現(xiàn)代進(jìn)口緊湊型車(chē)Veloster飛思2015款，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度為14.9cm。底盤(pán)高度即最小離地間隙，指車(chē)輛完全切割時(shí)底盤(pán)與地面的距離。汽車(chē)通過(guò)性體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)底盤(pán)高度在11cm-15cm之間。離地間隙超過(guò)130mm，車(chē)輛通過(guò)各種路面較容易，但高速穩(wěn)定性會(huì)差一些。底...
底盤(pán)高度(最少離地間隙)是一款車(chē)輛在載滿狀態(tài)下距離地面的最小間隔。一般來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度越高，車(chē)輛在復(fù)雜地形下的適應(yīng)性越強(qiáng)。值得留意的是，如今許多汽車(chē)已經(jīng)配備了空氣懸架系統(tǒng)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，解決了適應(yīng)性和穩(wěn)定性之間的難題。如果想了解類(lèi)似車(chē)型的數(shù)據(jù)，可以參考飛度(進(jìn)口)、杰路馳、眾泰汽車(chē)Z300、力...
眾泰SR7是一款緊湊型SUV,全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw,最大扭矩為195牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了進(jìn)氣可變正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。使用CVT變速箱可...
眾泰SR7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩198牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)提供5擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速選擇。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。外觀時(shí)尚，配置豐富，包括鋁合金輪圈、車(chē)頂行李架、LED尾燈等，中高配車(chē)型還配備電動(dòng)折疊后視鏡和迎賓踏板。全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)、...
眾泰SR7提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種車(chē)型。手動(dòng)擋車(chē)型配備5擋手動(dòng)變速箱，而自動(dòng)擋車(chē)型則采用CVT無(wú)級(jí)變速箱。2017款SR7車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4510mm、寬1835mm、高1610mm，軸距2680mm，油箱容積55L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬...
眾泰SR7保養(yǎng)燈消除方法：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按儀表盤(pán)小計(jì)里程清零按鈕，再開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)即可。2017款SR7為5門(mén)5座SUV，尺寸長(zhǎng)4510mm、寬1835mm、高1610mm，軸距2680mm，油箱55L。前懸麥弗遜獨(dú)立，后懸扭力梁非獨(dú)立，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，150ps馬力，110kw功率，195nm扭矩，配...
君馬MEET3采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架類(lèi)型，動(dòng)力方面，全系使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力/5500rpm，最大扭矩207牛米/2000-4400rpm，與之匹配的是5MT/CVT兩種變速箱，底盤(pán)與動(dòng)力參數(shù)與眾泰SR7基本上相差無(wú)幾。...
3月18日是個(gè)熱鬧的日子，眾多熱門(mén)車(chē)型就像洽談好似的共襄上市發(fā)布，其中不乏豪華進(jìn)口品牌、合資品牌和中國(guó)自主品牌，一時(shí)間手機(jī)的朋友圈被各式各樣的耀眼信息所刷屏，成為了同事和朋友間熱議的話題。而我們今天的主角眾泰SR7在發(fā)布和上市的時(shí)候，同樣引來(lái)了多方媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。其中不乏有調(diào)侃SR7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
