人總要經(jīng)過不斷磨練才能品嘗到成功的滋味，對車來說也是一樣，經(jīng)過不斷的改款，戈藍(lán)在氣派風(fēng)范上已不可同日而語。在國產(chǎn)中型房車市場中，豐田凱美瑞一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位，長年以來累積的口碑和銷售成績是主因之一，同時加上深深抓住臺灣人喜好的造型和配備，也是令其受到廣大消費者喜愛的原因。相較之下，三菱戈藍(lán)雖身負(fù)自家中...
三菱戈藍(lán)作為曾風(fēng)靡一時的中級車型，歷經(jīng)九代更迭，卻在國產(chǎn)后遭遇滑鐵盧。從輝煌的歷史背景到高性能版本的輝煌，再到國產(chǎn)后的慘淡銷量，戈藍(lán)的故事令人唏噓。其設(shè)計、配置與市場需求脫節(jié)，加之三菱的財務(wù)危機，共同導(dǎo)致了這位“翩翩騎士”的黯然離場。Galant法語“俠義”也有翩翩騎士之意，國內(nèi)音譯“戈藍(lán)”。200...
日前，三菱發(fā)布了“Jump2013(跨越2013年)”中期商業(yè)計劃，表明未來三年，三菱將會推出9款全新的混動/電動車型，同時將會停產(chǎn)美版Eclipse伊柯麗斯、Galant戈藍(lán)和Endeavor跨界車以及歐版Colt，讓我們搶先了解一下。歐版Colt將被全球小型車GSC量產(chǎn)版替代作為日本第6大汽車廠...
自1969年第一代戈藍(lán)誕生至今，三菱汽車一共推出了九代戈藍(lán)車型，在戈藍(lán)出世的37年間，曾經(jīng)獲得過多個國際大獎，在歐洲、北美以及日本、臺灣和東南亞都獲得過無數(shù)消費者的青睞，全球累計銷量已經(jīng)突破500萬輛。作為一款全球市場上重量級的日系中高級轎車，雖然品牌知名度與雅閣、凱美瑞存在差距，但其倡導(dǎo)的運動+商...
三菱戈藍(lán)，星光再啟自1969年第一代戈藍(lán)誕生至今，三菱汽車一共推出了九代戈藍(lán)車型，在戈藍(lán)出世的37年間，曾經(jīng)獲得過多個國際大獎，在歐洲、北美以及日本、臺灣和東南亞都獲得過無數(shù)消費者的青睞，全球累計銷量已經(jīng)突破500萬輛。作為一款全球市場上重量級的日系中高級轎車，雖然品牌知名度與雅閣、凱美瑞存在差距，...
盡管三菱這幾年在國外風(fēng)波不斷，但在國內(nèi)，三菱的汽車和引擎被廣泛應(yīng)用和認(rèn)知，許多人都對“三菱技術(shù)”有著一定的情義結(jié)。東本思鉑睿的發(fā)布再次掀起中高級車型的運動潮，而早在三年前，東南三菱戈藍(lán)就以中高級商務(wù)運動車的定位入市，但并沒能像雅閣、凱美瑞一樣大紅大紫，咎其原因，還是在品牌認(rèn)知度上以及其車型自身決定的...
三菱戈藍(lán)高調(diào)進(jìn)入市場，并公然宣稱競爭對手為凱美瑞、雅閣，欲與其構(gòu)成中國中高級轎車市場的“三劍客”，戈藍(lán)是否有這個實力呢？客觀地說，與其它兩款車型相比，戈藍(lán)在性價比上與它們旗鼓相當(dāng)，但是它的銷量卻沒有競爭對手凱美瑞、雅閣的好，這是為什么呢？我們要歸結(jié)為市場規(guī)律還是什么原因呢？這只能讓人們來判斷了！不過...
車身靜肅性如果說中高級轎車要顯示尊貴，展示駕乘舒適度，車身靜肅性就是最大的評價標(biāo)準(zhǔn)，切切實實感受靜肅性當(dāng)然還得從真實試乘感受來看。三菱戈藍(lán)的隔音效果足以顛覆消費者對三菱車隔音效果的疑慮。走在特意選擇的石磚路及橋梁接縫上，戈藍(lán)的避震措施吸收了大部分輕微震動。戈藍(lán)運轉(zhuǎn)平順的發(fā)動機幾乎沒有噪音，單是這一點...
