奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車,2020款于2020年4月上市,預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上,三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧,預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面,扭力梁后懸架需更換,以提升競爭力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì),但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場,性價(jià)比是關(guān)鍵,奔馳A級(jí)相比競爭對(duì)手...
隨著汽車市場的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于車型的選擇越來越多樣化。近日,新款奔馳C級(jí)C200L正式上市,其價(jià)格親民、配置升級(jí),成為了許多消費(fèi)者的新選擇。新款C級(jí)C200L作為奔馳家族的暢銷車型之一,在豪華品牌中型車的行列里銷量表現(xiàn)以及市場影響力都比較不錯(cuò)。而在售的2019款C級(jí)包括C180L、C260和C3...
全新一代奔馳C級(jí)即將在8月27日亮相,基于MRA平臺(tái)打造,外觀內(nèi)飾延續(xù)S級(jí)設(shè)計(jì)。新車采用圓角梯形格柵,搭載三叉星輝車標(biāo),大燈更扁平,運(yùn)動(dòng)版保險(xiǎn)杠更張揚(yáng)。中國市場特供立標(biāo)版,滿足穩(wěn)重大氣需求。尺寸全面提升,保持優(yōu)雅線條,車尾三角形尾燈與S級(jí)相似,底部空氣擴(kuò)散器造型飾板,雙邊共雙出排氣布局。內(nèi)飾采用懸浮...
2018款奔馳C級(jí)更新了配置,包括國產(chǎn)三廂版、進(jìn)口旅行版及進(jìn)口轎跑版。價(jià)格區(qū)間有所調(diào)整,配置也有增加,但是是否值得入手還需看細(xì)節(jié)。國產(chǎn)車型全系標(biāo)配蘋果CarPlay,進(jìn)口車型增加了多項(xiàng)配置,價(jià)格也有所上漲。動(dòng)力方面依然搭載1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。總體來說,2018款...
奔馳B級(jí)緊湊型轎車將在2024年發(fā)布全新?lián)Q代車型。外觀設(shè)計(jì)將采用全新家族風(fēng)格,橫幅式中網(wǎng)和矩陣式大燈展現(xiàn)更年輕的形象。車身尺寸可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整,軸距加長成為趨勢(shì)。內(nèi)飾將延續(xù)奔馳家族特征,儀表臺(tái)設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈,多媒體屏幕矗立其中。新車將進(jìn)一步提升娛樂系統(tǒng)功能,修正前代車型存在的問題,以提供更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。...
奔馳C級(jí)轎車的發(fā)展遵循從高到低的順序,從S級(jí)到E級(jí),再到C級(jí)。C級(jí)基于190系列車型,最早追溯到1982年。奔馳190在配置上有很多優(yōu)勢(shì),如輕量化設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻、安全帶和ABS等。第一代C級(jí)筒式的儀表、三幅方向盤、站立式的多媒體屏幕,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,而圓形的出風(fēng)口、真皮木紋金屬高級(jí)內(nèi)飾材料,更是將奢華展...
2021年11月19日推出了2022款奔馳G級(jí)車型,根據(jù)奔馳G級(jí)車型更新規(guī)律,接下來的新奔馳G級(jí)將是改款,預(yù)計(jì)將在2023年第四季度上市。奔馳G級(jí)的外觀可能會(huì)有細(xì)節(jié)調(diào)整,長度參數(shù)可能會(huì)有變動(dòng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能會(huì)延續(xù)現(xiàn)有風(fēng)格。中期改款的目的是改進(jìn)配置和車機(jī)功能,同時(shí)優(yōu)化現(xiàn)有問題。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)現(xiàn)有組合...
2021年8月27日,新一代奔馳C級(jí)2022款攜4款短軸車系正式上市,官方網(wǎng)參考價(jià)為32.52-36.92萬元。新車型采用全新家族設(shè)計(jì),外形現(xiàn)代,內(nèi)飾豪華,搭載第二代MBUX互連系統(tǒng),支持多項(xiàng)智能功能。動(dòng)力提供1.5T和2.0T兩種選擇,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。新一代C級(jí)在設(shè)計(jì)、配置和性能上均有所提升,為消費(fèi)...
新款奔馳C級(jí)上市,價(jià)格最高上漲近萬元,配置升級(jí)是否值得?日前,新款奔馳C級(jí)正式上市,新車共推出五個(gè)配置版本,售價(jià)區(qū)間為33.15-37.73萬元。與老款車型相比,新款C級(jí)在設(shè)計(jì)上保持不變,但價(jià)格上漲,最高漲幅達(dá)9900元。新車全系升級(jí)高德定制導(dǎo)航,增加智能領(lǐng)航跟距、CarLife、火山車娛等功能,提...
奔馳G級(jí),這款被昵稱為“G”的中大型SUV,以其獨(dú)特的“方盒子”造型和豪華內(nèi)飾而聞名。目前市場上銷售的是2020款車型,于2020年9月推出。根據(jù)奔馳的改款周期,2022款奔馳G級(jí)預(yù)計(jì)將在2021年底與消費(fèi)者見面。雖然外觀上不會(huì)有太大的改動(dòng),但細(xì)節(jié)如車燈和前后保險(xiǎn)杠可能會(huì)有所升級(jí)。內(nèi)飾部分,奔馳G級(jí)...
奔馳A級(jí)作為北京奔馳旗下的緊湊型轎車,2020款車型已于2020年4月上市。根據(jù)奔馳及A級(jí)車型的更新規(guī)律,預(yù)計(jì)2021款A(yù)級(jí)將在2021年中旬推出。雖然2021款A(yù)級(jí)在外觀上不會(huì)有太大變化,但配置方面亟待升級(jí),尤其是扭力梁后懸架需要更換。作為奔馳下探市場的產(chǎn)品,A級(jí)的優(yōu)勢(shì)在于品牌影響力,但在空間、配...
豪華汽車品牌中,奔馳無疑是最成功的代表之一。從高端的S級(jí)到親民的C級(jí),奔馳的每一款車型都堪稱同級(jí)豪華轎車的標(biāo)桿。尤其是C級(jí),即使在疫情和芯片短缺的雙重壓力下,依然保持了月均銷量破萬的強(qiáng)勁表現(xiàn)。而即將在8月上市的2023款奔馳C級(jí),更是備受期待。作為年度改款車型,它在2022款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),...
標(biāo)題:2022款奔馳C級(jí)什么時(shí)候上市?最新消息是什么?文章內(nèi)容本文介紹了2021年8月27日,新一代奔馳C級(jí)攜4款長軸車型正式上市的情況。新車采用了奔馳家族最新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),配置方面也進(jìn)行了針對(duì)本土市場的優(yōu)化。外觀方面,新款C級(jí)采用了新的家族設(shè)計(jì),中網(wǎng)的形狀和新款S級(jí)非常相像。車輛在奔馳的MRA后...
奔馳B級(jí)雖然是一款相對(duì)冷門的車型,但其升級(jí)并未受到影響。2020款已于去年底上市,預(yù)計(jì)2021款將在明年年初正式亮相。作為年度改款車型,2021款B級(jí)的價(jià)格預(yù)計(jì)將保持在23-33萬元左右。新車在外觀上變化不大,延續(xù)了現(xiàn)款車型的家族設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性的前格柵和犀利的大燈造型使整車看起來非常動(dòng)感。同時(shí),類...
2022款奔馳S級(jí)采用全新?lián)Q代設(shè)計(jì),外觀延續(xù)霸氣設(shè)計(jì),內(nèi)飾注重科技感。尺寸方面較大,為用戶提供舒適體驗(yàn)。動(dòng)力方面,全系搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備多種馬力調(diào)校模式和48V輕混系統(tǒng),提供動(dòng)力保障。2022款車型預(yù)計(jì)2022年下旬推出,雖為年度小改款,但繼承了2021款S級(jí)的豪華和性能,繼續(xù)滿足消費(fèi)...
奔馳V級(jí)2019款計(jì)劃于2019年第三季度在澳大利亞推出,并有望推出純電動(dòng)版。新車外觀承襲奔馳家族設(shè)計(jì),前臉裝飾精美,大燈辨識(shí)度高。還提供多種車身顏色和輪轂選擇。車尾方形設(shè)計(jì)搭配掀背式尾門,實(shí)用又時(shí)尚。新車亮點(diǎn)豐富,備受期待。2019款奔馳V級(jí)車型的最新消息,根據(jù)報(bào)道稱,新車將于2019年第三季度前...
據(jù)悉,新一代奔馳CLS將于6月1日正式上市。新車采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)語言,大大增強(qiáng)了視覺沖擊感。據(jù)此前消息,CLS3504MATIC高級(jí)特別版預(yù)售價(jià)格從89萬元起。新款CLS是一款四門轎跑車,在2018年北京車展上正式亮相。車身尺寸方面,其長、寬、高分別為4,988×1,890×1,404mm。與目...
全新奔馳C級(jí)以其優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的造型和創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),贏得了消費(fèi)者的青睞。新車采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,被稱為“小S級(jí)”,整體看起來非常年輕時(shí)尚。同時(shí),新車提供了大標(biāo)版和立標(biāo)版兩種版本,其中標(biāo)準(zhǔn)立版只供應(yīng)中國市場,體現(xiàn)了奔馳對(duì)中國市場的關(guān)注。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車采用了與奔馳S級(jí)相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載了浮動(dòng)式1...
梅賽德斯-奔馳新款C級(jí)Coupe(2021款)正式上市,售價(jià)區(qū)間為34.68-36.68萬元。作為年度改款車型,新車在外觀和內(nèi)飾上與現(xiàn)款保持一致,主要對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。外觀方面,C級(jí)Coupe延續(xù)了C級(jí)前臉和S級(jí)Coupe尾部的設(shè)計(jì),側(cè)面線條經(jīng)過重新設(shè)計(jì),兩條凌厲的腰線貫穿至車尾,使車身看起來更...