馬云在創(chuàng)業(yè)六年后購入了一輛高端商務(wù)車——第四代寶馬760Li，6.0L12缸配置，常作為商務(wù)接待使用。2011年，他以1300萬人民幣購入了邁巴赫62S，成為“杭州第一車王”。此外，馬云在浙江還有兩輛一模一樣的邁巴赫，以及一輛在北京使用的邁巴赫62S。盡管馬云具體擁有多少輛車不得而知，但至少有四輛邁...
寶馬9系即將登場，與勞斯萊斯古思特同平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置大幅升級(jí)，車身長度或達(dá)5.4米，搭載6.6TV12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A8霍希，以超豪華“霍�！泵�(hào)回歸，對(duì)抗奔馳邁巴赫，搭載585馬力6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)。全新奔馳S級(jí)，外觀進(jìn)化為六邊形元素前臉，中網(wǎng)雙橫杠鍍鉻條裝飾，運(yùn)動(dòng)與豪華并存。...
關(guān)于BBA有個(gè)金句，不管你現(xiàn)在是開奧迪還是開寶馬，最后你都會(huì)成為奔馳的用戶。這里的奔馳，指的自然就是奔馳S級(jí)乃至更高級(jí)別的邁巴赫等車型。作為一款跨越了60多年，歷經(jīng)9次換代的車型，奔馳S級(jí)不僅是技術(shù)、舒適和奢華的象征，更被看成是地位、權(quán)力和身份的象征。就在昨天下午，一組關(guān)于全新一代奔馳S級(jí)的圖片在互...
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在轎車或城市SUV中常見，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，大部分時(shí)間兩驅(qū)，特殊路況下自動(dòng)切換為四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在高性能轎車和豪華SUV中常見，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，四輪始終有動(dòng)力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在硬派越野車中常見，駕駛員可手動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)，有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式，低速四驅(qū)模式下扭矩放大...
奔馳即將在2017法蘭克福車展上展出EQ品牌電動(dòng)概念車，其中EQA概念車的預(yù)告圖已公布。這款電動(dòng)掀背車可能成為寶馬i3的競爭對(duì)手。EQA基于奔馳MEA電氣化平臺(tái)，預(yù)示著新A級(jí)的設(shè)計(jì)元素。作為EQ系列的第二款車型，EQA預(yù)計(jì)將在2020年上市。動(dòng)力方面，EQA可能采用前置電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率20...
奔馳以其卓越的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力成為高端汽車品牌的佼佼者。寶馬，起初以飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造起家，后以豪華轎車和摩托車聞名。奧迪，作為豪華汽車品牌，以其高技術(shù)水平和創(chuàng)新能力著稱。大眾汽車，作為全球四大汽車制造商之一，旗下?lián)碛斜姸嘀放啤Ｋ箍逻_(dá)，雖起源于捷克，但被大眾收購后，其車型多基于大眾平臺(tái)。保時(shí)捷，以...
奔馳在CES上展示的最新一代LED技術(shù)雖然尚未量產(chǎn)，但其在燈光技術(shù)上的創(chuàng)新已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注。與奧迪和寶馬等品牌不同，奔馳致力于將智能照明作為其燈光技術(shù)的新屬性。邁巴赫S級(jí)所搭載的第二代LED大燈技術(shù)，不僅展示了奔馳在照明領(lǐng)域的發(fā)展方向，也預(yù)示著其未來可能的技術(shù)創(chuàng)新。奔馳的照明理念不僅僅追求技術(shù)的先...
保時(shí)捷卡宴998元起，保時(shí)捷帕拉美拉1000元，保時(shí)捷718敞篷800元，保時(shí)捷MACAN800元，奔馳S1000元，奔馳S邁巴赫1800元，奔馳C400元，奧迪A6L454元，寶馬7系1134元，大眾帕薩特249元，凱迪拉克ATS456元，馬自達(dá)6120元，特斯拉ModelX907元，奔馳GLC級(jí)...
跑滴滴用什么車最合適？跑滴滴一個(gè)月能掙多少錢？一般滴滴車型要求裸車價(jià)格7萬元以上，行駛里程10萬公里以下，車齡8年以下。具體本地車型要求可在“滴滴出行”app中的“司機(jī)招聘”查看。點(diǎn)擊“查看當(dāng)?shù)貐⒖架囆蛶臁�，了解各地�?duì)快車、專車、高級(jí)車的要求。滴滴的車型要求有一些限制，可選車型為奧迪A1、A3、S3...
奔馳S450并非邁巴赫車型，而是奔馳S級(jí)大型轎車中的一款，與奧迪A8L和寶馬7系為同級(jí)別競爭對(duì)手。S450轎跑版搭載了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為276824，最大功率270kW，最大扭矩500牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，有效降低了重量，提高了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)...
北京BJ90、奔馳C級(jí)AMG、猛士M50、奔馳GLCAMG、奔馳GLC轎跑AMG、路虎衛(wèi)士、途樂、奧迪A8、Levante等車型是目前市場上相對(duì)便宜的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。這些車型的官方指導(dǎo)售價(jià)從47.80萬到195.48萬不等，涵蓋了不同品牌和車型。其中，國產(chǎn)的北京BJ90、猛士M50以及紅旗LS7車型...
S63AMG及S65Maybach是全能豪華轎車，集奔馳尖端科技，既可后排享受又可駕駛追蹤。同級(jí)別BMWM760liXdrive亦是如此，展示品牌豪華與運(yùn)動(dòng)實(shí)力。兩者均打破傳統(tǒng)“開寶馬坐奔馳”觀念，成為全能型豪華座駕。分三部分開寶馬坐奔馳這句話已經(jīng)很老了，雖然也有他的道理，但是無法完美精確的適配到每...
邁巴赫確實(shí)是奔馳旗下的一個(gè)高端子品牌，擁有邁巴赫S級(jí)、邁巴赫GLS、邁巴赫S級(jí)新能源等車型，本質(zhì)上屬于奔馳系列。邁巴赫S級(jí)在大型車市場與寶馬七系、奧迪A8L等車型競爭。雖然邁巴赫發(fā)展坎坷，曾兩次停產(chǎn)，但在2014年被奔馳汽車公司重新定位為頂級(jí)豪華子品牌，市場表現(xiàn)逐漸好轉(zhuǎn)。目前邁巴赫S級(jí)售價(jià)146.8...
2017款S5004MATIC邁巴赫S級(jí)以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能在同級(jí)別車型中備受關(guān)注。前臉造型精致，檔次感十足；車尾莊重，尾燈設(shè)計(jì)高貴，辨識(shí)度高。內(nèi)飾穩(wěn)重舒適，配備4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率421馬力，峰值扭矩600�！っ祝ば挪烤C合油耗10.2L/100km。匹配9擋自動(dòng)變速箱...
馬云曾購買了一輛1300萬人民幣的奢華邁巴赫62S座駕，被稱為“杭州第一車王”。除此之外，馬云還擁有另外兩臺(tái)邁巴赫，展現(xiàn)了他對(duì)豪車的熱愛。這三臺(tái)車在外觀上幾乎完全一樣，僅通過車牌識(shí)別能夠區(qū)分。馬云低調(diào)使用這些豪車，一般情況下僅在阿里巴巴高管前往北京出差時(shí)才會(huì)出現(xiàn)在北京市區(qū)。關(guān)于馬云到底擁有多少輛車，...
奔馳在2017法蘭克福車展上推出了全新純電動(dòng)概念車EQA，作為新A級(jí)的預(yù)告車型，EQA的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)元素將被新A級(jí)采用。EQA基于奔馳MEA電氣化平臺(tái)打造，是奔馳EQ系列的第二款車型。量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2020年上市，競爭對(duì)手為寶馬i3。動(dòng)力方面，EQA可能采用前置電機(jī)的前輪驅(qū)動(dòng)布局，電機(jī)最大輸出功率...
2021款寶馬740共有6款車型，油箱容量均為78升。車輛提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，全系配備8擋手自一體變速箱，采用前置后驅(qū)方式。同級(jí)別車型中，邁巴赫S級(jí)油箱容積76升，奧迪A8L油箱容積82升。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱內(nèi)有安全空間。車主可通過油表盤觀察油箱剩余油量。同級(jí)別車中，邁巴赫S級(jí)-20...
柏林之聲音響系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于多款高端汽車，包括寶馬、邁巴赫S級(jí)、邁巴赫普爾曼、保時(shí)捷911、保時(shí)捷718和布加迪等。這些車型通常配備先進(jìn)的音響設(shè)備，如功率放大器、揚(yáng)聲器、天線和聲音處理設(shè)備，以提供卓越的音質(zhì)體驗(yàn)。以2021款寶馬X3豪華套裝為例，這款中型SUV擁有寬敞的車身尺寸和強(qiáng)大的2.0L渦輪增壓...
