對尊馳的關注始于中華這個特殊的名字，而且它的車標確實很神似“中”字。中華轎車始于1999年，十幾年來中華尊馳已逐漸在自主品牌在中高端市場贏得一席之位。對于國產自主品牌的中高端車型來說，大氣漂亮的外形固然重要，但工藝水品的提高才是一個自主品牌但真正的競爭力，而中華就逐漸開始擁有這樣的競爭力。外觀大氣經...
●沖擊高端—F6可能會重蹈自主中級車的覆轍高端化逐漸成為自主品牌證明實力的慣用手段，從最早的奇瑞東方之子、中華尊馳，到“拿來主義”的一汽奔騰和榮威750，再到比亞迪F6，以至剛剛面世不久的江淮賓悅，大量的自主中級車紛紛涌現，但是事實上，卻還沒有一款車真的能夠獨當一面。〖比亞迪F6前臉〗從目前的中級車...
