電動(dòng)汽車逐漸成為人們出行的新選擇，吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國(guó)內(nèi)一線品牌的代表，備受關(guān)注。這兩款車均基于受歡迎的緊湊級(jí)轎車打造，帝豪EV源自吉利帝豪，比亞迪e5源自速銳，市場(chǎng)接受度高。它們都推出了400km+的長(zhǎng)續(xù)航車型，緩解了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動(dòng)力系統(tǒng)上均采用...
外觀上，吉利ev300延續(xù)了帝豪EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形進(jìn)氣格柵和流暢的車身線條展現(xiàn)出優(yōu)雅的造型。細(xì)節(jié)處，靛藍(lán)飾條和EV標(biāo)識(shí)彰顯其電動(dòng)車身份，車身尺寸與現(xiàn)款保持一致。內(nèi)飾方面，帝豪EV300維持吉利家族式設(shè)計(jì)，藍(lán)黑配色時(shí)尚年輕。配置豐富，包括7寸智能儀表盤、可放倒座椅、高級(jí)真皮座椅等，且大部分車型配備手...
外觀上，帝豪EV450融入新設(shè)計(jì)元素，與燃油版有所區(qū)分，適合家用。車身尺寸為4631*1789*1495mm，軸距2650mm，慢充接口移至左前翼子板，增加多色LED氛圍燈。動(dòng)力方面，搭載永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速9.3秒，0-50km/h僅需4.1...
帝豪EV450自帶的1.6KW隨車充電器充滿電需32.5小時(shí)，速度較慢。若不便安裝充電樁，建議購(gòu)買3.3KW便攜式充電器，如普諾得品牌，15.7小時(shí)可充滿，且安全性高，能顯示充電時(shí)電壓、電流、功率、溫度等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控插頭和槍頭溫度。帝豪EV450買車時(shí)，贈(zèng)送的這個(gè)隨車充電器是1.6KW的，也就是一...
帝豪新能源EV300精英型搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備129馬力前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)240�！っ祝冸娎m(xù)航里程300km。車主反饋動(dòng)力強(qiáng)勁，有推背感，提速快，家用足夠，市區(qū)路段超車也無(wú)壓力�？v觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必...
隨著網(wǎng)約車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，新能源汽車逐漸成為司機(jī)和乘客的新寵。尤其是對(duì)于頻繁駕駛的網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)，新能源汽車的經(jīng)濟(jì)效益顯得尤為重要。吉利帝豪EV以其低運(yùn)營(yíng)成本、長(zhǎng)續(xù)航能力和舒適的乘坐體驗(yàn)，贏得了司機(jī)和乘客的青睞。司機(jī)們普遍認(rèn)為，帝豪EV的純電動(dòng)模式大大降低了運(yùn)營(yíng)成本，快充電費(fèi)成本僅為傳統(tǒng)汽車的三分之...
再加上中國(guó)雙積分政策的刺激，越來(lái)越多的廠家被迫在新能源車領(lǐng)域中加碼，而純電動(dòng)顯然就是更加直接有效的產(chǎn)品，所以我們才會(huì)看到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電這樣，售價(jià)已經(jīng)算是非常親民的合資BEV純電動(dòng)車了。講真，16.6萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，就算是對(duì)比起自主品牌的純電動(dòng)車型，也依然是競(jìng)爭(zhēng)力十足。說(shuō)到對(duì)比，那么比亞迪在今年4月...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了啟辰D60EV和帝豪新能源兩款緊湊型車。啟辰D60EV2019款高續(xù)航尊享版售價(jià)17.88萬(wàn)元，帝豪新能源2021款EVPro暢行版16.18萬(wàn)元，差價(jià)1.7萬(wàn)元。啟辰D60EV在車身長(zhǎng)度、寬度上略勝一籌，而帝豪新能源在高度上表現(xiàn)更好。兩車均搭載純...
緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一直都很激烈，帝豪新能源憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的功能配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車的車身尺寸為4631/1789/1495mm，軸距2650mm，前后輪胎規(guī)格均為205/50R17。在功能配置上，帝豪新能源配備了定速巡航、CarLife、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、C...
隨著新能源車在國(guó)內(nèi)的地位越發(fā)升高，各個(gè)自主品牌除了生產(chǎn)傳統(tǒng)領(lǐng)域的車型之外，也都把精力放在了純電動(dòng)車的領(lǐng)域。吉利汽車作為自主品牌中的佼佼者，不斷地契合市場(chǎng)，推出優(yōu)秀的新能源產(chǎn)品，從而滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。昨日，“為愛(ài)出行，綠享生活”暨帝豪EV450大客戶尊享品鑒會(huì)活動(dòng)在成都舉行，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)不僅吸引了更多...
新帝豪EV450補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)為14-17萬(wàn)元值得購(gòu)買嗎？日前我們了解到，新帝豪EV450將于2月5日至3月7日預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14-17萬(wàn)元(以北京為例)。新車采用全新設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚。將介紹三種型號(hào)。新帝豪EV450不僅在造型上進(jìn)行了一系列調(diào)整，綜合工況續(xù)航里程也提升至400km，產(chǎn)品力...
帝豪EV450攜5車型上市售12.58~15.58萬(wàn)吉利EV450于2018年3月29日晚正式上市，新車此次推出三款車型。此前該車已于2月5日至3月7日預(yù)售，官方公布的補(bǔ)貼最終售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)~15.58萬(wàn)元(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)。帝豪EV450最大功率120kW(163PS),峰值扭矩25...
吉利帝豪EV500上市，售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬(wàn)元，并推出多種購(gòu)車優(yōu)惠政策。新車外觀年輕大氣，配置升級(jí)，包括智能互聯(lián)、安全系統(tǒng)等。動(dòng)力方面搭載永磁同步電機(jī)，提供兩種不同容量的動(dòng)力電池選擇，續(xù)航里程分別為500km和400km。同時(shí)提供多項(xiàng)購(gòu)車金融和充電福利政策。總體來(lái)說(shuō)，該車型性價(jià)比較高，...
買車時(shí)4S店贈(zèng)送的隨車充電器功率為1.6KW，充電效率相對(duì)較低，每小時(shí)僅能充入1.6度電。帝豪ev450的電池容量為52度電，使用原充電器需要32.5小時(shí)才能充滿。對(duì)于無(wú)法安裝充電樁的用戶，推薦購(gòu)買3.3KW的便攜式充電器，如普諾得品牌，可直接插220V16A空調(diào)插座使用，充電時(shí)間縮短至15.7小時(shí)...
近日，吉利汽車旗下純電動(dòng)車型吉利帝豪EV500正式與消費(fèi)者見(jiàn)面，定位于緊湊型車市場(chǎng)，共推出三種配置選擇，補(bǔ)貼后售價(jià)在13.58至15.98萬(wàn)元之間。新車提供兩種動(dòng)力電池版本，分別為61.9kWh和51.9kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為500公里和400公里。在外觀設(shè)計(jì)上，帝豪EV500與EV450保持...
帝豪新能源2018款EV450尊貴型功能豐富，配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、GPS導(dǎo)航、CarPlay等配置，提供舒適駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾青春動(dòng)感，采用真皮座椅及單天窗設(shè)計(jì)。車主反饋隔音效果好，配置性價(jià)比高，滿足多樣化用車需求。事實(shí)上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然存在很多的參...
帝豪EV以其柔和的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的頭燈效果，給人留下深刻印象。車身尺寸4755MM*1802MM*1503MM，線條張揚(yáng)，搭配大尺寸輪胎，造型搶眼。車內(nèi)內(nèi)飾樸實(shí)干凈，方向盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，儀表盤和座椅吸引眼球，仿皮座椅柔軟舒適。電動(dòng)機(jī)總功率100KW，總扭矩230N.m，最高車速130km/h。后...
帝豪新能源2018款EV450精英型外部配置表現(xiàn)出色，車頭設(shè)計(jì)流暢，搭配五邊形格柵顯得飄逸。大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，輪胎規(guī)格為205/50R17，采用旋風(fēng)式設(shè)計(jì)。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能。車尾設(shè)計(jì)年輕，尾燈動(dòng)感時(shí)尚。車主普遍對(duì)外部配置表示滿意，認(rèn)為性價(jià)比很好。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家收入水平也有所提升...
文章內(nèi)容：近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款吉利帝豪EV450的配置參數(shù)表。據(jù)悉，新車將于今年3月正式上市。新款帝豪EV450的外觀比目前的EV300更加明顯，前臉采用吉利家族水滴漣漪式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾封閉，彰顯了其新能源車的特殊身份。同時(shí)左右大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后視覺(jué)效果會(huì)更加突出...
標(biāo)題：風(fēng)行S50EV和帝豪新能源哪個(gè)好？?jī)r(jià)格差距大，但性價(jià)比如何？2、本文主要對(duì)比了風(fēng)行S50EV和帝豪新能源兩款緊湊型車的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面的差異，并指出它們的競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者選擇時(shí)需要考慮的實(shí)際需求。雖然帝豪新能源指導(dǎo)價(jià)稍貴，但綜合性價(jià)比并不差，而風(fēng)行S50EV的指導(dǎo)價(jià)稍低，...
