新一代北汽新能源EU系列車型EU5將于北京車展亮相，外觀采用SicBoD50設計，造型更時尚動感。新車采用純電動系統(tǒng)，最大功率160kW，續(xù)航里程有望達到400km。北汽新能源采用全新命名方式，意在升級車型布局，有望在2018年取得新高度。導讀：或者北京車展發(fā)布，新一代EU系列命名為EU5。日前，我...
北汽新能源憑借早期布局和政策優(yōu)勢，在純電動車市場取得了顯著成績。2014年銷量僅為5510輛，而到了2018年，銷量飆升至158012輛。然而，2019年EC系列銷量急劇下降，月銷量甚至出現(xiàn)零記錄。與此同時，EU系列車型異軍突起，2019年6月銷量達到17916輛，創(chuàng)下新高。盡管EX系列銷量也有所下...
北汽EU系列6月銷量高達17916輛，成為銷量冠軍。長安逸動EV以7340輛的銷量緊隨其后，比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛，日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
盡管補貼退坡，6月新能源汽車銷量仍達13.4萬臺，環(huán)比增長38.7%，同比增長98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領先，逸動EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進入前十...
【標題】問界M5EV:首款純電SUV,性能出色，安全保護全面【文章內(nèi)容】9月6日，賽力斯汽車與華為聯(lián)合設計的首款智慧豪華純電SUV——問界M5EV正式發(fā)布。作為問界系列的首款純電車，問界M5EV身上有著不少亮點，比如它的顏值很高，性能出色等等。下面我們就專門針對以上幾點，來做一個深入解讀。在新能源車...
北汽鑫源EV系列現(xiàn)車供應，多種顏色任選。部分車型補貼后優(yōu)惠高達9萬元，起售價低至8.78萬元。有意者可親臨店鋪咨詢詳情。具體優(yōu)惠如下：EV系列2016款EV160輕秀版，原價18.99萬元，優(yōu)惠9萬元，裸車價9.99萬元，參考總價10.55萬元，條件為本地戶口、居住證和社保；EV160輕版，原價17...
北汽新能源EU系列車型在市場上表現(xiàn)強勁，2019年榮獲新能源汽車銷售冠軍。EU5車型以其卓越的續(xù)航能力和時尚的外觀設計受到消費者青睞。前臉采用封閉式設計，細節(jié)豐富，避免單調(diào)。全系標配全景影像和外后視鏡電動折疊，提升便利性。車身尺寸在同級別中具有優(yōu)勢，長寬高分別為4650mm×1820mm×1510m...
北汽新能源EU系列最高配置為EU7，擁有雙12.3寸智能聯(lián)動屏幕，AI語音便利，內(nèi)飾簡約實用，配備豐富智能科技如自適應巡航、車道偏離預警等，駕駛體驗舒適，燈光設計極具特色，是EU系列中的高配車型。北汽新能源EU系列最高置配是EU7，配備了12.3寸全液晶儀表盤及12.3寸中控娛樂大屏，雙屏可以智能聯(lián)...
標題：北汽新能源EV系列2015款最小離地間隙是多少？實測數(shù)據(jù)公布！文章內(nèi)容：北汽新能源EV系列2015款采用了麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。機箱高度(最小離地間隙)為110毫米。最小離地間隙又稱底盤高度，是指汽車在最大載荷下，汽車底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通...
新款帝豪EV正式上市，售價區(qū)間19.33-23.83萬元，EV350終端售價為12.58-13.58萬元，EV450為13.58-15.58萬元。以帝豪燃油版車型為原型，新車外觀運動內(nèi)飾科技感不錯，續(xù)航里程可達450km。競爭環(huán)境激烈，主要對手為比亞迪e5和北汽EU系列產(chǎn)品。吉利希望通過帝豪EV探索...
北汽新能源EU系列采用永磁同步電動機，搭載寧德時代三元鋰電池，容量53.6kWh，并配備單速變速箱。這款車型的電動機最大功率為160KW，最大扭矩300Nm，能源密度為151Wh/kg。搭載的電池容量為53.6kWh，續(xù)航里程可達300km，電耗低至15kWh/百公里。車輛采用全新OnePedal單...
北汽新能源EU系列車型的后備箱尺寸適中，寬度1330mm，高度550mm，常規(guī)進深1000mm，后排座椅放倒后最大進深為1790mm。車載行李箱蓋板離地1750mm，空間布局平整，儲物能力較好。座椅放倒后尺寸比較大，內(nèi)部結構規(guī)整，便于攜帶行李物品。此外，車輛內(nèi)部儲物空間豐富，設計合理考慮乘客需求，方...
本文主要面向即將參加大學生方程式大賽EV級別賽的選手或新組建、加入團隊的學生群體，同時對廣大EV制作者也具有一定的參考價值。文章以簡單易懂的方式，介紹了大學生方程式EV中高壓電路的重要性、危險性以及安全處理的必要性。高壓電路是EV的重要組成部分，需要經(jīng)過嚴格的安全檢查。文章還通過具體案例，分析了高壓...
漢ev是比亞迪旗下的純電動中大型轎車，外觀設計簡約未來科技感強烈，配有龍晶LED大燈和全景天窗。動力系統(tǒng)采用刀片電池，電機功率163kw，NEDC最大續(xù)航里程為605km，四驅(qū)高性能版加速時間為3.9s，具備多種駕駛模式。內(nèi)飾采用真皮真木真鋁材質(zhì)，環(huán)抱式設計，配有全液晶儀表盤和15.6寸超大中控觸摸...
近日,南京依維柯在2023中國國際商用車展覽會上進行了EV產(chǎn)品的戰(zhàn)略發(fā)布,萬眾矚目的聚星EV系列產(chǎn)品也正式上市。針對不同的用車場景,聚星EV系列產(chǎn)品以兩種軸距、兩種頂高、三種電池,組成功能豐富的百變車型,聚星純電動多用途乘用車、聚星純電動廂式運輸車、聚星純電動客車可滿足不同用戶的多元化用車需求,為其...
作為源自上汽全球化平臺的全新產(chǎn)品,依維柯聚星自亮相以來,便憑借時尚顏值、酷炫內(nèi)飾、智能配置和多樣空間贏得了無數(shù)車迷的喜愛,與此同時,期待聚星新能源產(chǎn)品上市的用戶呼聲也越來越高。據(jù)南京依維柯官方消息,11月8日,依維柯聚星EV系列即將在2023中國國際商用車展驚艷上市。作為國內(nèi)唯一的國家級商用車展會,...
電車“卷王”比亞迪，月銷十萬真無敵。在剛過去的8月份，比亞迪以16.8萬的月銷量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)新能源排行榜的頭把交椅，占比整個新能源乘用車板塊的31.9%，銷量同比更是上漲210.5%。而這份成績單，也反映了比亞迪EV家族軍團的強大。9月17日，安徽合肥，巢湖邊的紅石咀露營地，正進行一場聲勢浩大的比亞迪E...
當下國內(nèi)油價經(jīng)常性波動，由于后期用車成本增加，不少準備購車的消費者轉(zhuǎn)而開始看好新能源純電車型，最近經(jīng)常有網(wǎng)友在后臺,向我們了解比亞迪新款漢EV系列，相對老款車型有什么提升，再加上新款漢EV系列擁有很多版本，又該如何選？近日，漢EV系列媒體試駕于重慶舉行，從鐵山坪森林公園出發(fā)，奔赴武隆仙女山，開啟一場...
近日，宜昌華宇汽車銷售服務有限公司店內(nèi)EU系列促銷，顏色可選,購車最高綜合優(yōu)惠3.89萬元。感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：EU系列最新價格變化表車型廠商指導價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(萬元)現(xiàn)車情況2018款北汽新能源EU5R500智風版22.073.8918.18詢底價現(xiàn)車充足2...
