴瑞麒G5、比亞迪F6等車型都并沒有完成廠家當初設想的目標。如今...