領(lǐng)克01以其“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)和“北極之光”等特色受到廣泛關(guān)注，銷量突破2.4萬(wàn)輛，顯示出其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。車身工藝精湛，縫隙控制和漆面質(zhì)量均超越高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。外部功能全面，底盤防護(hù)和科技配置先進(jìn)。內(nèi)部采用軟性材質(zhì)和獨(dú)特縫線，座椅舒適，全景天窗提升車內(nèi)光線。空氣質(zhì)量測(cè)試顯示甲醛含量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙...
導(dǎo)語(yǔ)：領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌旗下第三款車型，主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。本文將對(duì)其進(jìn)行實(shí)用性測(cè)試，看看它是否能撐得起“高端”二字。一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)領(lǐng)克03作為一款緊湊型轎車，功能性配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)。首先，它的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能使用起來(lái)非常方便，只需輕輕觸碰車門把手上的感應(yīng)區(qū)即可解鎖。一鍵啟動(dòng)也被設(shè)置在方向盤右側(cè)...
一輛車的操控性能好不好，光憑借主觀的駕駛感受去描述其實(shí)是不太全面的。58汽車實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)里，就有那么一份關(guān)于繞樁成績(jī)的榜單，用于佐證實(shí)測(cè)車型的操控性能到底怎么樣。操控性能的好與壞真的很重要嗎？如果一輛車的操控性能好，那么不僅僅只是提高駕駛樂趣那么簡(jiǎn)單，還可以在緊急情況下給予駕駛者打出極限更高的轉(zhuǎn)向的信心...
領(lǐng)克02外形驚艷，個(gè)性美麗，轎跑SUV定位獨(dú)特。內(nèi)飾延續(xù)北歐風(fēng)，簡(jiǎn)潔時(shí)尚。搭載沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛輕松。安全配置先進(jìn)，舒適性與運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)并重，油耗控制良好，充分體現(xiàn)轎跑SUV定位，令人驚喜。全系售價(jià)：11.98萬(wàn)-19.08萬(wàn)元測(cè)試車輛：2019款2.0T勁Pro測(cè)試車輛價(jià)格：19.08萬(wàn)元測(cè)...
**內(nèi)容總結(jié)**：車主反饋了購(gòu)買領(lǐng)克03后的真實(shí)經(jīng)歷，包括電瓶頻繁虧電、售后處理過(guò)程曲折、以及車燈起霧等問(wèn)題。雖然問(wèn)題頻發(fā)，但車主仍在與售后協(xié)商中尋求解決方案。此情況反映了車輛品質(zhì)及售后服務(wù)的重要性，值得消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)深思。**詳細(xì)描述**：車主初次購(gòu)買領(lǐng)克03后，遇到電瓶頻繁虧電的問(wèn)題，導(dǎo)致生活受...
新款領(lǐng)克03實(shí)車內(nèi)飾曝光，新車配備了可升降的中控大屏，車身采用灰色車漆，前臉立體，大燈與空氣導(dǎo)流槽一體化設(shè)計(jì)。新款領(lǐng)克03+配備原廠大尾翼，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，采用全新風(fēng)格方向盤和大尺寸液晶儀表。動(dòng)力方面，新車或搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級(jí)車型或換裝1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，新款領(lǐng)克03實(shí)車內(nèi)飾曝光，...
在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中，領(lǐng)克03與大眾凌渡以其外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能受到消費(fèi)者青睞。然而，空間表現(xiàn)同樣是購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素。通過(guò)對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)兩車在車身尺寸上相差無(wú)幾，但領(lǐng)克03的軸距更長(zhǎng)，達(dá)到2730mm。在后排縱向空間上，凌渡以830mm略勝于領(lǐng)克03的815mm，而橫向空間凌渡也更出色。領(lǐng)克0...
在20-25萬(wàn)級(jí)的家用車市場(chǎng)中，高爾夫GTI、領(lǐng)克03+和凱迪拉克CT4三款車型的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。高爾夫GTI以其出色的動(dòng)力延展性和雙離合變速箱的快速換擋贏得了加速測(cè)試的冠軍，而領(lǐng)克03+則憑借四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在穩(wěn)定性上略勝一籌。凱迪拉克CT4雖然在加速上略顯平庸，但其在山路試駕中展現(xiàn)出的底盤技巧和轉(zhuǎn)向精...
領(lǐng)克03+作為國(guó)產(chǎn)性能車的代表，其性能表現(xiàn)備受矚目。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有254馬力和350牛·米，百公里加速僅需6.81秒，略快于2021款高爾夫GTI。麋鹿測(cè)試中，領(lǐng)克03+以81.8km/h的成績(jī)展現(xiàn)出優(yōu)秀的懸架支撐和車身穩(wěn)定性。百公里綜合油耗為9.2L，制動(dòng)性能穩(wěn)定，空間上兼顧家用性，前排...
本文詳細(xì)比較了吉利星瑞和領(lǐng)克03的各項(xiàng)差異。兩款車均出自CMA架構(gòu)，搭載同款沃爾沃Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)。在價(jià)格和配置上，兩者有重疊，但風(fēng)格和定位各異。星瑞注重實(shí)用性和性價(jià)比，而領(lǐng)克03更注重運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。因此，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和喜好，沒有絕對(duì)的優(yōu)劣之分。簡(jiǎn)言之，吉利星瑞與領(lǐng)克03各有千秋，選擇哪...
在北京涼水河畔，領(lǐng)克汽車發(fā)布了首款性能運(yùn)動(dòng)轎車——領(lǐng)克03+，定價(jià)18.58-22.88萬(wàn)。領(lǐng)克品牌以新物種身份，代表中國(guó)汽車工業(yè)走向世界，提供越級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)。領(lǐng)克03+是中國(guó)品牌首款高性能運(yùn)動(dòng)車型，具有里程碑意義。領(lǐng)克03+的誕生，源于對(duì)性能車的夢(mèng)想和努力，與CyanRacing合作，基于CMA架構(gòu)...
高速公路事故中，高速追尾和翻滾事故的致死率極高，領(lǐng)克09油電微混動(dòng)6座版在“超標(biāo)”尾碰疊加連續(xù)翻滾實(shí)車測(cè)試中表現(xiàn)出色。其籠式車身結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度熱成型鋼的使用，確保了乘員生存空間的穩(wěn)定性。領(lǐng)克09的防撞梁和縱梁設(shè)計(jì)有效分散沖擊力，保護(hù)乘員安全。此外，領(lǐng)克09的側(cè)氣簾覆蓋面積大，彈出時(shí)機(jī)提前，翻滾保護(hù)系統(tǒng)...
領(lǐng)克03作為中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)緊湊轎車的代表作，搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速8.18秒，百公里制動(dòng)成績(jī)34.29米，表現(xiàn)出色。其懸掛調(diào)校兼顧操控與舒適性，繞樁測(cè)試成績(jī)中游。領(lǐng)克03在動(dòng)力與制動(dòng)上表現(xiàn)激進(jìn)，底盤調(diào)校偏向輕盈舒適，整體性能優(yōu)秀。領(lǐng)克03雖然才剛上市不久，但它在不少年...
領(lǐng)克09實(shí)車設(shè)計(jì)精致霸氣，安全性能卓越。其搭載24個(gè)超級(jí)傳感器，實(shí)現(xiàn)全方位感知，配備31項(xiàng)輔助駕駛功能，主動(dòng)避險(xiǎn)能力強(qiáng)。車身采用高強(qiáng)度材料，通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，被動(dòng)安全表現(xiàn)出色。獨(dú)特翻滾保護(hù)系統(tǒng)、籠式車身設(shè)計(jì)，以及預(yù)警電機(jī)主動(dòng)式安全帶等配置，全方位保障乘客安全。首先，實(shí)車問(wèn)題，當(dāng)然見過(guò)，不同場(chǎng)合，...
在這場(chǎng)雷克薩斯與領(lǐng)克03的碰撞測(cè)試中，我們不僅關(guān)注了雷克薩斯車門卡死的問(wèn)題，還深入分析了兩車的安全性能。領(lǐng)克03在中保研的測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，但在實(shí)際碰撞中，疑似A柱變形的問(wèn)題引起了關(guān)注。而雷克薩斯ES260雖然在中保研沒有測(cè)試記錄，但其同平臺(tái)的亞洲龍表現(xiàn)完美。然而，事故現(xiàn)場(chǎng)顯示，雷克薩斯的防火墻侵入嚴(yán)...
領(lǐng)克09實(shí)車精致霸氣，安全性能卓越。其搭載24個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)全方位感知，配備多項(xiàng)ADAS功能，主動(dòng)避險(xiǎn)能力強(qiáng)。車身采用高強(qiáng)度材料，通過(guò)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，保護(hù)乘客安全。籠式車身設(shè)計(jì)，側(cè)氣簾、翻滾保護(hù)系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，全方位保障行車安全。首先，實(shí)車問(wèn)題，當(dāng)然見過(guò)，不同場(chǎng)合，不止一次(樓下就停著一排)，與其說(shuō)“...
領(lǐng)克03底盤行駛質(zhì)感從容，舒適性與韌性兼?zhèn)�，通過(guò)爛路測(cè)試表現(xiàn)扎實(shí)。底盤和懸架加裝護(hù)板，降低風(fēng)阻和噪音，設(shè)計(jì)平整，前后車輪配備擾流版。領(lǐng)克03以其出色的底盤性能在眾多新生品牌中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。領(lǐng)克03——15.18萬(wàn)元。試駕領(lǐng)克03在鋪裝路面行駛的時(shí)候，該車的底盤行駛質(zhì)感很從容，又保持...
在15-30w的預(yù)算下，國(guó)產(chǎn)汽車品牌如吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城和奇瑞的主力車型，不僅做工質(zhì)量不輸合資品牌，甚至在某些方面更勝一籌。合資品牌由于外資股東分走利潤(rùn)，導(dǎo)致車型價(jià)格高、配置低。而國(guó)產(chǎn)車經(jīng)過(guò)不斷進(jìn)化，已經(jīng)脫胎換骨，以領(lǐng)克03為例，15萬(wàn)左右的落地價(jià)，在安全性能、動(dòng)力油耗、質(zhì)量可靠性和配置豐富性上都表現(xiàn)...
領(lǐng)克03實(shí)測(cè)油耗低，空間充足，動(dòng)力表現(xiàn)良好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)科技感強(qiáng)，配置豐富實(shí)用。購(gòu)車注意事項(xiàng)：比價(jià)、談價(jià)、冷靜簽約，詳細(xì)了解費(fèi)用、慎重選擇。車輛舒適性良好，懸掛略偏硬。不滿意之處有凸起、后備箱開口小、隔音差、后排無(wú)獨(dú)立空調(diào)。市區(qū)風(fēng)噪大，安裝音樂�？傮w性價(jià)比較高，推薦購(gòu)買。感覺實(shí)測(cè)沒有那么高，看表顯是...
