尼桑370Z，以其獨(dú)特的外觀和動(dòng)力性能，被昵稱為“淑女”。這款經(jīng)典車型，屬于日產(chǎn)汽車，Z車系的全稱NissanFairlady，意為淑女。雖然370Z在日常中不常見，但在車迷心中占有一席之地。其圓潤(rùn)的外觀和日系車特有的簡(jiǎn)單內(nèi)飾，以及舒適的座椅，都讓人印象深刻。370Z的油門響應(yīng)雖不迅猛，但在山路行駛...
最新消息顯示，日產(chǎn)正著手開發(fā)370Z的繼任者，最大的亮點(diǎn)是將采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了環(huán)保性能。新車預(yù)計(jì)會(huì)更輕，百公里加速大約在6秒左右。預(yù)計(jì)將在2014年發(fā)布，屆時(shí)將與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。近日我們獲悉，日產(chǎn)官方已經(jīng)開始著手了日產(chǎn)370Z等一同競(jìng)爭(zhēng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
日本專業(yè)改裝廠Branew為日產(chǎn)370Z推出全新性能套件，包括碳纖維前后擾流、尾翼和合金輪輻裝飾。性能方面，改裝車將配備新運(yùn)動(dòng)尾氣排放系統(tǒng)和3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序。操控性能也得到提升，包括升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)和新增運(yùn)動(dòng)懸掛套件。更多細(xì)節(jié)將在東京車展后揭曉。日產(chǎn)370Z在專業(yè)改裝廠Branew的巧手下，迎...
日產(chǎn)370Z跑車以其強(qiáng)大的性能、出色的可靠性和優(yōu)美的造型，成為日產(chǎn)運(yùn)動(dòng)精髓的代表。在洛杉磯車展上亮相的370Z，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了Z系列的經(jīng)典元素，同時(shí)在降低性能方面進(jìn)行了優(yōu)化。新車的駕駛體驗(yàn)令人印象深刻，VQ發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，六速手動(dòng)變速箱換擋清脆，制動(dòng)系統(tǒng)線性且穩(wěn)定。雖然車重達(dá)到1.5噸，但其靈活性...
在這篇文章中，我們將探討兩款日產(chǎn)的SUV車型：途樂和途達(dá)，以及已經(jīng)停產(chǎn)的日產(chǎn)370z。首先，讓我們來看看日產(chǎn)途樂。途樂是一款全尺寸SUV,它的外觀保留了硬派越野車風(fēng)格，同時(shí)引入了許多現(xiàn)代科技元素。這款車是日產(chǎn)推出的一款售價(jià)最高的SUV車型。動(dòng)力方面，途樂提供了三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括4.6L、4....
日產(chǎn)370Z作為日產(chǎn)fairladyZ系列的最新產(chǎn)品，以其優(yōu)雅、前衛(wèi)的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到廣泛關(guān)注。其采用輕量化車身結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)潔的側(cè)門和后背設(shè)計(jì)，搭載強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和靈活的操控性能，使其成為一款備受矚目的跑車。盡管面臨新一代400Z的推出，但370Z依然以其獨(dú)特的魅力和高性價(jià)比吸引著眾多跑車愛好者...
日產(chǎn)370z搭載3.7L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241千瓦，最大扭矩363牛米，最大功率轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配7擋手自一體變速器。車身尺寸為4265mm×1848mm×1316mm，軸距2550mm�；九渲冒ǹ棽甲�、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)車窗和車鎖、無...
二手日產(chǎn)370z是日本日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的一款運(yùn)動(dòng)轎車，自2008年首次亮相以來，一直是日產(chǎn)Z系列的代表作。這款搭載3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車，最大功率可達(dá)330馬力，以其卓越的運(yùn)動(dòng)操控和性能表現(xiàn)，成為眾多車迷和賽道愛好者的夢(mèng)想之選。在尋找二手日產(chǎn)370z的過程中，消費(fèi)者可以通過多種渠道獲取相關(guān)車源。汽車交...
在二手車市場(chǎng)中，二手日產(chǎn)370z以其高性能和動(dòng)感外觀吸引了許多年輕人。然而，購(gòu)買這類高性能車型時(shí)，需要格外注意車輛的磨損和故障問題。首先，要認(rèn)真檢查車輛的歷史記錄，確保沒有事故等問題。其次，要檢查車身、車內(nèi)裝飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最好請(qǐng)專業(yè)的汽車工程師進(jìn)行檢查，以確保車輛的可靠性。對(duì)于二...
1.日產(chǎn)370Z的最高車速可達(dá)250km/h，但在實(shí)際道路上需遵守限速規(guī)定。國(guó)內(nèi)高速限速多為120km/h，國(guó)道限速通常在80-60km/h，城市道路則在40-30km/h之間。車輛行駛時(shí)應(yīng)遵循道路兩側(cè)的限速標(biāo)志，確保安全行駛。2.日產(chǎn)370Z設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)250km/h，但駕駛時(shí)應(yīng)遵守各路段限速規(guī)定...
二手日產(chǎn)370z和途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是市場(chǎng)上備受關(guān)注的二手車型和配件。日產(chǎn)370z以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，深受消費(fèi)者喜愛。購(gòu)買時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注車況、事故記錄等細(xì)節(jié)，并選擇優(yōu)質(zhì)商家以確保交易安全。途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的動(dòng)力性能和可靠性，成為越野和探險(xiǎn)愛好者的首選。購(gòu)買時(shí)，需注意發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況和維護(hù)...
日產(chǎn)370Z自2008年洛杉磯車展首次亮相后，因銷量不佳而停產(chǎn)。作為日產(chǎn)Z系列的全新設(shè)計(jì)，370Z搭載3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出332馬力，配備7速自動(dòng)或6速手動(dòng)變速箱。6速手動(dòng)版為首款配備同步調(diào)低速擋轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)的汽車，0-100千米加速僅需4.8秒，但市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期。日產(chǎn)370Z跑車，自2008...
日產(chǎn)370Z因長(zhǎng)時(shí)間未更新，市場(chǎng)需求飽和，導(dǎo)致庫(kù)存積壓。盡管采用輕量化材料、先進(jìn)懸掛系統(tǒng)和Brembo剎車片，性能出色，但作為平民跑車，其運(yùn)動(dòng)潛力易于挖掘，駕駛舒適。然而，更新?lián)Q代的缺乏使得370Z面臨停售的局面。1.370Z因長(zhǎng)時(shí)間未更新，市場(chǎng)需求減少，導(dǎo)致庫(kù)存積壓。2.車輛性能出色，采用輕量化材...
日產(chǎn)370z搭載3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)VQ37VHR，自然吸氣，最大功率7000轉(zhuǎn)。采用DOHC配氣機(jī)構(gòu)，多點(diǎn)噴射供油，使用95號(hào)汽油。車身尺寸為4250mm×1845mm×1315mm，軸距2550mm。輕量化設(shè)計(jì)提升加速、剎車和過彎性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
日產(chǎn)370z是一款雙門跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種選擇。車身尺寸為4265*1848*1318mm，軸距2550mm。搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率328馬力，最大扭矩363牛米，最大功率轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款日產(chǎn)370Z3.7LCoupe廠商日產(chǎn)級(jí)別屬性跑車發(fā)動(dòng)機(jī)VQ37VHR3.7L328馬力V6變速箱7擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4265/1848/1318軸距(mm)2550車身結(jié)構(gòu)硬頂跑車2門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速363/5200最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速2...
日前，日產(chǎn)發(fā)布了一款370Z官方改裝車的官圖，這輛車被命名為日產(chǎn)ProjectClubsport23，其將參加不久后開幕的2018美國(guó)SEMA改裝展。作為一輛改裝車，這輛2012款370ZNISMO移植了一臺(tái)來自于海外版英菲尼迪Q50的3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)400馬力，而傳動(dòng)系統(tǒng)則...
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