在即將到來的廣州車展上，WEY品牌將亮相旗下又一全新力作——WEYP8GT。新車是基于WEY品牌首款插電混動(dòng)SUV——P8的基礎(chǔ)上打造的全球首款GT混動(dòng)車型。眾所周知，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，SUV市場(chǎng)已由藍(lán)海轉(zhuǎn)入紅海，進(jìn)入重度細(xì)分的階段，再加上消費(fèi)需求從大眾化到個(gè)性化時(shí)代的邁進(jìn)，促進(jìn)了SUV市場(chǎng)向多...
WEY一直是備受國(guó)人關(guān)注�？梢哉fWEY的設(shè)計(jì)是中國(guó)品牌的巔峰之作，對(duì)于這個(gè)說法，我想大多數(shù)人是認(rèn)同的，而WEYP8是WEY品牌技術(shù)含量最高的車型的觀點(diǎn)，我亦是毫不猶豫地贊同。無論從Pi4的平臺(tái)架構(gòu)，還是從P0+P4技術(shù)策略上看，它都屬于實(shí)至名歸。對(duì)P8，在此前的媒體試駕會(huì)上，我們也短暫的在場(chǎng)地上體驗(yàn)...
在前幾年的新能源汽車市場(chǎng)前沿陣地爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，似乎一提到誰誰誰入手了新能源汽車，無一例外，得到的永遠(yuǎn)都是這幾個(gè)問題。北汽EC還是知豆？比亞迪宋還是榮威eRX5？難不成吉利帝豪EV300？而購(gòu)買新能源汽車，很多也是為了能夠快速上牌，并不特別在意汽車本身?yè)碛械漠a(chǎn)品價(jià)值，說實(shí)話這并不是國(guó)家大力倡導(dǎo)，發(fā)展新能源...
作為，WEY品牌旗下第三款量產(chǎn)車型P8是該品牌的首款新能源車型。P8搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)還有四驅(qū)系統(tǒng)加持，這套動(dòng)力其實(shí)門道還不少，下面我們就一一道來。系統(tǒng)組成：2.0T汽油機(jī)+6DCT+雙電機(jī)①2.0T汽油機(jī)，技術(shù)參數(shù)都主流WEYP8插電式混動(dòng)系統(tǒng)中的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與VV7完全一樣，最...
WEY作為中國(guó)最成功的豪華品牌之一，推出了首款插電混動(dòng)豪華SUV——P8。不僅說明長(zhǎng)城有技術(shù)和實(shí)力制造更好的產(chǎn)品，更代表著長(zhǎng)城已經(jīng)突破在新能源領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。在成都車展偶然一次的相遇，讓小編念念不忘，到底是怎樣一款車竟讓我如此心花怒放呢？跟著小編一起來看看吧。外觀霸氣WEYP8在外觀設(shè)計(jì)上盡顯潮流，...
作為WEY品牌旗下首款插電式混動(dòng)車型，WEYP8的到來不僅僅是豐富了品牌產(chǎn)品線，更多的是展現(xiàn)出對(duì)于未來汽車的構(gòu)想，而WEYP8所代表的是WEY新能源序列產(chǎn)品的開端；Pi4平臺(tái)構(gòu)架云集眾多高新技術(shù)，從插電式/智能化/智能電四驅(qū)三個(gè)方面出發(fā)，給WEYP8帶來了更多與眾不同的亮點(diǎn)，我很榮幸，在試駕場(chǎng)地進(jìn)行...
作為長(zhǎng)城汽車的高端品牌，WEY旗下第三款量產(chǎn)車型P8是該品牌的首款新能源車型。P8搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)還有四驅(qū)系統(tǒng)加持，這套動(dòng)力其實(shí)門道還不少，下面我們就一一道來。這款插電混動(dòng)豪華SUV—WEYP8，作為2018年最受矚目的新能源車型，WEYP8肩負(fù)著“插電混動(dòng)豪華SUV新時(shí)代”的使命...
當(dāng)前一線城市的用車剛需日益劇增，可同時(shí)越來越多的一線城市開始施行限購(gòu)限行政策，這成了人們購(gòu)車的最大羈絆，于是將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了新能源車型，面對(duì)續(xù)航里程局促，充電時(shí)間長(zhǎng)的的純電動(dòng)汽車，更多人選擇了插電混動(dòng)車。身處魔都沒有一塊滬牌確實(shí)是非常麻煩的。身邊的朋友也勸我考慮一下混動(dòng)新能源車，比如榮威eRX5或者比亞...
從最近傳統(tǒng)勢(shì)力和造車新勢(shì)力的撕逼來看，汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵十字路口。傳統(tǒng)燃油汽車往左走，可是油價(jià)在沖擊8元，幾乎兩倍于美帝，人們談?dòng)蜕�。造車新�?shì)力要往右走，徹底電動(dòng)化，可惜電動(dòng)汽車對(duì)于公共設(shè)施嚴(yán)重依賴，目前的基礎(chǔ)設(shè)施距離普及至少也得20年。就在兩者僵持不下之際，一條新中間道路突然出現(xiàn)，就是插電...
繼北京車展首發(fā)后，WEY品牌首款插電混動(dòng)SUV車型P8在寶灣國(guó)際強(qiáng)勢(shì)登陸上市。P8的亮相不僅吸引了媒體的廣泛關(guān)注，更是吸引了一大批WEY品牌車迷們的圍觀，與我們一同見證了這場(chǎng)發(fā)布盛世。那么，出身高貴的P8到底有幾分實(shí)力呢？下面就一起來鑒賞吧！WEYP8的幾何前臉采用尺寸碩大的梯形六邊中網(wǎng)，配合黑色網(wǎng)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款WEYP82.0T尊貴型2018款WEYP82.0T旗艦型2018款WEYP82.0T尊享型廠商長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)29.28-29.28萬31.28-31.28萬30.28-30.28萬廠商報(bào)價(jià)29.28萬31.28萬30.28萬產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性...
【58車·保定新車實(shí)拍·原創(chuàng)】WEYP8是WEY旗下首款插電式混合動(dòng)力車型，也是全新高端新能源Pi4平臺(tái)打造的第一款新能源車，P8率先采用這一全球領(lǐng)先的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以增加啟停與電機(jī)Boost的前驅(qū)技術(shù)融合，純電驅(qū)動(dòng)后橋，同時(shí)實(shí)現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)的行駛技術(shù)，完美達(dá)到5種駕駛模式+3種全地形功能，使車輛在...
WEYP8，作為VV7的插電混動(dòng)版，不僅在外觀上有所區(qū)別，更在新能源技術(shù)上有所突破。搭載WEY最新Pi4平臺(tái)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了外接插電、智能化能量管理和四驅(qū)系統(tǒng)。GW4C20A2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾EA888相比，功率更強(qiáng)勁。48VBSG啟發(fā)電一體機(jī)提升了啟停效果和燃效。后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，提供純電、油電...
WEY品牌在坦克300之后似乎又有新動(dòng)作，一款全新車型的諜照曝光，引起了市場(chǎng)的關(guān)注。盡管新車的詳細(xì)信息尚未公布，但預(yù)計(jì)會(huì)在1月20日亮相。從諜照來看，新車的側(cè)面線條與奧迪Q8有相似之處，前進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出大嘴造型。外界猜測(cè)，這款新車可能與已經(jīng)停產(chǎn)的WEYP8有關(guān)聯(lián)。動(dòng)力系統(tǒng)和配置方面，預(yù)計(jì)將采用長(zhǎng)城汽...
