2025上海車(chē)展，比亞迪發(fā)布海洋網(wǎng)五款全新車(chē)型，包含全球首發(fā)的Ocean-S概念車(chē)、海獅06雙車(chē)系及海豹06系列，以創(chuàng)新設(shè)計(jì)與前沿科技展現(xiàn)新能源汽車(chē)發(fā)展新圖景。其中，作為今年最值得關(guān)注的中型SUV“CP”，海獅06DM-i、海獅06EV分別采用第五代DM技術(shù)和e平臺(tái)3.0Evo打造，新車(chē)價(jià)格區(qū)間16...
臥龍電驅(qū)經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，在全球擁有39個(gè)制造基地和4個(gè)研發(fā)中心，9大電機(jī)品牌覆蓋70個(gè)產(chǎn)品系列。公司工業(yè)電機(jī)全球排名第二，國(guó)內(nèi)電機(jī)板塊位居第一。臥龍電驅(qū)專(zhuān)注于電機(jī)和電控制業(yè)務(wù)，產(chǎn)品規(guī)格從5W到50MW，涵蓋7個(gè)子品類(lèi)，下游應(yīng)用行業(yè)廣泛。公司在大型工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)，亞太市場(chǎng)份額超過(guò)50%，正逐漸...
文章根據(jù)終端交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，分析了純電動(dòng)和插電混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)，推薦了銷(xiāo)量前十的新能源車(chē)型。其中推出的銷(xiāo)量較好的車(chē)型有：插電混動(dòng)市場(chǎng)的比亞迪唐DM、大眾帕薩特插混、榮威ei6；純電動(dòng)市場(chǎng)的比亞迪E5、北汽新能源的EU系列、比亞迪元EV。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，大眾帕薩特插混表現(xiàn)突出，連續(xù)兩個(gè)月領(lǐng)先。文章口語(yǔ)化表達(dá)，邏...
長(zhǎng)安汽車(chē)推出的CS35PLUS藍(lán)鯨版，搭載1.4T藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，售價(jià)區(qū)間為9.39-10.99萬(wàn)元。這款新車(chē)型在外觀(guān)上與前款相似，但動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其7速濕式雙離合變速箱在平順性上表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)的駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版以其1....
騰勢(shì)D9以其豪華中大型MPV的身份，憑借其5.2米的車(chē)身長(zhǎng)度和超過(guò)3.1米的軸距，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)和時(shí)尚感。外觀(guān)設(shè)計(jì)上，"π-Motion"勢(shì)能美學(xué)前臉和引人注目的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，以及車(chē)尾的貫穿式LED尾燈，都符合國(guó)人對(duì)MPV的審美期待。內(nèi)飾方面，雖然層次感設(shè)計(jì)明顯，但與比亞迪王朝系列相似的多輻式方向盤(pán)缺...
夢(mèng)之藍(lán)系列白酒以其獨(dú)特的風(fēng)格和品質(zhì)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。M1作為網(wǎng)絡(luò)版，只在線(xiàn)上銷(xiāo)售，填補(bǔ)了天之藍(lán)和M3之間的價(jià)格空白。M1香氣明顯，入口醇凈綿甜，體現(xiàn)了洋河的風(fēng)格。M3香氣優(yōu)雅清新，口感綿柔清甜，無(wú)刺激感。M6和M6+風(fēng)格基本一致，但香氣和口感略有區(qū)別。M6具有復(fù)合香味，入口柔和圓潤(rùn)，甜味明顯但不膩。...
隨著消費(fèi)升級(jí)和市場(chǎng)趨勢(shì)的變化，獵豹汽車(chē)憑借其敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)，推出了CS9EV新能源SUV和CS91.5T傳統(tǒng)燃油SUV，以滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)大空間、長(zhǎng)續(xù)航、高顏值和高性?xún)r(jià)比SUV的需求。獵豹汽車(chē)的雙驅(qū)聯(lián)發(fā)戰(zhàn)略，結(jié)合其軍工背景和SUV研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為市場(chǎng)提供了具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。CS9EV在外觀(guān)、尺寸、續(xù)航和...
濰柴WD12系列柴油機(jī)采用頂尖技術(shù)，具有省油、強(qiáng)勁、可靠、安全等優(yōu)勢(shì)。其大排量設(shè)計(jì)提升動(dòng)力性能，降低油耗，同時(shí)增強(qiáng)扭矩，使整車(chē)在各種工況下高效運(yùn)行。此外，其低熱負(fù)荷和長(zhǎng)壽命零部件設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了整機(jī)的可靠性，成為國(guó)產(chǎn)重型車(chē)的理想升級(jí)動(dòng)力。柴蔚420發(fā)動(dòng)機(jī)——柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)系列乘用車(chē)：乘用車(chē)用藍(lán)發(fā)動(dòng)機(jī)WP...
換漢EV之前的選車(chē)路讓我深刻體會(huì)到買(mǎi)車(chē)的難度。預(yù)算30萬(wàn)左右，選擇性很多，但貨比三家讓我猶豫不決。原本目標(biāo)是BBA系列，但奔馳ECoupe的廉價(jià)感和負(fù)面風(fēng)評(píng)讓我放棄。寶馬、奧迪雖駕駛感受不錯(cuò)，但想要的車(chē)型價(jià)格超預(yù)算，符合預(yù)算的又不喜歡。直到7月份，朋友的推薦讓我了解到漢EV。起初并未在意，直到試駕后...
菱智M5EV長(zhǎng)續(xù)航版以其獨(dú)特的新能源“藍(lán)”和胖乎乎的整體造型吸引眼球。車(chē)頭LOGO下隱藏的快充口設(shè)計(jì)巧妙，滑動(dòng)蓋板連接車(chē)輛，防止充電時(shí)丟失。綜合續(xù)航達(dá)到420公里，指導(dǎo)價(jià)16.49-16.99萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比較高。前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，轉(zhuǎn)向燈和霧燈區(qū)域的藍(lán)色裝飾條拓寬視覺(jué)感受。鹵素光源略顯平庸，但符合車(chē)型...
比亞迪EV535官方宣稱(chēng)綜合續(xù)航可達(dá)410km，補(bǔ)貼后價(jià)格在11~14萬(wàn)之間，但具體配置尚未確定。與現(xiàn)有的EV360相比，理論續(xù)航從305km提升至410km，增加了近100km，而補(bǔ)貼后價(jià)格也從8萬(wàn)上漲至11萬(wàn)。這100km的續(xù)航提升是否值得多花3萬(wàn)元，需要消費(fèi)者自己權(quán)衡。不過(guò)，目前8萬(wàn)的低價(jià)EV...
比亞迪王朝系列車(chē)型豐富，其中漢和唐定位最高端，售價(jià)和尺寸均領(lǐng)先。漢作為旗艦級(jí)轎車(chē)，唐作為旗艦級(jí)SUV，均擁有出色的產(chǎn)品力，顏值符合主流審美，續(xù)航里程長(zhǎng)且動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)于年輕用戶(hù)，秦PLUS和元PLUS價(jià)格親民且外觀(guān)時(shí)尚；家庭用戶(hù)則更推薦漢或唐，空間寬敞舒適；網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)可考慮秦EV，用車(chē)成本低且續(xù)航里程...
新能源汽車(chē)命名常含字母e或i，源于其技術(shù)特性與命名習(xí)慣。e通常代表電動(dòng)技術(shù)，如EV代表電動(dòng)汽車(chē)，BEV代表電池動(dòng)力汽車(chē)等，體現(xiàn)新能源汽車(chē)的環(huán)保與智能化特點(diǎn)。而i則更多作為系列標(biāo)識(shí)，如廣汽ix4、寶馬i系列等，突出產(chǎn)品的獨(dú)特性與創(chuàng)新性�？偟膩�(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)命名中e或i的使用，既符合技術(shù)術(shù)語(yǔ)規(guī)范，又便于...
