捷途汽車，作為奇瑞集團旗下的國產(chǎn)品牌，以其高顏值、大空間、智能化和高品質(zhì)著稱。品牌名稱“捷途”寓意著事業(yè)的成功和生活的美滿，英文名JETOUR則強調(diào)了便捷與旅途的結(jié)合。捷途汽車在河南開封的智能制造基地生產(chǎn)，推出了X70、X90系列車型，并在2022年9月推出了全新緊湊型SUV捷途大圣，售價9至16萬...
秦PLUSDMI-EV功能受限的原因主要包括：1.電池包故障2.高壓用電器故障3.線路及其它故障EV功能受限通常意味著汽車的高壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題。當出現(xiàn)此問題時，應及時送至修理廠或4S店進行專業(yè)維修，以避免用車過程中的不便。電動汽車以其環(huán)保、低噪音等優(yōu)點受到關注，但續(xù)航能力和充電便利性仍是其面臨的挑戰(zhàn)。...
在2019年上海車展上，江鈴集團推出了全新純電動車型域虎EV，基于燃油版域虎7打造，外觀增添新能源元素。域虎系列是江鈴品牌重要的硬派皮卡，域虎EV在外觀上與燃油版保持一致，前臉采用大嘴式前格柵和刀柄型大燈，中網(wǎng)格柵上加入藍色點綴并標識“EV”。側(cè)面造型硬朗，尾部方正，內(nèi)飾沿用燃油版設計，中控臺和方向...
比亞迪漢以其出色的外觀設計和內(nèi)在技術贏得了市場的認可。這款車型的續(xù)航能力和電池技術是其亮點，尤其是考慮到其親民的價格和豐富的配置。比亞迪漢的剎車卡鉗采用的是高端的brembo品牌，這一點在同級別車型中極為罕見。此外，漢EV超長續(xù)航版尊貴型和四驅(qū)高性能版旗艦型還提供了一系列先進的安全系統(tǒng)，如BSD盲點...
吉利新能源汽車包括帝豪EV450、帝豪GSe、帝豪PHEV以及約伯葛系列。帝豪EV450為純電動緊湊型車，價格13.58萬-15.58萬元，綜合續(xù)航里程400km；帝豪GSe為純電動緊湊型SUV，價格11.98-14.58萬元，續(xù)航里程353公里；帝豪PHEV為插電式混合動力小型車，價格12.98萬...
十代雅閣以其7-9L的油耗表現(xiàn)在中型車市場中顯得格外出色。本田的地球夢系列發(fā)動機，搭載i-VTEC技術，不僅提升了動力，還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。1.5T車型百公里油耗7.5升，而2.0L混動版更是低至5.5升。雅閣提供兩種動力選擇，滿足不同需求。其發(fā)動機技術包括缸內(nèi)直噴和改進進氣道，降低油耗同時增強動力...
捷途汽車，作為奇瑞集團旗下的國產(chǎn)品牌，以其高顏值、大空間、智能化和高品質(zhì)著稱。品牌名稱“捷途”寓意著事業(yè)的成功和生活的美滿，英文名JETOUR則強調(diào)了便捷與旅途的結(jié)合。捷途汽車在河南開封的智能制造基地生產(chǎn)，推出了X70、X90系列車型，并在2022年9月8日上市了全新緊湊型SUV捷途大圣，售價9至1...
比亞迪宋系列車型包括經(jīng)典版、Pro和ProEV以及MAX，分別定位為緊湊型SUV和家用MPV。售價區(qū)間從6.49萬元至21.98萬元不等，具體取決于車型和配置。宋系列憑借良好的品質(zhì)、豐富的配置和較高的性價比，在市場上占有一定的地位，深受家庭用戶喜愛。在汽車領域，比亞迪是唯一一家使用“漢。相對而言，其...
全新一代唐車型特點解析：燃油、DM、EV動力系統(tǒng)詳解全新一代唐系列車型以其多樣化的動力系統(tǒng)而備受矚目。燃油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率151kw，最大扭矩320牛米，采用全鋁合金材質(zhì)和先進技術，確保了高效燃油經(jīng)濟性。DM版則采用油電混合動力，搭載比亞迪第三代DM技術，提供卓越的動力性能和電...
今年，比亞迪E系列的推出備受矚目，其產(chǎn)品線計劃包括三款新車和兩款SUV，均定價在15萬元以下。E系列基于E平臺打造，與王朝EV系列并行發(fā)展，但更側(cè)重于品質(zhì)、性價比和智能化體驗。目標用戶群體廣泛，包括追求新出行體驗的年輕人、幸福家庭、環(huán)保從業(yè)者、換油購電者以及低速換電購買者。e1作為E系列的首款車型，...
吉利帝豪ev450作為純電動轎車，采用家族式設計，續(xù)航達400km，配備先進科技與舒適配置，價格親民。與競品相比，在性價比上具有一定優(yōu)勢，適合注重續(xù)航與性價比的消費者考慮。帝豪ev系列是吉利第一款純電動轎車，在今年的3月份發(fā)布了最新款的帝豪ev450，共推出進取型、精英型、尊貴型三個配置版本，補貼后...
騰勢D9以其豪華中大型MPV的身份，憑借其5.2米的車身長度和超過3.1米的軸距，展現(xiàn)出強大的氣場和時尚感。外觀設計上，"π-Motion"勢能美學前臉和引人注目的中網(wǎng)設計，以及車尾的貫穿式LED尾燈，都符合國人對MPV的審美期待。內(nèi)飾方面，雖然層次感設計明顯，但與比亞迪王朝系列相似的多輻式方向盤缺...
吉利帝豪ev系列最新的ev450采用吉利最新家族式設計，內(nèi)飾全新中控臺造型，動力方面搭載最大功率120kW永磁同步驅(qū)動電機，綜合續(xù)航里程400km。帝豪ev450與比亞迪秦ev等競爭車型價格相近，但在功能性和性價比上更有優(yōu)勢。帝豪新能源補貼后價格13.58-15.58萬元，適合節(jié)能環(huán)保又不失豪華體驗...
華為聯(lián)合設計AITO問界M5EV，搭載華為自研DATS系統(tǒng)，提升駕乘體驗。車輛外觀時尚動感，內(nèi)飾豪華舒適。配備智能座艙和高度智能調(diào)節(jié)HUD，大大提升駕乘便捷性。驅(qū)動系統(tǒng)采用四驅(qū)組合，操控體驗媲美超跑。華為DATS系統(tǒng)可以毫秒級響應，動態(tài)調(diào)節(jié)扭矩，讓車輛在不同路況下更平順。系統(tǒng)設計減少顛簸感，降低車輛...
比亞迪漢系列車型以其豐富的配置和出色的性能贏得了市場的青睞。漢DM-i和漢DM-p雖然都屬于漢系列，但在純電續(xù)航、動力表現(xiàn)、智能輔助駕駛系統(tǒng)等方面存在差異。漢DM-i以其高性價比和121km的純電續(xù)航成為城市通勤的理想選擇，而漢DM-p則以其強大的動力和四驅(qū)系統(tǒng)，成為追求駕駛樂趣和高性能的消費者的優(yōu)...
近年來，汽車電動化趨勢愈發(fā)明顯，各大廠商紛紛布局這一市場。今天，我們就來聊聊一款備受關注的電動車型——秦PLUS。2021款EV500KM尊貴型作為該系列的代表，其官方指導價為149800元。那么，這款車的落地價究竟如何呢？首先，秦PLUS在配置上表現(xiàn)不俗。它配備了車道保持輔助、并線輔助、車道偏離預...
通過對比發(fā)現(xiàn)，幾何APro蘋果系列的電池容量相對于比亞迪秦plusEV稍小一些，續(xù)航里程也要比秦plusEV少70km。但是幾何汽車旗下的幾何APro、幾何C在續(xù)航挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)出色，尤其在純電車極限續(xù)航測試中更是勝出。幾何APro搭載的智能能量管理系統(tǒng)效果顯著，更精準、更高效。相比之下，比亞迪刀片電...
比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級，新增了創(chuàng)世版和千山翠限量版兩款車型。創(chuàng)世版提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種型號，前驅(qū)版續(xù)航里程達到715KM，四驅(qū)版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架，提升了駕駛舒適性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾設計更加運動，配置了丹拿音響系統(tǒng)和一體式座椅。漢EV的成功...
2022款比亞迪漢EV/DM車型以其豪華大氣的外觀、寬敞舒適的內(nèi)飾、強勁的動力性能和豐富的智能配置，成為新能源中大型轎車市場的佼佼者。EV和DM兩種車型均采用了簡潔大氣的設計風格，搭載比亞迪自主研發(fā)的刀片電池、智能電四驅(qū)等先進技術，提供了安全舒適的駕乘體驗。DM車型的插電式混合動力系統(tǒng)和EV車型的永...
總結(jié)內(nèi)容：面對比亞迪漢系列的多個車型和配置選擇，消費者可能會感到困惑。漢DM-P和漢DM-i系列提供了燃油和插混選擇，而漢EV則專注于純電驅(qū)動。旗艦型和尊榮型在智能輔助駕駛、續(xù)航和舒適性方面表現(xiàn)出色，成為熱門選擇。純電版的千山翠限量版則提供了頂級配置和性能。綜合價格和需求，消費者可根據(jù)日常使用場景和...
