比亞迪G5偶發(fā)性掛擋無(wú)法行駛故障檢修如何解決？

一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無(wú)法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻裘枋鲕囕v在冷車時(shí)一直無(wú)法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場(chǎng)檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會(huì)偶爾出...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪G5偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)故障：如何精準(zhǔn)排查與修復(fù)？

總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過(guò)檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號(hào)端子問(wèn)題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪G5間歇性自動(dòng)熄火故障如何檢修

比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過(guò)程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí)，排查CAN線電壓電阻及配電盒無(wú)果后，重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路，發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針，修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路，結(jié)合電路圖及故障控制原理，優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪G5偶發(fā)性ESP報(bào)警故障檢修如何解決？

一輛比亞迪G51.5TID車型在行駛中偶發(fā)性出現(xiàn)ESP報(bào)警，儀表提示檢查ESP、剎車和ABS系統(tǒng)。檢修發(fā)現(xiàn)ECM系統(tǒng)與ESP通信故障，更換轉(zhuǎn)角傳感器后故障未再現(xiàn)。但兩天后故障再次出現(xiàn)，最終通過(guò)更換儀表板配電盒解決了問(wèn)題。維修過(guò)程中，電路圖識(shí)讀對(duì)電氣系統(tǒng)故障排查至關(guān)重要，且在故障出現(xiàn)時(shí)排查問(wèn)題能提高修...

作者：小楊說(shuō)車

宋楠：深度解讀比亞迪宋MAX操控和懸架篇，表現(xiàn)如何？

2017年11月9日，筆者對(duì)比亞迪宋MAX進(jìn)行了全面評(píng)測(cè)，特別關(guān)注其操控和懸架性能。宋MAX的轉(zhuǎn)向反饋清晰，低速轉(zhuǎn)向線性細(xì)膩，無(wú)明顯非線性變化。1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6前速濕式雙離合變速器，動(dòng)力輸出平順，優(yōu)于路虎發(fā)現(xiàn)神行的2.0T+9AT。D擋模式下，換擋策略有效抑制震動(dòng)，提升油耗表現(xiàn)；S擋模式則釋放...

作者：小楊說(shuō)車

P0894故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么？

P0894故障碼指的是變速器組件打滑問(wèn)題，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的故障碼。解決這一問(wèn)題時(shí)，需要根據(jù)車型規(guī)定的故障碼清除方法進(jìn)行操作，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或某些功能喪失。正確的故障碼清除方法可以防止汽車性能下降或故障碼再次出現(xiàn)。推薦車型包括凌派、大邁X7、...

作者：小楊說(shuō)車

SUV車型占多半 13款十月將上市新車解析

【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】又進(jìn)入到一年中“金九銀十”的銷售旺季，在即將過(guò)去的九月份，各大汽車品牌已陸續(xù)推出了多款重磅新車，馬上就要進(jìn)入十月，恰逢國(guó)慶7天小長(zhǎng)假，但車市的熱情依舊未減，根據(jù)我們目前的統(tǒng)計(jì)來(lái)看，十月份將上市新車多達(dá)13款，并且其中有8款都是SUV車型，包括比亞迪宋、全新逍客、國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行等...

作者：李沉惜