在中級車市場中，大眾邁騰和帕薩特長期占據(jù)主導地位。然而，面對激烈的競爭，它們還是未能站穩(wěn)腳跟。如今，馬自達終于重振旗鼓，發(fā)布了全新中級車。這款車在外觀上非常迎合年輕人的審美，甚至被贊譽為比寶馬7系更漂亮。而且，它的售價僅為17萬元起，遠低于市場預期。這款車采用了全新的設計語言，車身線條流暢且運動感十...
在選擇家用車時，昂科威2020款28T車型因其2.0T發(fā)動機表現(xiàn)不錯而受到推薦，尤其是與1.5T車型相比，后者的雙離合變速箱穩(wěn)定性較差。寶馬X1以其穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)、良好的空間和動力而受到青睞，但性價比較低，且應避免選擇1.5t三缸車型。對于2020款帕薩特，與2019款相比變化不大，起售價上漲100...
開寶馬1系真的比大眾帕薩特更有面子嗎？這個問題一直備受爭議。有人認為寶馬1系作為豪華品牌，即使車身短、空間小，但面子方面完勝大眾帕薩特。然而，也有人認為大眾帕薩特省油、動力強，更有排面。以一個真實例子來看，24.3萬落地的寶馬125iM運動曜夜版，雖然價格不菲，但2.0T發(fā)動機擁有192馬力和280...
12年寶馬320i和13年帕薩特，兩款車型各有千秋，究竟該如何選擇？寶馬320i以其純粹的駕駛感和運動性能著稱，E90底盤的最后批次，讓人一上手就能感受到其運動基因。雖然2.0自然吸氣發(fā)動機動力和燃油效率略顯不足，但搭配采埃孚6速變速箱，實際駕駛體驗尚可。然而，寶馬車的維修保養(yǎng)成本較高，如果沒有做好...
寶馬i8是一款雙門雙座混合動力跑車，搭載1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機和前置電動機。車輛尺寸為長4689毫米、寬1942毫米、高1282毫米，軸距2800毫米。發(fā)動機擁有231馬力和320牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速3700轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)/分鐘，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6...
寶馬i8不是超級跑車，而是一款定位在豪華跑車和GT車型之間的純電動汽車。雖然在純電動汽車領(lǐng)域取得一定成功，但性能卻無法與真正的超級跑車相媲美。寶馬i8搭載高性能混合動力系統(tǒng)，最高輸出功率為345馬力，最大扭矩達到800牛米。其百公里加速為4.4秒，最高時速為250公里每小時�？偟膩碚f，寶馬i8在性能...
寶馬i8是一款插電式混合動力跑車，搭載1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機，最大馬力374匹，最大扭矩320Nm，四輪驅(qū)動，6擋手自一體變速箱，最高車速250km/h，百公里加速4.4秒，綜合油耗約5.7L/100km。憑借其出色的動力性能和經(jīng)濟性，寶馬i8完全能夠勝任長途駕駛。1、類型：寶馬i8屬于...
寶馬i8是一款高性能混合動力超跑。它采用1.5升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機和兩臺電動機，總輸出功率達345馬力，最大扭矩800牛米。i8Spyder概念版將推出敞篷設計，預計12個月內(nèi)量產(chǎn)。新車將升級充電兼容性、安全系統(tǒng)、動力和電池組，純電續(xù)航將超過37公里。寶馬i8動力系統(tǒng)：全新寶馬i8搭載了高性能的...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，采用動感設計和家族理念。其動力系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺1.5升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機組成，總輸出功率達345馬力，最大扭矩800牛米。發(fā)動機使用高強度鋁合金材料和先進加工工藝，實現(xiàn)高動力輸出。汽油發(fā)動機驅(qū)動后輪，展現(xiàn)超強動力性能。寶馬i8三缸發(fā)動機之所以動力強大，主...
寶馬i8使用的是6檔手自一體變速器，屬于手自一體式車輛。在自動擋D切換至M擋時，并不涉及到各個檔位離合器的切換，只是控制邏輯發(fā)生變化，車輛始終處于某一個固定檔位。這樣的設計可以讓車主手動升降檔，以低檔位行駛提升加速能力或高檔位行駛省油舒適。手自一體變速器的使用可以根據(jù)駕駛需求和路況自如選擇不同的模式...
寶馬i8敞篷版是一款2門2座軟頂跑車，具有4689mm長、1942mm寬、1282mm高和2800mm軸距的車身尺寸。采用中置四驅(qū)驅(qū)動方式，前后懸架分別為獨立雙叉臂式和五連桿獨立懸架。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，配備6擋手自一體變速箱，最大功率170kW，最大扭矩320Nm，具備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金...
寶馬i8是一款混合動力跑車，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機和電動機。發(fā)動機最大功率170千瓦，最大扭矩320牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。電動機最大功率96千瓦，最大扭矩250牛米。車身尺寸為長4689mm、寬1942mm、高1282mm，軸距2800mm。外觀采用雙腎進氣格柵、刀鋒前包圍、隱...
寶馬i8輪胎可以加寬，但需根據(jù)實際情況慎重操作，避免與其他部件接觸引發(fā)事故。加寬輪胎能提升抓地力、側(cè)向作用力，增強制動和彎道性能。寶馬i8作為混合動力雙門超級跑車，擁有動感設計和卓越性能，車身尺寸為4689mm×1942mm×1282mm，軸距2800mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
寶馬i8是一款插電式混合動力汽車，搭載1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機，總續(xù)航里程為50公里。其動力類型為插電混合動力，車身尺寸為長4689mm、寬1942mm、高1282mm、軸距2800mm。發(fā)動機最大功率170KW，最大扭矩320NM。懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂獨立懸架和后五連桿獨立懸架。以上內(nèi)容...
寶馬i8是一款結(jié)合了燃油和電力驅(qū)動的跑車。它在低速時使用電動機，而高速時則由1.5T雙渦輪增壓發(fā)動機提供動力，最大馬力231匹，最大扭矩320牛米。i8擁有2門2座軟頂敞篷車身，尺寸為4689mm×1942mm×1282mm，軸距2800mm。最高車速達250千米/小時，懸掛系統(tǒng)為雙橫臂式獨立懸掛和...
寶馬i8是一款插電式混合動力跑車，提供硬頂和軟頂敞篷兩種版本。車身尺寸為4689mm長、1942mm寬、1282mm高，軸距2800mm。采用四輪驅(qū)動和6擋手自一體變速器。工信部綜合耗油約5.7升/100km。懸架系統(tǒng)為前獨立雙叉臂式和后五連桿式獨立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
寶馬i8是一款2門2座軟頂敞篷車，具有4689mm的車長、1942mm的車寬和1282mm的車高，軸距為2800mm。動力上，搭載1.5TL3雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力231ps，最大扭矩320nm，匹配6擋手自一體變速箱。懸掛系統(tǒng)為前雙橫臂式獨立懸掛和后五連桿獨立懸掛，采用電動助力轉(zhuǎn)向和承載式車體...
寶馬i8是一款插電式混合動力汽車，搭載1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機，最大馬力為231匹，電動機為143匹。全系四輪驅(qū)動，配備6擋手自一體變速箱，最高車速250km/h，百公里加速4.4秒。車身尺寸為長4689mm、寬1942mm、高1282mm、軸距2800mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
寶馬i8是一款具有劃時代意義的跑車，搭載1.5T三缸雙渦輪增壓發(fā)動機和前軸永磁同步電機，最大馬力為362匹，最大扭矩250牛米。百公里加速僅需4.4秒，采用中置四驅(qū)驅(qū)動形式。內(nèi)飾設計現(xiàn)代，中控臺采用碳纖維材質(zhì)，科技感十足。車身尺寸為長4689mm、寬1942mm、高1282mm、軸距2800mm。以...
