福特C-MAX混動版油耗量公布，國內(nèi)上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預(yù)計將以進口形式在年內(nèi)上市。基于歐版福特�？怂蛊脚_，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風(fēng)格的倒梯形進氣格柵，五輻合金輪轂提升質(zhì)感...
福特C-MaxEnergi插電式混合動力車在純電動狀態(tài)下的最高時速達到了85英里，比豐田普銳斯高出20英里。此外，C-MaxEnergi的燃油經(jīng)濟性也優(yōu)于普銳斯，綜合燃油經(jīng)濟性為47mpg，而普銳斯為42mpg。福特全球動力系統(tǒng)開發(fā)副總裁JoeBakaj表示，C-MaxEnergi采用了新技術(shù)，根據(jù)...
國家在大力推動發(fā)展電動車和插電混動車，基本上國內(nèi)的自主品牌都響應(yīng)國家的號召大力往這個方向發(fā)展，而國際大車企也很重視中國市場，也希望走上中國發(fā)展的快車道。最近福特中國進口了一批共500輛C-MAXEnergi插電混動車型到中國試水，如果市場反應(yīng)良好，則有可能引進國產(chǎn)，那么這款車到底有什么特色，我們一起...
我們從福特方面獲悉，福特C-MAXEnergi插電式混合動力車型將以進口身份在國內(nèi)上市銷售，先期限量500臺。福特C-MAXEnergi官方售價為21.38萬元，該車在廣州地區(qū)4s店投放相對多一些，數(shù)量約為300輛。廣州地區(qū)4s店優(yōu)惠后是15.98萬元。由于該車為全進口新車，因此不能享受國家新能源汽...
日前，在2017福特中國媒體聯(lián)誼會上，我們從官方獲悉了福特未來的部分新車規(guī)劃，其中，福特C-MAXEnergi插電式混合動力車將于今年4月正式發(fā)布，另外，福特未來還將陸續(xù)在華推出包括福特F-150混合動力車和福特Mustang混合動力車在內(nèi)的13款新型電動汽車。而在2021年，福特還將推出全自動駕駛...
2016北京車展，福特汽車為我們帶了一位新能源朋友-C-MAX插電混動版。福特C-MAXEnergi基于歐版福特�？怂蛊脚_打造，在保持普通版C-MAX車型的基礎(chǔ)設(shè)計元素外，一些新能源元素的加入，讓這款家用MPV表現(xiàn)的更加與眾不同�！餍萝嚥捎枚噙呅蜭ED日間行車燈，搭配阿斯頓馬丁風(fēng)格倒梯形進氣隔柵，具...
【汽車點評·原創(chuàng)·2014巴黎車展】在本屆巴黎車展上，福特發(fā)布全新一代C-MAX車型，新車有五座和七座兩款車型可選，其中五座車型成為C-MAX，七座車型稱為GrandC-Max。外觀方面，福特新款C-MAX采用了全新大嘴式進氣格柵設(shè)計，與新福克斯車型類似，車頭大燈造型更加圓潤并帶有透鏡和燈眉。前保險...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：基于新�？怂蛊脚_打造的C-MAX不僅尺寸合理，并且擁有的多種車身形式更是讓那些注重實用的消費者滿意，只是該車會不會引進國內(nèi)，是個未知數(shù)。近日，福特官方發(fā)布了全新一代C-MAX車型的官圖，新車有五座和七座兩款車型可選，其中五座車型成為C-MAX，七座車型稱為Grand...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：福特的車型越來越是一個模子刻出來的了，不管你失望不失望，總之我很失望。近日，媒體曝光了福特小改款C-MAX兩廂車諜照。據(jù)悉，新車將采用福特全新家族式前臉設(shè)計，并將于日內(nèi)瓦車展亮相。福特小改款C-MAX兩廂車諜照2013福特推出的C-MAX混動版外觀方面，我們從諜照...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：如果這款新車量產(chǎn)了，到了國內(nèi)基本上也就是一臺插電式混動車了。在近日美國CES電子展中，福特正式發(fā)布了一款全新C-MAX太陽能概念車，值得注意的是該款概念車的最大續(xù)航里程可達620英里。福特在今年CES電子展中發(fā)布了全系C-MAX太陽能概念車此前福特發(fā)布的C-MAX...
【延伸閱讀】達350馬力福特全新福克斯RS路試諜照編輯點評：�？怂筊S首先定位就比較高，面對同級別奧迪RS、寶馬M等是否有競爭力，要看其價格的優(yōu)勢，以及消費者對于品牌的親睞度了。此前我們報道過全新福克斯RS的假想圖。而近日，海外媒體曝光出了該款新車的路試諜照，同時獲悉全新�？怂筊S的最大功率可達到3...
編輯點評：福特全新的C-MAXEnergi性能相當(dāng)不錯，堪稱普銳斯這樣的混動車型的勁敵！在剛剛開幕的洛杉磯車展上，福特首款插電式混合動力車C-MAXEnergi亮相，新車搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，其百公里油耗可低至2.5升，純電動模式下也可行駛32公里，性能超過普銳斯這樣的競爭對手。洛杉磯車展上...
