比亞迪D1個(gè)人能否購買及優(yōu)缺點(diǎn)解析

比亞迪D1作為一款面向網(wǎng)約車市場(chǎng)后擴(kuò)展至個(gè)人用戶的MPV車型，其以寬敞的空間和豐富的后排配置為優(yōu)點(diǎn)，吸引了消費(fèi)者關(guān)注。然而，其內(nèi)部配置較低，如塑料方向盤、手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和有限的安全氣囊等，以及續(xù)航表現(xiàn)一般，可能讓部分消費(fèi)者猶豫。目前該車型在個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不突出，每月銷量較低。比亞迪D1作為一款緊...

作者：小楊說車

比亞迪宋真實(shí)油耗是否真的坑人？

總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋作為一款汽油車，其真實(shí)油耗相較于工信部給出的參考值要高。特別是1.5T雙離合車型，平均油耗在10升每百公里左右，用戶反映的數(shù)據(jù)也較高。而手動(dòng)擋車型的油耗相對(duì)較低。此外，2.0T車型的平均油耗也在較高水平。市區(qū)道路狀況尤其是擁堵情況會(huì)導(dǎo)致油耗增加�？傮w來說，宋的油耗在緊湊型SUV中表...

作者：小楊說車

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07全系混動(dòng)油耗低，預(yù)售22萬起，能否成為市場(chǎng)新寵？

比亞迪在新能源領(lǐng)域的深厚積累，使得其即將推出的護(hù)衛(wèi)艦072022款備受期待。預(yù)售價(jià)22萬起，這款全系混動(dòng)車型以其低油耗和時(shí)尚外觀吸引消費(fèi)者。外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新，前臉視覺沖擊力強(qiáng)，車身尺寸適中，細(xì)節(jié)處理精致。內(nèi)飾層次感強(qiáng)，科技感十足。動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種電機(jī)功率版本，WLTC綜合油耗百公...

作者：小楊說車

比亞迪D1，從網(wǎng)約車到家用車的轉(zhuǎn)變

比亞迪D1，這款車型在之前是專為網(wǎng)約車市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，擁有超過兩米八的軸距和舒適的后排空間。但隨著市場(chǎng)需求的變化，比亞迪決定將這款車面向更廣泛的消費(fèi)者群體銷售，售價(jià)定為15.78萬元。接下來，讓我們來深入了解一下比亞迪D1的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，比亞迪D1延續(xù)了比亞迪海豚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整體線...

作者：小楊說車

比亞迪秦混動(dòng)模式油耗如何？實(shí)際油耗與操作模式關(guān)系揭秘

總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦混動(dòng)模式工信部標(biāo)稱油耗為1.6L/百公里，實(shí)際測(cè)試中大約為3升。該車型通過不同駕駛模式切換油電。在純電經(jīng)濟(jì)模式下以電力驅(qū)動(dòng)，在純電運(yùn)動(dòng)時(shí)使用最大電流供電機(jī)�；靹�(dòng)經(jīng)濟(jì)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在特定速度和電量下自動(dòng)啟動(dòng)并只提供部分動(dòng)力給車子，同時(shí)為電池充電。而混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式則完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)提...

作者：小楊說車

比亞迪新款f3一公里油耗多少錢合適？

比亞迪新款f3的油耗成本大約為每公里0.6元。該車型在設(shè)計(jì)上融合了豐田花冠、飛度和威馳的元素，提供了標(biāo)準(zhǔn)、舒適、尊貴、旗艦四個(gè)版本，價(jià)格從7.38萬至9.98萬不等。在上市前，比亞迪針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了多次測(cè)試，確保車輛適應(yīng)性。動(dòng)力系統(tǒng)方面，f3搭載了東安三菱生產(chǎn)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SOHC技術(shù)和四...

作者：小楊說車

比亞迪秦100真實(shí)油耗是多少？比亞迪秦100是混合動(dòng)力車型嗎？

比亞迪秦100的平均油耗為百公里8.5升，這款緊湊型三廂轎車搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備MT或CVT變速箱。比亞迪秦100以其高性價(jià)比和良好的產(chǎn)品口碑，滿足了中國(guó)市場(chǎng)上對(duì)新手入門家轎的廣泛需求。此外，比亞迪秦100是一款混合動(dòng)力車型，以其自主研發(fā)的技術(shù)和時(shí)尚外觀，贏得了國(guó)人的認(rèn)可。比亞迪通過不斷研發(fā)...

作者：小楊說車

2014款2.4L自動(dòng)旗艦型比亞迪S6油耗高嗎？比亞迪S6購車手冊(cè)解析

比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...

作者：小楊說車

比亞迪D1售價(jià)及特性公布

總結(jié)內(nèi)容如下：比亞迪D1網(wǎng)約定制車型正式上市，定價(jià)為15.18萬元。此車與滴滴合作打造，專為滴滴注冊(cè)網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)駕駛員銷售。設(shè)計(jì)上采用比亞迪最新家族語言，具備新能源特征，如封閉式進(jìn)氣格柵和貫穿式設(shè)計(jì)。車身尺寸適中，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備10.1英寸液晶顯示屏和多種配置。動(dòng)力方面搭載永磁同步電機(jī)和磷酸鐵鋰蓄電池...

作者：小楊說車

預(yù)計(jì)21.98萬起售，新款比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07下月上市，油耗低于1升嗎？

全新一代比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07以其21.98萬起的親民價(jià)格和200公里的純電續(xù)航能力，預(yù)計(jì)下月上市。這款插電式油電混合SUV，不僅在外觀上迎合年輕消費(fèi)者的審美，更以其低于1升的理想油耗和超過100公里的純電續(xù)航，在同級(jí)別車型中顯得尤為突出。它不僅滿足了家庭消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，還以其高性價(jià)比成為新能源...

作者：小楊說車

比亞迪D1：請(qǐng)不要欺負(fù)網(wǎng)約車司機(jī)！網(wǎng)約車市場(chǎng)新選擇？

比亞迪D1作為滴滴與比亞迪聯(lián)合打造的網(wǎng)約車專屬車型，以其智能化和電動(dòng)車特性備受矚目。然而，盡管D1在空間、舒適性和便利性上表現(xiàn)出色，其較短的418公里NEDC續(xù)航里程和一般般的安全配置，讓人對(duì)其作為網(wǎng)約車的實(shí)用性和安全性產(chǎn)生疑問。此外，D1的平臺(tái)架構(gòu)缺乏明確定義，讓人懷疑其是否為E6的“換殼”版。盡...

作者：小楊說車

比亞迪速銳油耗突然高的原因是什么可能分析

比亞迪速銳油耗突然增高可能與駕駛習(xí)慣、路況、輪胎狀況、車輪異常及發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)因素有關(guān)。駕駛習(xí)慣不良、路況擁擠、胎壓不足、輪胎磨損嚴(yán)重、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常等都會(huì)增加油耗。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)排量、氣候、機(jī)油質(zhì)量、區(qū)域位置、油品質(zhì)量、車輛保養(yǎng)等客觀因素也會(huì)影響油耗�？赡芎湍愕鸟{駛習(xí)慣有關(guān)。每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，不良...

作者：小楊說車

滴滴比亞迪合作車型秦D1實(shí)車曝光側(cè)滑門＋刀片電池，會(huì)成為網(wǎng)約車市場(chǎng)新寵嗎？

比亞迪即將推出的純電動(dòng)車型秦D1，專為B端市場(chǎng)設(shè)計(jì)，如網(wǎng)約車、汽車租賃等。這款入門級(jí)MPV車型擁有右側(cè)側(cè)滑門，車身尺寸為4390×1850×1650mm，軸距2800mm。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，搭載100kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩180N·m，配備磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程418km。業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，秦D1可...

作者：小楊說車

2018年購買一輛一代比亞迪f3，現(xiàn)在加100塊油，跑220公里，這算油耗高嗎？

比亞迪F3作為自主品牌車型中的佼佼者，盡管近年來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，銷量有所下滑，但依然保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。通過分析油耗數(shù)據(jù)，我們可以得出比亞迪F3的油耗情況。以100元油費(fèi)跑220公里為例，每公里油費(fèi)為0.45元。按照92號(hào)汽油7.15元/升的價(jià)格，100元可以加13.9升油。根據(jù)油耗計(jì)算公式，比亞迪...

作者：小楊說車

17萬就能買到比亞迪電動(dòng)MPV D1但只有側(cè)滑門夠用嗎

比亞迪D1是專為網(wǎng)約車打造的純電MPV，現(xiàn)面向個(gè)人銷售，售價(jià)15.78萬元。其特點(diǎn)包括電動(dòng)側(cè)滑門和寬敞內(nèi)部空間，但只提供5座版，配置相比同級(jí)燃油MPV有所欠缺。然而，D1在動(dòng)力和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，且使用成本低。因此，雖然不適合所有家庭用戶，但能滿足部分家庭的特殊需求。手握20萬元預(yù)算，想買一輛家用M...

作者：小楊說車

比亞迪秦Pro燃油耗電量大故障：為何組合儀表灰屏且電子手剎指示燈不熄滅？

總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦Pro燃油車型出現(xiàn)的耗電量大問題，經(jīng)診斷，該故障表現(xiàn)為車輛上鎖后組合儀表顯示灰屏，電子手剎“P”指示燈持續(xù)不熄滅。原因可能是車輛未進(jìn)入防盜狀態(tài)、線束短路或進(jìn)水、EPB版本或程序故障。通過更新軟件、斷開線束和更換電子手剎開關(guān)等步驟，最終確定并解決了問題。整個(gè)過程需注意靜態(tài)耗電量的...

作者：小楊說車

油耗低空間大趕超雅閣凱美瑞比亞迪漢成20萬級(jí)轎車首選嗎

比亞迪漢憑借新能源車身份、親民售價(jià)及后期用車成本低等優(yōu)勢(shì)，成為20萬級(jí)轎車市場(chǎng)的熱門選擇。其全產(chǎn)品矩陣滿足不同需求，設(shè)計(jì)融合中國(guó)文化元素，科技配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能。在同級(jí)或同價(jià)位車型中，比亞迪漢展現(xiàn)出過人優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來銷量將持續(xù)攀升�！癇uildYourDream”，這是比亞迪品牌標(biāo)識(shí)“BYD”...

作者：小楊說車

剛?cè)岵��?jì)短途出行0油耗試駕比亞迪宋ProDM雙模四驅(qū)版值得入手嗎？

試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車型，其外觀硬朗活力，內(nèi)飾舒適。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，兼具剛?cè)�，短途出�?油耗。技術(shù)先進(jìn)，電機(jī)效率高，駕駛體驗(yàn)平順。內(nèi)外飾設(shè)計(jì)潮流，配置豐富。是一款值得關(guān)注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費(fèi)者。比亞迪宋ProDM的出場(chǎng)look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...

作者：小楊說車

像比亞迪這類的插電式混動(dòng)，如果長(zhǎng)期只燒油不充電，對(duì)車子有害嗎？油耗表現(xiàn)如何？

長(zhǎng)期饋電駕駛插電混動(dòng)車，油耗和駕駛體驗(yàn)不如增程式混動(dòng)。電池容量大，負(fù)重大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷更大，油耗更高。若無法充電，不建議購買插混。若一年后能解決充電問題，且有固定車位，插混車比混動(dòng)和燃油車更經(jīng)濟(jì)、駕駛體驗(yàn)更好。自己裝充電樁，百公里費(fèi)用用電是油的1/4；壁掛式充電樁充電時(shí)間5小時(shí)，家庭電路充電時(shí)長(zhǎng)是1....

作者：小楊說車

2011款鋒暢版1.8LCVT尊貴型比亞迪L3油耗到底高不高

比亞迪L3是一款緊湊型車，擁有簡(jiǎn)潔美觀的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。2011款鋒暢版1.8LCVT尊貴型配備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，工信部綜合油耗7.9L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)不一，有網(wǎng)友稱綜合油耗5.3L/100km。此外，該車配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等，整體表現(xiàn)令人滿意。...

作者：小楊說車