全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現(xiàn)出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進(jìn)口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質(zhì)享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚(yáng)聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗(yàn)�？巳R斯勒...
新一代沃爾沃V40預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機(jī)電機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)上，新一代V40借鑒了沃爾沃Concept40.2概念車，采用家族式設(shè)計(jì)，具有高辨識度的“雷神之錘”大燈和“精衛(wèi)之斧”尾燈。作為緊湊型五門掀背車，V40的競爭對手包括寶馬1系、奧迪A3和...
D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運(yùn)動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
最近國家降低進(jìn)口汽車和零部件關(guān)稅，引發(fā)汽車市場廣泛關(guān)注。奔馳、寶馬、奧迪等品牌紛紛發(fā)布調(diào)價(jià)政策，看似消費(fèi)者購買進(jìn)口車成本降低。然而，實(shí)際價(jià)格調(diào)整有限，經(jīng)銷商仍掌握定價(jià)權(quán)。例如，一款C級進(jìn)口豪華車關(guān)稅降低后，價(jià)格僅小幅下調(diào)，并未與原有優(yōu)惠疊加。寶馬3系GT和奔馳C級進(jìn)口車型指導(dǎo)價(jià)雖有降低，但經(jīng)銷商根據(jù)...
沃爾沃S60新能源以其中級汽車定位，提供了4761/1850/1437mm的車身尺寸和2872mm的軸距，配置豐富，包括7色氛圍燈、HUD抬頭顯示等，安全配置全面，是通勤和家用的不錯選擇。奧迪S4以其運(yùn)動風(fēng)格和4770/1847/1401mm的車身尺寸吸引年輕消費(fèi)者，配置包括無鑰匙啟動和自動泊車，性...
奔馳G級柴油版需通過平行進(jìn)口購買，定位中大型SUV，2019款車型配備4.0T發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁且安全配置豐富。寶馬3系銷量增長迅速，憑借優(yōu)秀的操控性能、年輕化設(shè)計(jì)和豐富配置受到歡迎，價(jià)格親民性價(jià)比高。1平行進(jìn)口奔馳g400d柴油版(奔馳柴油版)奔馳G級有柴油車，但需要依靠平行進(jìn)口車市場購買。通常中國...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，許多人在購車時追求更好的體驗(yàn)。40-45萬預(yù)算內(nèi)，寶馬3系GT以其豪華內(nèi)飾、8.8英寸中控屏、LED大燈和全景天窗等配置，成為不錯的選擇。奔馳E級(進(jìn)口)以寬敞后排空間、12.3英寸中控屏和多項(xiàng)舒適性配置脫穎而出。雷克薩斯ES以其年輕內(nèi)飾和安全配置受到歡迎。輝昂則以適中車身尺寸、...
雷克薩斯全新IS2021款曝光，作為進(jìn)口品質(zhì)車型，為30萬購車市場提供新選擇。其設(shè)計(jì)延續(xù)雷克薩斯家族風(fēng)格，前臉紡錘形格柵和運(yùn)動風(fēng)濃郁。內(nèi)飾上乘，做工精致。動力尚未披露，但預(yù)計(jì)與上一代相似。IS一直未大火，或因宣傳不足及空間短板，但操控預(yù)計(jì)表現(xiàn)良好，值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級轎車，寶馬3...
3月10日，梅賽德斯-奔馳GLS級車型在歷史文化名城Xi正式上市，標(biāo)志著奔馳GLS系列的中期改款。GLS繼承了GL的衣缽，以更統(tǒng)一的命名和更豪華的定位，成為奔馳SUV家族中的旗艦。外觀上，GLS保留了GL的魁梧身材，細(xì)節(jié)調(diào)整如AMG套件的加入，使其更加動感。內(nèi)飾則在材質(zhì)和科技配置上進(jìn)行了升級，如8英...
對于預(yù)算在45萬左右的消費(fèi)者，選擇一款適合家用的轎車時，可以考慮沃爾沃S60新能源、奧迪S4、寶馬3系GT、奔馳A級AMG和寶馬4系。這些車型在安全性、舒適性、動力性能和內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面都有不錯的表現(xiàn)。沃爾沃S60新能源以其全景天窗和多項(xiàng)安全配置吸引消費(fèi)者；奧迪S4則以其全面的安全配置和運(yùn)動感內(nèi)飾受到...
雷克薩斯IS300，這款2017年的車型，雖然在品質(zhì)和耐用性上有著雷克薩斯一貫的高標(biāo)準(zhǔn)，卻在市場上顯得有些“叫好不叫座”。其原因主要在于，IS系列的賣點(diǎn)——精細(xì)的做工和長達(dá)6年15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，在目標(biāo)消費(fèi)群體中并不占據(jù)主導(dǎo)地位。IS系列定位為豪華運(yùn)動轎車，與寶馬3系、奔馳C級和凱迪拉克ATS-L...
奔馳GL級自2006年北美國際車展亮相以來，以其霸氣外形、夸張尺寸、巨大排量和奢華內(nèi)飾成為美國市場的寵兒。這款全尺寸SUV不僅在美國市場備受歡迎，在中國高檔SUV市場也具有強(qiáng)大吸引力，對路虎攬勝、林肯領(lǐng)航員等車型構(gòu)成挑戰(zhàn)。2013年上海車展上，奔馳推出GL63AMG，以其4.9秒的百公里加速時間，為...
對于25萬預(yù)算的購車選擇，GL8和奧德賽適合家庭用車，尤其是有孩子或商務(wù)需求。單身或無孩子的情況下，可能不需要這么大的空間，可以考慮BBA的入門級車型。如果是家庭的增購車，奧德賽混動或GL8是不錯的選擇。對于首次購車或家庭唯一車輛，BBA的入門級車型可能更符合個人需求。雖然國產(chǎn)寶馬2系旅行跨界小mp...
性能車指動力強(qiáng)勁、操控優(yōu)異的車型，介于轎車與跑車間，多為進(jìn)口。寶馬3系、福特�？怂筊S、大眾高爾夫GTI等以其卓越性能上榜。領(lǐng)克03+作為國產(chǎn)首秀，特斯拉ModelS則以電動優(yōu)勢躋身前十，展現(xiàn)不同風(fēng)格性能魅力。一般來說，性能車是指有跑車之心的車，價(jià)格介于轎車和跑車之間，多為進(jìn)口車。雖然沒有跑車那么張...
從汽車的排量不能看出汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家給出的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來決定。符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，大概有40輛左右，2019年7月1日之后上市的汽車都屬于國六排放標(biāo)準(zhǔn)。符合國六排量標(biāo)準(zhǔn)的品牌轎車，車型最多的是寶馬，寶馬汽車一共有7款轎車符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，主要包括寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系和寶馬7...
奔馳800050指的是奔馳E級2020改款車型，作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L同級。國產(chǎn)版搭載1.5T及2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱，提升換擋平順與燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳6x6基于G63AMG打造，屬高性能越野車，雖手續(xù)齊全可上路，但按法規(guī)需噴字及貼反光條。800050指的是奔馳E級是...
奔馳S450L作為一款全進(jìn)口的D級轎車，其附加值非常高，相較于同級別的寶馬7系和奧迪A8L，落地價(jià)要高出約20萬元。2022款的S400L和S450L分別搭載了2.5TL6低功率和高功率發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)與老款3.0T發(fā)動機(jī)一致。S450L4MATIC作為S級的高配車型，配置豐富，價(jià)格雖然高于競品，但依然...
捷豹XE是一款中型豪華轎車，與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等同級別。它既有國產(chǎn)版車型XEL，也有進(jìn)口版車型。進(jìn)口版XE提供四款發(fā)動機(jī)，包括2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低、中、高功率版，以及3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。3.0升發(fā)動機(jī)擁有380馬力和450牛米的最大扭矩，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，降低...
雷凌混動車型不符合滴滴專車資格，僅適合快車服務(wù)。滴滴專車分為舒適車、商務(wù)車和豪華車，對車輛有不同要求。舒適車需B級車以上，如奧迪A4L、寶馬3系；商務(wù)車為高端商務(wù)車型，如奔馳威霆、別克GL8；豪華車需C級車以上，如奔馳E級、寶馬5系。以下是擴(kuò)展資料：1、專車舒適車：中型車級別以上，例如奔馳E級車、寶...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，越來越多的消費(fèi)者在選購家用車時，開始追求更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。40-45萬的價(jià)格區(qū)間，可以關(guān)注一些綜合實(shí)力出眾的豪華SUV車型。今天為大家介紹的攬勝極光、謳歌RDX、凱迪拉克XT6、寶馬3系GT和奔馳E級(進(jìn)口)，都是這個價(jià)位區(qū)間內(nèi)值得考慮的選擇。攬勝極光以其寬敞的后排空間、豐富的...
