奇瑞2022款艾瑞澤5Plus在車主APP系統(tǒng)中低調(diào)現(xiàn)身,預(yù)示著上市時(shí)間可能就在近期。新車分為小澤和小艾兩個(gè)版本,分別采用普通格柵和X型大嘴設(shè)計(jì),造型選擇方案有兩種。雖然改動(dòng)不大,但奇瑞并未投入過多精力宣傳。小艾版攻擊性更強(qiáng),與艾瑞澤GT版相似,但細(xì)節(jié)有所區(qū)別。1.5TCI版零百加速可達(dá)8秒左右,日...
新款騏達(dá)與老款相比,主要區(qū)別包括:1.大燈樣式更新,采用長(zhǎng)條設(shè)計(jì);2.中網(wǎng)形狀變化,使用鍍鉻條;3.輪輞樣式不同,新款為風(fēng)扇形5幅;4.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校優(yōu)化,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn);5.內(nèi)飾升級(jí),前坐扶手可前后移動(dòng);6.搭載日產(chǎn)智能互聯(lián)系統(tǒng),提供10年免流量服務(wù);7.增加LED燈光系統(tǒng),前大燈升級(jí)并配備自動(dòng)開...
與外觀設(shè)計(jì)同樣的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與老款車型有了天翻地覆的區(qū)別,整體設(shè)計(jì)感更為簡(jiǎn)約,同時(shí)用大面積的木紋裝飾來營造豪華感。不過和外觀的全面升級(jí)不同,點(diǎn)評(píng)君倒是覺得在某些部分反而還不如老款呢!峡畹闹本條和棱角在新款的內(nèi)飾里已經(jīng)完全找不到了,所有的線條都是圓潤流暢的,鋁合金色和木紋面板的組合確實(shí)能讓駕駛者找...
內(nèi)飾布局不變方向盤更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)新K5剛一坐進(jìn)去時(shí)編輯以為坐進(jìn)了老款K5,在內(nèi)飾布局方面新K5和老款車沒有什么差別,如果說改動(dòng)的話,最大的變化就是新款采用了三輻方向盤,取代了老款的四輻設(shè)計(jì),與時(shí)下流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)接軌。全黑的內(nèi)飾配色提升運(yùn)動(dòng)氛圍,符合動(dòng)感的外觀。儀表盤采用了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),中間的彩色液晶屏顯示,可...
●內(nèi)部設(shè)計(jì)以及用料從內(nèi)部來看,新款408與老款沒有太大的區(qū)別,只是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所改變,這也是滿足國內(nèi)消費(fèi)者的特殊需求所做出的變化。中控臺(tái)采用了整體黑色的鋼琴烤漆面板,同時(shí)中控按鍵也有小幅調(diào)整,看起來更有檔次感。中控臺(tái)上層面板采用的是搪塑材質(zhì),紋理處理后視覺效果較好,只是按起來有些偏硬。中控臺(tái)下層為塑料...
此外,輪轂造型由原來的雙五幅變?yōu)榱巳缃竦膯挝宸,輪胎尺寸也隨之大了一圈,為285/60R18,輪胎依舊為鄧祿普Grandtrek系列。新蘭德酷路澤的車尾造型和老款并無太大區(qū)別,大到整體布局小到后保險(xiǎn)杠上后霧燈的位置等都沒有任何改變。唯一不同就屬尾燈內(nèi)部的燈組布局有細(xì)微調(diào)整,此外示寬燈與剎車燈光源都由...
彩色儀表盤功能主次分明,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表位于左側(cè),從左到右依次是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油和電瓶顯示、檔位顯示、車速表水溫表和油箱容量表老款CRV的內(nèi)飾就以科技感而著稱,新款CRV更上一層樓。三幅運(yùn)動(dòng)方向盤手感輕巧,在公路駕駛上體現(xiàn)出很強(qiáng)的轎車特質(zhì)。方向盤上多功能按鍵功能齊全,車尾的設(shè)計(jì)更突出了時(shí)尚和潮流的特點(diǎn)...