總結(jié)內(nèi)容：奔馳E300和小鵬P7是兩款不同類型和定位的車型。E300作為傳統(tǒng)豪華汽車，具有品牌影響力強、駕駛體驗成熟等優(yōu)點，但存在動力不足和某些質(zhì)量問題的隱患。小鵬P7作為新能源電動汽車，具有科技感強、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點，但自動駕駛功能有限且在城市道路使用存在局限性，同時底盤較低在復雜路況下可能不適應。...
小鵬汽車P7作為一款備受矚目的新能源汽車，其優(yōu)缺點同樣值得關注。首先，P7的配置豐富，科技感十足，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。然而，后排座椅的舒適度卻略顯不足，可能會影響長途旅行的體驗。此外，作為一款發(fā)布兩年后的改款車型，2020款蔚來ES8與老款相比，有哪些不同之處也值得探究。同時，關于電池壽命...
小鵬P7的哨兵模式提供了一種車輛安全監(jiān)控的解決方案。首先，車主需要在車輛上電后，通過中控屏進入“系統(tǒng)設置”，并開啟哨兵模式以及設置其靈敏度。接著，車主可以選擇是否將錄制的視頻發(fā)送到手機，以及是否保存到車輛相冊。當車輛下電并閉鎖后，哨兵模式將自動啟動，一旦檢測到異常碰撞，全景攝像頭會立即錄制視頻，并通...
**總結(jié)內(nèi)容**：據(jù)網(wǎng)絡曝光，小鵬P7在行駛中疑似出現(xiàn)轉(zhuǎn)向和ABS系統(tǒng)失靈，導致車輛失控。然而，小鵬汽車官方回應稱，事故并非車輛問題，而是駕駛員操作不當所致。視頻顯示，駕駛員在賽道駕駛時車速過快，轉(zhuǎn)向不足并沖出賽道，未及時調(diào)整車速和方向。事故后，當事人稱轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、ABS故障等亮起，車輛右后輪疑似...
小鵬汽車即將在1月26日晚7點通過多個平臺直播，揭曉XmartOS2.5.0版本的OTA升級內(nèi)容。此次升級亮點為NGP自動導航輔助駕駛系統(tǒng)，目前僅對部分P7車主內(nèi)測。NGP功能需通過安全考試后才能使用，非完全自動駕駛，有使用限制。P7智尊版、智享版將提升主動安全功能，全場景語音和智能音樂座艙也將優(yōu)化...
小鵬P7的銷量自春節(jié)后穩(wěn)步增長，6月份達到4730臺的新高。用戶畫像顯示，選擇P7的消費者多為追求科技感的中上收入家庭。在與特斯拉Model3的比較中，P7在外形設計、內(nèi)飾品質(zhì)、智能座艙系統(tǒng)等方面表現(xiàn)出色。尤其是智能駕駛輔助系統(tǒng)Xpilot3.0和車載智能系統(tǒng)XsmartOS，提供了先進的自動駕駛功...
2020年1月3日，我試駕了歐拉好貓，但對后排頭部空間和電動車地臺高度感到不滿。我認為這些細節(jié)問題會影響車主的使用體驗，尤其是在安全方面。同時，我也對歐拉好貓的行駛質(zhì)感、底盤噪音等方面給予了肯定。然而，歐拉好貓的配置表并沒有太大變化，相比之下，我更傾向于選擇經(jīng)典的高爾夫8。雖然它的動力系統(tǒng)和內(nèi)飾品質(zhì)...
小鵬P7專用行車記錄儀，通過原車預留接口取電，免走線安裝，操作簡便。使用凱路德C1型號，替換車內(nèi)后殼，無損安裝。記錄儀自帶wifi模塊，手機app連接查看視頻，具備碰撞感應鎖定和停車監(jiān)控功能。索尼傳感器廣角鏡頭，白天夜晚錄影清晰，滿足日常使用需求。小鵬P7車型安裝行車記錄儀，可以在車內(nèi)后視鏡后面預留...
小鵬P7車主在國道使用輔助駕駛時遇故障車未減速，引發(fā)公眾對智能輔助駕駛功能的質(zhì)疑。事故中，車輛僅開啟ACC和LCC功能，并非車主所稱的自動駕駛狀態(tài)。專家提醒，人機共駕時代，駕駛者需保持警惕，不應過分信賴機器，確保行車安全。小鵬P7輔助駕駛事故再次提醒駕駛者，人機共駕時代仍需保持警惕，不過度依賴機器，...
