一年前，我們對老CTS3.6進行了評測，Matrix電影中的超未來模式確實讓我們有點興奮。時隔一年，當這款06新款CTS擺在我們面前時，這種久違的沖動再次被喚醒，對暴力北極星發(fā)動機的期待還是那么強烈。如果沒有指導，也許你第一眼就找不到新CTS的那些變化。同樣堅韌的外形和傲慢的鉆石大燈讓它看起來幾乎和...
凱迪拉克SRX以其高貴的設(shè)計風格和豪華感吸引了眾多消費者。車頭和頭燈設(shè)計引人注目，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。豪華輪圈設(shè)計和高貴尾燈進一步提升了車輛的檔次感。內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出高級感，但缺少中控液晶屏略顯落伍。車輛配備GPS導航和藍牙/車載電話。車主們對凱迪拉克SRX的外觀和細節(jié)給予了高度評價，認為其外...
凱迪拉克CTS以其大方穩(wěn)重的車頭設(shè)計和高貴精致的車尾造型，展現(xiàn)出上檔次的外觀。內(nèi)飾同樣沉穩(wěn)端莊，搭載3.0LV6發(fā)動機，最大功率276馬力，峰值扭矩304�！っ祝ヅ�6擋自動變速箱，前后懸架分別為長短臂前懸架和多連桿式獨立懸架。凱迪拉克CTS不僅外觀大氣，還標配了手動后排側(cè)遮陽簾、倒車影像、定速巡航...
新款SRX提供了6款車型，其中5款搭載3.0LV6SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率271馬力，最大扭矩302牛米，配備6T70六速手自一體變速箱。實測0-100km/h加速為8.9秒，表現(xiàn)穩(wěn)定。對于追求更強動力的消費者，新增的3.6LV6發(fā)動機是不錯的選擇，最大功率318馬力，最大扭矩359牛米，相...
凱迪拉克CTS是一款細節(jié)精致的豪華轎車，前臉設(shè)計時尚，尾燈風格精細。車身輪圈設(shè)計豪華，內(nèi)飾精巧到位。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。車側(cè)彰顯精致氣質(zhì)，車尾低調(diào)得體。細節(jié)展現(xiàn)設(shè)計用心，值得考慮購買。網(wǎng)友對2011款3.6LCOUPE凱迪拉克CTS贊不絕口，稱外觀帥氣驚艷。隨...
凱迪拉克SLS賽威3.0發(fā)動機和3.6發(fā)動機區(qū)別，哪個更好？我正在考慮購買2010款凱迪拉克SLS賽威(查成交價參配優(yōu)惠政策)3.0L豪華型或者是2010款凱迪拉克SLS賽威3.6L運動型，主要是因為發(fā)動機的區(qū)別。請問大家有什么建議嗎？兩個車型的發(fā)動機都屬于SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)，但是區(qū)別在于3....
凱迪拉克CTS以其精致的細節(jié)處理展現(xiàn)了豪華車型的制造商實力。車頭設(shè)計莊重而精致，頭燈設(shè)計高貴且質(zhì)感出眾，點亮后更顯高級。輪胎規(guī)格為245/45R19，輪圈設(shè)計豪華。尾燈精巧時尚，凸顯高級感。內(nèi)飾端莊穩(wěn)重，但缺少中控液晶屏，需后期加裝，影響了便利性。配備GPS導航和藍牙/車載電話。大燈近光為氙氣，遠光...
凱迪拉克CTS2011款3.6LCOUPE以其端莊穩(wěn)重的外觀、精美的車側(cè)設(shè)計和豪華的輪圈設(shè)計吸引著消費者的目光。車身尺寸為4789/1883/1426mm，軸距2880mm，內(nèi)飾高貴，后排空間勉強夠用。搭載3.6LV6發(fā)動機，最大功率311馬力，峰值扭矩374�！っ�，工信部綜合油耗10.7L/100...
凱迪拉克CTS2011款3.6LCOUPE以其大氣的造型設(shè)計、寬敞的空間和充沛的動力受到車主青睞。前臉精巧高級，頭燈設(shè)計簡潔而精致。車身尺寸為4789/1883/1426mm，軸距2880mm，車側(cè)線條莊重挺拔。豪華輪圈設(shè)計，前輪胎規(guī)格245/45R19，后輪胎規(guī)格275/40R19。車尾沉穩(wěn)，尾燈...
凱迪拉克CTS2011款3.6LCOUPE以其高貴的設(shè)計風格和精致的配置吸引了中產(chǎn)階層的關(guān)注。前臉和車尾均展現(xiàn)出豪華感，大燈配置鹵素遠光燈和氙氣近光燈，輪圈設(shè)計精致，輪胎規(guī)格分別為前245/45R19和后275/40R19。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能，尾燈設(shè)計精巧，提升了辨識度。此外，C...
凱迪拉克CTS以其穩(wěn)重大方的車頭設(shè)計和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出豪華車的精致感。內(nèi)飾細節(jié)的點綴體現(xiàn)了設(shè)計者的用心，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐的舒適度。盡管后排空間僅能滿足偶爾短途乘坐，但后排頭部氣囊和后座出風口等安全配置齊全。后備廂空間的靈活性一般，不支持后排座椅放倒，對于大件物品的裝載...
凱迪拉克SRX的內(nèi)飾設(shè)計精致，細節(jié)處理得當，提升了整體質(zhì)感。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表采用組合式設(shè)計，信息顯示清晰。中控屏雖然采用嵌入式設(shè)計，但缺少標配中控液晶屏，略顯過時。車內(nèi)配備真皮座椅，駕駛位座椅記憶功能，后排空間寬敞，配備獨立空調(diào)、液晶屏、頭部氣囊和后座出風口。配置方面，標配車道偏離預警...
中型SUV因其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗而受到家庭用戶的喜愛。凱迪拉克SRX作為中型SUV的代表，以其大氣穩(wěn)重的外觀、豪華精致的內(nèi)飾、以及豐富的配置贏得了市場的關(guān)注。車頭設(shè)計大氣，車尾豪華，內(nèi)飾精致，真皮座椅和駕駛位記憶功能提升了乘坐的舒適度。后排空間充裕，配備了后座出風口、頭部氣囊、液晶屏和獨立空...
凱迪拉克SRX以其豪華設(shè)計與強勁動力著稱，3.6LV6發(fā)動機提供318馬力與359�！っ椎呐ぞ�，內(nèi)飾豪華且配置豐富。車主反饋油耗在15個左右，整體表現(xiàn)令人滿意，且性價比高，品牌、外形、內(nèi)飾及配置均獲得認可，是一款值得考慮的中型SUV。雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但這也不算是一無是處，而且對我...
凱迪拉克CTS內(nèi)飾大氣，雖無華麗裝飾但符合主流審美。未搭載中控液晶屏略顯落伍，但真皮座椅及駕駛位記憶功能受喜愛。后排空間有限，但配置豐富。車主評價內(nèi)飾精致，外觀帥氣，內(nèi)外兼修。整體而言，CTS在同級別中表現(xiàn)不俗，值得考慮。在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有風格...
本文介紹了通用在底特律車展上展示的凱迪拉克3.6升雙渦輪增壓發(fā)動機。該發(fā)動機不僅在技術(shù)結(jié)構(gòu)上不同于傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動機，而且可以滿足垂直和水平兩種布局的要求。文章詳細講解了發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)、水冷中冷器的應用、動力系統(tǒng)的調(diào)整以及變速箱的選擇等方面的內(nèi)容。同時，文章還通過對比分析展示了XTS和CTS在動...
凱迪拉克CT4-VBLACKWINGTrackEdition將于7月首發(fā)，售價約40萬元。新車提供電光藍、啞光黑、金屬灰三種車身顏色。外觀方面，CT4-V采用家族式設(shè)計，熏黑中網(wǎng)、豎條日間行車燈，辨識度高。尾部設(shè)計立體，大尾翼增加運動感，排氣為雙邊雙出式。內(nèi)飾方面，CT4-V與普通版基本一致，細節(jié)處...
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～文章以凱迪拉克的3.6T雙渦輪發(fā)動機為主題，對其性能指標和優(yōu)勢進行了詳細的分析和比較。同時對比了其與小型ohvv8發(fā)動機的優(yōu)劣勢，分析了渦輪增壓與機械增壓的不同特點。整體結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕，具備新技術(shù)和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，未來有望與其他渦輪增壓車型競爭，并且在中國市場有一定...
隨著科技的發(fā)展，汽車配置越來越豐富，為選車用車提供了更多選擇。凱迪拉克CTS以其精細的內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像等配置，為駕駛者提供了便利和舒適。同時，單天窗設(shè)計提高了采光度，真皮座椅則提升了質(zhì)感。然而，缺少中控液晶屏略顯過時，影響了日常用車的便利性。凱迪拉克CTS在同級別車型...
2021年，凱迪拉克CTS以其后輪驅(qū)動性能房車的身份，顛覆了人們對凱迪拉克的傳統(tǒng)印象。這款新車在電影《黑客帝國》中的表現(xiàn)，以及在《絕地武士2》中的飛行畫面，都讓人印象深刻。CTS的銷量也證明了其在市場上的成功，從2021年的3.8萬輛增長到25萬輛。新一代CTS在設(shè)計上更加成熟，線條流暢，造型和諧。...
