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奧迪A6L和眾泰SR7哪個好

奧迪A6L和眾泰SR7哪個好相關(guān)文章

眾泰Z700試駕 堪比奧迪A6L的10萬級豪車

眾泰Z700試駕 堪比奧迪A6L的10萬級豪車

●動力操控篇——1.8T+6DCT動力組合商務(wù)調(diào)教在動力方面,眾泰Z700全系采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率130kW/5600rpm,最大扭矩245Nm/2000-4000rpm,從參數(shù)上看,較吉利博瑞上的那臺1.8T發(fā)動機(jī),在最大功率上領(lǐng)先了10kW,在自主的1.8T發(fā)動機(jī)當(dāng)中,處于中上...

作者:肖克
寬體suv什么意思?

寬體suv什么意思?

寬體SUV是一種車體較寬但車身較短的SUV車型。以眾泰夢迪博朗為例,其車身寬度達(dá)到1871mm,超過奧迪A6L,但長度僅4089mm,比奧迪A6L短近1米。軸距長的優(yōu)點(diǎn)包括車內(nèi)空間大,尤其是后排空間寬敞,以及跑高速更穩(wěn)定。然而,缺點(diǎn)包括車身硬度低,重量重導(dǎo)致油耗高,過彎性能下降,以及容易剮蹭車底。以...

作者:小楊說車
10種不同品牌車型的車主畫像,看看你在其中嗎?

10種不同品牌車型的車主畫像,看看你在其中嗎?

10種不同品牌車型的車主畫像,你屬于哪一種?漫畫生動地展現(xiàn)了不同品牌車型車主的風(fēng)格、氣質(zhì)和職業(yè),讓人不禁好奇自己屬于哪一種。豐田普拉多車主身材高大、樂觀開朗,而奧迪A6L車主則沉穩(wěn)大氣,多為領(lǐng)導(dǎo)或商務(wù)人士。眾泰SR9車主則被定義為“沒錢被逼”的對象,更看重顏值和面子。雷克薩斯CT200h車主學(xué)歷較高...

作者:小楊說車
2018廣州車展首發(fā)新車匯總 共23款車型

2018廣州車展首發(fā)新車匯總 共23款車型

2018年廣州車展正式開幕,各車企紛紛攜重磅車型參展,現(xiàn)場新人云集,在此次車展上有很多首發(fā)新車,我們對此進(jìn)行了匯總,看看都有哪些車型。2018廣州車展首發(fā)新車匯總表SUV上汽通用雪佛蘭FNR-CarryAll概念車紅旗HS7長安CS85長安馬自達(dá)CX-8眾泰ET450WEYP8GT觀致5FCV東風(fēng)雷...

作者:陳兵
十萬價格百萬享受豪車品質(zhì)盡在眾泰Z700

十萬價格百萬享受豪車品質(zhì)盡在眾泰Z700

對于普通消費(fèi)者而言,百萬豪車只會是富豪們吸引眼球的利器,于自己只有遠(yuǎn)觀的份兒。然而每個人都會有豪車夢,只是不知道這個夢離自己還有多遠(yuǎn)。作為一個國產(chǎn)品牌,眾泰就是典型的“中國夢”,而最新推出的Z700更是打破常規(guī),用一款車顛覆了整個汽車行業(yè)。眾泰Z700車型定位為中大型車,3米長的軸距以及超過5米車長...

作者:58車
國民豪車-眾泰Z700品鑒會 售價9.98萬起

國民豪車-眾泰Z700品鑒會 售價9.98萬起

10月4日,眾泰Z700在大慶萬達(dá)廣場舉行媒體品鑒會,新車定位于中大型車,是以“匠心”精神打造“國民豪車”,區(qū)間售價為9.98-15.88萬元,外觀沉穩(wěn)大氣配置豐富,搭載1.8T的動力總成,一起來回顧一下活動當(dāng)天的精彩畫面。眾泰Z700無論是作為商務(wù)車還是家用車,外觀的表現(xiàn)非常大氣,給人以沉穩(wěn)端莊的...

作者:董成文
2016成都車展 眾泰Z700 G20公務(wù)版首發(fā)

2016成都車展 眾泰Z700 G20公務(wù)版首發(fā)

在剛剛開幕的成都車展上,眾泰汽車正式推出了眾泰Z700G20公務(wù)版,新車搭載的依然是1.8T發(fā)動機(jī),并在細(xì)節(jié)之處增加了部分標(biāo)識,以營造更強(qiáng)的專屬感。外觀方面,眾泰Z700G20公務(wù)版與在售的公務(wù)版車型基本保持一致,整體看上去充滿商務(wù)氣息。新車前臉采用沉熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵及保險杠下部采用鍍鉻條...

作者:趙淳
眾泰新款Z700諜照 換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)

眾泰新款Z700諜照 換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)

近日,國內(nèi)媒體曝光了一組新款眾泰Z700車型的諜照,該車的一大變化是采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。外觀方面,此次曝光的新款眾泰Z700和在售車型基本相同,而在內(nèi)部,其中控部分采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu),但是目前并沒有完全安裝到位,應(yīng)還屬于測試車型階段。除此之外,新車的中控臺布局依舊保留現(xiàn)款車型樣式,總體設(shè)計(jì)風(fēng)...

作者:李光輝
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