鈴木銷量下滑背后，是品牌對(duì)市場(chǎng)的無知和不重視。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)追求大型車的趨勢(shì)下，鈴木堅(jiān)持小型車市場(chǎng)，導(dǎo)致內(nèi)部混亂。啟悅PRO車型的推出，價(jià)格比前代高出兩萬，配置雖有所提升，但難以吸引消費(fèi)者。面對(duì)合資品牌和自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)，鈴木的市場(chǎng)地位岌岌可危。合資品牌如朗逸、寶來價(jià)格親民，自主品牌如帝豪、艾瑞澤5憑借優(yōu)...
在八九萬的預(yù)算范圍內(nèi)，有多款家用車可供選擇。其中，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、大眾寶來和別克英朗是緊湊型家用轎車的經(jīng)典選擇，它們?cè)谟秃�、空間和質(zhì)量上均有良好表現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)車如長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪、榮威I5和奇瑞艾瑞澤5也提供了高性價(jià)比的選擇。對(duì)于電動(dòng)車，小螞蟻、QQ冰淇淋和五菱宏光MINI是短途通勤的不錯(cuò)選擇。然...
艾瑞澤5自面世以來，便以上市253天突破10萬的“爆款”銷量奠定其在A級(jí)細(xì)分轎車市場(chǎng)的地位。在奇瑞2.0戰(zhàn)略布局下，艾瑞澤5以用戶體驗(yàn)為核心，依靠?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品與用戶持續(xù)溝通互動(dòng)，并通過產(chǎn)品不斷的迭代升級(jí)，滿足用戶不同的出行方案。先有今年3月推出運(yùn)動(dòng)版車型艾瑞澤5SPORT，為用戶帶來更運(yùn)動(dòng)激情的駕駛體驗(yàn)...
艾瑞澤5自面世以來，便以上市253天突破10萬的“爆款”銷量奠定其在A級(jí)細(xì)分轎車市場(chǎng)的地位。在奇瑞2.0戰(zhàn)略布局下，艾瑞澤5以用戶體驗(yàn)為核心，依靠?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品與用戶持續(xù)溝通互動(dòng)，并通過產(chǎn)品不斷的迭代升級(jí)，滿足用戶不同的出行方案。先有今年3月推出運(yùn)動(dòng)版車型艾瑞澤5SPORT，為用戶帶來更運(yùn)動(dòng)激情的駕駛體驗(yàn)...
8月26日，2016中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)在合肥隆重開幕，奇瑞新能源攜旗下4臺(tái)整車及新能源汽車亮相，分別是奇瑞eQ、S51、艾瑞7PHEV、艾瑞澤5EV。同時(shí)展出了部分核心零部件，包含電池包、電機(jī)控制器和整車控制器等。混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型的同臺(tái)亮相標(biāo)志著奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的自主研發(fā)能力已躋...
雙十一，終于在一片喧囂中落下了帷幕經(jīng)歷了如此瘋狂的購(gòu)物風(fēng)暴剁手黨的心有多痛，你懂的今天，善良的小編給你爆個(gè)料來來，哥告訴你如何輕易省下3000大洋前方高能，請(qǐng)保護(hù)好心臟~所以，“節(jié)能惠民”補(bǔ)貼政策已進(jìn)入截止期限倒計(jì)時(shí)階段，不過客戶在12月31日之前購(gòu)買奇瑞汽車入圍“惠民工程推廣目錄”的部分車型，仍可...
