美版大眾速騰以其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT自動(dòng)變速箱的組合，展現(xiàn)出更平順的駕駛體驗(yàn)。與國(guó)產(chǎn)版相比，海外版在外觀上保持了大眾汽車(chē)的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上更顯時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，海外版與國(guó)產(chǎn)版保持一致，提供舒適的織物座椅。整體來(lái)看，美版速騰的升級(jí)為國(guó)產(chǎn)版提供了升級(jí)的參考。美版大眾速騰搭載了1.5T發(fā)...
美國(guó)市場(chǎng)上的凱美瑞混動(dòng)版和汽油版在最有價(jià)值車(chē)型評(píng)選中表現(xiàn)突出，而在中國(guó)，這兩款車(chē)的銷(xiāo)量近年來(lái)有所下降。中美凱美瑞在外觀、價(jià)格、尺寸、內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上都有所不同。國(guó)產(chǎn)凱美瑞外觀設(shè)計(jì)更穩(wěn)重，而美版則線條柔美。價(jià)格方面，美版凱美瑞更便宜，且搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。兩款車(chē)尺寸相近，內(nèi)飾上國(guó)產(chǎn)凱美瑞更溫馨，美...
本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車(chē)型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而，它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門(mén)響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車(chē)名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車(chē)型，其車(chē)名源自古希臘神話中的故事，寓意著長(zhǎng)途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中，本田為了開(kāi)拓美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，計(jì)劃開(kāi)發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車(chē)，反映了美國(guó)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。然而，由于制造成本較高，...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場(chǎng)，更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國(guó)內(nèi)版本相比，美版車(chē)型更注重實(shí)用性和商務(wù)性，前臉布局低矮而寬，車(chē)頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤(rùn)，霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直，車(chē)頂懸浮式設(shè)計(jì)，腰線貫穿，層次分明。車(chē)尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車(chē)尾融為一體，辨識(shí)度高...
大眾帕薩特作為一款經(jīng)典車(chē)型，已經(jīng)陪伴中國(guó)消費(fèi)者34年。隨著中國(guó)成為全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，大眾帕薩特開(kāi)始為中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行更多的研發(fā)。然而，美版大眾帕薩特與國(guó)產(chǎn)版在外觀、內(nèi)飾功能、動(dòng)力配置、底盤(pán)調(diào)校等方面存在差異。美版更注重運(yùn)動(dòng)，而國(guó)產(chǎn)版則更穩(wěn)健。盡管美版在發(fā)布順序上落后于國(guó)產(chǎn)版，但在車(chē)型上仍有很大的區(qū)...
奧德賽2.0混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并非純進(jìn)口，而是合資生產(chǎn)。奧德賽作為本田旗下的MPV，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣為國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)，廣本大部分車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)均由東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)。本田技研在廣東南海建立了年產(chǎn)24萬(wàn)套自動(dòng)變速箱的本田汽車(chē)...
豐田在北美發(fā)布了卡羅拉Cross，這款跨界車(chē)型定位在C-HR和RAV4之間，基于TNGA-C平臺(tái)打造。新車(chē)預(yù)計(jì)將于2021年12月在一汽豐田投產(chǎn)，2022年正式上市。卡羅拉Cross擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前后腰線活潑，配備黑色防刮塑料。車(chē)身尺寸為4460/1825/1620mm，軸距2640mm。內(nèi)飾...
奧德賽是本田與廣汽合資生產(chǎn)的合資車(chē)型，非進(jìn)口也非國(guó)產(chǎn)。其外形時(shí)尚，商務(wù)氣質(zhì)濃厚，內(nèi)飾豪華舒適，尤其第二排座椅。作為商務(wù)車(chē)，后備箱空間在第三排座椅打開(kāi)時(shí)不夠理想，但折疊后空間寬敞。奧德賽更適合商務(wù)用途。以下是奧德賽的相關(guān)介紹：奧德賽的外形：外形上，奧德賽在傳統(tǒng)家用風(fēng)格上做了很大改進(jìn)，如今奧德賽的外形更...
本田HR-V在美國(guó)會(huì)有完全不同的造型設(shè)計(jì)，日前，本田官方發(fā)布了美版新一代本田HR-V的最新預(yù)告圖，新車(chē)將會(huì)在4月4日首發(fā)亮相，有意思的是，這款新車(chē)未來(lái)還將有望在中國(guó)生產(chǎn)。最新的預(yù)告圖僅展示了一個(gè)尾燈，它并沒(méi)有采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，尾燈點(diǎn)亮后的效果讓人想起蔚來(lái)ES6，黑化的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出這款車(chē)也可能會(huì)主...
日前，豐田在北美正式發(fā)布了卡羅拉Cross這款新車(chē)，新車(chē)可以看成是卡羅拉的跨界版本，定位介于C-HR與RAV4之間，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)之前一汽豐田的新車(chē)規(guī)劃，一汽豐田計(jì)劃在2021年12月投產(chǎn)這款車(chē)型，按照豐田在中國(guó)市場(chǎng)的雙車(chē)戰(zhàn)略，廣汽豐田應(yīng)該也會(huì)同步投產(chǎn)。按照規(guī)劃，新車(chē)將會(huì)在2022...
日前，本田官方發(fā)布了一張美版新一代奧德賽的預(yù)告圖，新車(chē)與全新Pilot車(chē)型采用相同的平臺(tái)進(jìn)行打造，并有可能延續(xù)本田新一代思域的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。全新奧德賽將于2017年1月9日開(kāi)幕的北美車(chē)展正式亮相�！久腊嫘乱淮鷬W德賽預(yù)告圖】從預(yù)告圖中可以看到，車(chē)身方面，新一代奧德賽側(cè)面腰線在后部車(chē)門(mén)處出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)...
2016年11月5日，廣汽本田全新奧德賽非凡品鑒會(huì)在北京召開(kāi)，此次活動(dòng)最大的亮點(diǎn)之一，就是發(fā)布了國(guó)產(chǎn)版奧德賽福祉車(chē)。這款轉(zhuǎn)為行動(dòng)不便人群服務(wù)的車(chē)型，配備了與國(guó)產(chǎn)奧德賽至尊版相同的配置，自動(dòng)控制進(jìn)出座椅設(shè)置在后排右側(cè)，新車(chē)具體的價(jià)格信息和上市時(shí)間目前尚不知曉。福祉車(chē)工作視頻單次進(jìn)出總時(shí)間為30秒左右?jiàn)W...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)衡陽(yáng)訊】在北美市場(chǎng)上，日產(chǎn)推出了2016款的中期改款軒逸，新車(chē)采用最新的家族設(shè)計(jì)，而國(guó)內(nèi)方面已經(jīng)有新款軒逸的諜照曝光，新車(chē)上市在即，新款車(chē)型能否幫助軒逸獲得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)？想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8622。新軒逸3月4日新級(jí)上市，敬請(qǐng)期待！軒逸、軒逸經(jīng)典現(xiàn)優(yōu)惠...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：這代奧德賽給力啊，終于沒(méi)那么小氣了。近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了廣汽本田全新奧德賽的配置表，新車(chē)共有舒適版、豪華版、智享版、尊享版、至尊版五個(gè)版本，讓人可喜的是，全系都標(biāo)配電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，并且增加很多舒適性配置，讓人更加期待。新車(chē)將于8月7日上市。尺寸方面，全新奧德賽的長(zhǎng)寬高...
◆外觀：車(chē)身尺寸大幅提升引入側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)全新奧德賽與之前曝光的日規(guī)版幾乎如出一轍。無(wú)論是在外觀還是車(chē)身尺寸上都給人耳目一新的感覺(jué)，更低的底盤(pán)加上大幅提高的車(chē)身，使它與前代車(chē)型有了明顯區(qū)別，車(chē)頭的V字形大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)十分惹眼，前大燈和霧燈都進(jìn)行了升級(jí)，整體造型非常時(shí)尚。新車(chē)提供2+2+3的座椅布...
日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得一組本田全新奧德賽國(guó)產(chǎn)車(chē)型的實(shí)車(chē)照片，預(yù)計(jì)新車(chē)將在今年下半年上市。據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體的報(bào)道稱(chēng)，全新奧德賽的起售價(jià)格在23.6萬(wàn)元左右。外觀方面：全新奧德賽稱(chēng)身尺寸為4830*1820*1695mm，軸距為2900mm，相比現(xiàn)款車(chē)型在車(chē)身尺寸及軸距上均有所增長(zhǎng)。前臉采用了層次感很強(qiáng)的...
【延伸閱讀】4月18日發(fā)布國(guó)產(chǎn)新一代本田飛度實(shí)車(chē)照編輯點(diǎn)評(píng)：作為小型車(chē)中的常青樹(shù)，新飛度的到來(lái)勢(shì)必掀起新一輪的小型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)狂潮。日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組廣汽本田新一代飛度的實(shí)車(chē)照。據(jù)之前的消息稱(chēng)，新車(chē)將于4月18日發(fā)布，并有望在5月正式上市。國(guó)產(chǎn)全新一代飛度實(shí)車(chē)圖整車(chē)線條運(yùn)動(dòng)流暢外觀方面，新飛度車(chē)長(zhǎng)3...
2019年4月，新款?yuàn)W德賽正式亮相。這款新車(chē)型在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計(jì)，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動(dòng)力系統(tǒng)方面，美版新車(chē)?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國(guó)內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新款?yuàn)W德賽也可能跟進(jìn)...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，銀色飾條和分體式大燈增強(qiáng)了質(zhì)感。內(nèi)飾方面，2021款美版奧德賽標(biāo)配hondasensing智能輔助駕駛系統(tǒng)，提升安全性。動(dòng)力上，搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT，操控魅力十足。車(chē)身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般，但后備箱容積和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全，...
