雷克薩斯RZ作為雷克薩斯旗下的緊湊型SUV,2023款已于2月14日上市。根據(jù)車型更迭規(guī)律,預(yù)計(jì)2024款雷克薩斯RZ將在2024年3月上市。中期改款通常不會對外觀進(jìn)行大改,現(xiàn)款雷克薩斯RZ的中網(wǎng)和矩陣式大燈設(shè)計(jì)將得以保留,但保險杠兩側(cè)導(dǎo)流口可能有所調(diào)整。內(nèi)飾方面,新款雷克薩斯RZ預(yù)計(jì)將沿用舊款設(shè)計(jì)...
全新雷克薩斯RZ亮相天津車展,以單色涂裝展現(xiàn)未來設(shè)計(jì)。車身尺寸突出,純電動特征明顯,中網(wǎng)采用封閉式紡錘形設(shè)計(jì),尾部配備高級貫通式尾燈。配置方面,該車擁有可變比電子線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雷克薩斯駕駛印跡以及智能安全系統(tǒng)LSS+3.0。動力系統(tǒng)采用前后雙電機(jī)及71.4kWh電池組,支持動態(tài)四驅(qū)。預(yù)計(jì)該車將引領(lǐng)雷...
雷克薩斯UX基于TNGA架構(gòu),優(yōu)點(diǎn)包括獨(dú)特設(shè)計(jì)、良好NVH表現(xiàn)、緊致內(nèi)飾和優(yōu)秀駕駛質(zhì)感,尤其適合城市駕駛。然而,后排及后備箱空間有限,天窗較小。推薦F-Sport版,性價比高,混動四驅(qū)版適合追求穩(wěn)定性用戶。官方指導(dǎo)價26.8-37.1萬,純進(jìn)口身份顯得親民。繼凱迪拉克XT4,多層腰線設(shè)計(jì),營造肌肉感...
雷克薩斯RZ450e以其獨(dú)特的空氣動力學(xué)輪廓和雕刻外觀首次亮相,與豐田bZ4X相比,展現(xiàn)出更高端的定位。RZ450e標(biāo)配雙電機(jī),總功率達(dá)309馬力,扭矩435牛米,搭載Direct4全輪驅(qū)動控制,能在幾毫秒內(nèi)調(diào)整前后扭矩分配。其96芯71.4千瓦時電池預(yù)計(jì)提供約450公里的J-WLTC續(xù)航里程,雖略...
雷克薩斯ES200以其年輕運(yùn)動外觀、高效燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適乘坐體驗(yàn)及精準(zhǔn)操控性,在中大型家用轎車市場中占據(jù)一席之地。其獨(dú)特進(jìn)口身份與高品質(zhì)內(nèi)飾雖稍顯凌亂,但科技配置流暢且實(shí)用。然而,與新能源車型相比,性價比略顯不足。作為雷克薩斯旗下最搶手的車型之一,雷克薩斯ES再次引起不少網(wǎng)友的關(guān)注。其售價高于寶馬和...
雷克薩斯CT200h作為一款混合動力車型,雖然在新能源汽車領(lǐng)域起步較早,但市場表現(xiàn)一直不溫不火。其優(yōu)點(diǎn)在于突出的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都體現(xiàn)了雷克薩斯的品質(zhì)和豪華氣質(zhì)。然而,配置上存在一些不足,如沒有電子手剎、倒車?yán)走_(dá)和影像等。此外,后排空間較小,座椅支撐性一般,影響了實(shí)用性。雷克薩斯C...
雷克薩斯RX300作為一款中大型SUV,以其簡潔流暢的設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻系數(shù)和豐富的安全配置受到青睞。車內(nèi)空間寬敞,座椅功能多樣,但后備箱空間稍顯不足。動力上,2.0T發(fā)動機(jī)雖初期加速略顯遲緩,但整體性能穩(wěn)定。RX300在隔音和舒適性方面表現(xiàn)出色,且享有6年免費(fèi)保養(yǎng)政策。然而,中控屏幕小且不支持手機(jī)互聯(lián)是...
我們對2023款雷克薩斯RZ450e的線控方向盤進(jìn)行了深入體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)它與傳統(tǒng)方向盤截然不同。雷克薩斯的Steer-by-Wire系統(tǒng)完全電子化,沒有物理連接,提供了即時且直觀的轉(zhuǎn)向比變化。在高速和低速測試中,系統(tǒng)表現(xiàn)出色,反饋?zhàn)匀,盡管軛架的形狀和操作需要適應(yīng)。與傳統(tǒng)方向盤相比,線控方向盤在緊急操作...
雷克薩斯ES在外觀上進(jìn)行了較大改進(jìn),X型前臉設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力,搭配耐克日行燈,使其在同級別車型中脫穎而出。內(nèi)飾質(zhì)感出色,尤其是竹內(nèi)飾的選擇,雖然顏色偏深,但更顯高級感。然而,座椅材質(zhì)為仿皮,且油耗相對較高。蒙迪歐作為福特品牌在中國市場的代表作,對中國消費(fèi)者的需求把握得非常到位。在配置方面,蒙...
雷克薩斯LX570的曲軸位置傳感器位于車輛的分電器內(nèi),這種傳感器對于汽車的運(yùn)行至關(guān)重要。它能夠檢測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和曲軸位置信號,為微機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)提供關(guān)鍵信號,從而精確控制點(diǎn)火時間,避免汽車故障和安全隱患。霍爾式傳感器作為曲軸位置傳感器的一種,具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)在于輸出為數(shù)字信號,精度高...
雷克薩斯ES和速派的對比分析雷克薩斯ES的優(yōu)點(diǎn)包括外型時尚、耗油量低、座椅舒適以及品牌效應(yīng)。然而,它的缺點(diǎn)是車輪噪音較大、隔音效果一般以及后備廂空間僅能滿足基本需求。相比之下,速派的外形大氣,安全配置齊全,配備了許多同級別車型所沒有的高端配置,如氙氣燈、電子手剎、后視鏡折疊/加熱等。不過,速派的缺點(diǎn)...
雷克薩斯ES和君越這兩款車各有千秋,選擇起來確實(shí)讓人糾結(jié)。雷克薩斯ES以其卓越的安全性著稱,百萬輛死亡率數(shù)據(jù)證明了其安全性能的可靠性。然而,對于音響發(fā)燒友來說,原車音響雖好,但無法選裝馬克萊文森音響,略顯遺憾。君越則在內(nèi)飾和靜音方面表現(xiàn)突出,尤其是低速行駛時,幾乎聽不到口哨音。但動力方面稍顯不足,4...
雷克薩斯ES和天籟這兩款車各有千秋。雷克薩斯ES的優(yōu)點(diǎn)在于其精致的內(nèi)飾、平順的動力和靜音效果,以及6年全保養(yǎng)的省心服務(wù)。然而,它的缺點(diǎn)是在這個價位上仍然使用腳剎,有時容易忘記放腳剎。相比之下,天籟的優(yōu)點(diǎn)是空間大,宜家宜商,后排空間寬敞,適合家庭使用。但缺點(diǎn)是4S店的服務(wù)不盡如人意,缺乏交車儀式等細(xì)節(jié)...
標(biāo)題:漢蘭達(dá)和雷克薩斯ES對比,哪款更值得購買?文章內(nèi)容本文對漢蘭達(dá)和雷克薩斯ES進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析,從內(nèi)部空間、人性化設(shè)計(jì)、安全性等方面進(jìn)行對比,最終得出結(jié)論,漢蘭達(dá)更值得購買。同時,文章還提供了一些購車建議和注意事項(xiàng)。在比較兩款車時,首先需要考慮的是內(nèi)部空間。對于7座SUV來說,漢蘭達(dá)的內(nèi)部...
雷克薩斯ES以其省油舒適著稱,而杰德則以時尚動感的外觀和商務(wù)車般的體驗(yàn)為亮點(diǎn)。但杰德在超車時動力表現(xiàn)不足,密封性一般導(dǎo)致噪音偏大,且底盤較低影響通過性。相比之下,雷克薩斯ES更受青睞,其綜合表現(xiàn)更均衡。對比一下這兩款車,對于雷克薩斯ES的話,優(yōu)點(diǎn)是:省油舒適缺點(diǎn)是:無對于杰德的話,優(yōu)點(diǎn)是:時尚動感的...
雷克薩斯全新RZ450e車型已在海外市場開啟預(yù)訂,計(jì)劃第三季度公布售價,首批量產(chǎn)車將于2023年初交付。這款純電動緊湊型SUV基于e-TNGA架構(gòu),采用異形方向盤,展現(xiàn)雷克薩斯全面電動化的決心。外觀上,封閉式前格柵、犀利大燈和分段腰線設(shè)計(jì),彰顯未來感和運(yùn)動氣息。車身尺寸為4805mmx1895mmx...
雷克薩斯即將在2022年投產(chǎn)的RZ450e是其首款電池電動汽車,旨在沖擊市場核心。該車基于豐田bZ4X平臺,擁有前后雙電機(jī)系統(tǒng),續(xù)航里程約225英里。內(nèi)飾簡約,配備大尺寸觸摸屏和豐富主動安全功能。雷克薩斯計(jì)劃年底前推出,預(yù)計(jì)售價超過5萬美元。RZ450e能否在電動汽車市場占據(jù)一席之地,值得期待。在豐...
總結(jié)內(nèi)容:購買了雷克薩斯RX300后,整體感受非常滿意。該車外觀設(shè)計(jì)簡潔流暢,風(fēng)阻系數(shù)低,動力表現(xiàn)雖為2.0T,但足夠日常使用。品控扎實(shí),享受免費(fèi)保修保養(yǎng)政策對家用很有優(yōu)勢。車內(nèi)空間寬敞,配置實(shí)用,如雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、煙霧感應(yīng)的空氣過濾系統(tǒng)等。然而,中控屏幕較小且不支持Carplay等功能略顯不足。...
雷克薩斯UX基于TNGA架構(gòu),設(shè)計(jì)緊湊,內(nèi)飾豪華。其優(yōu)點(diǎn)包括:行駛品質(zhì)佳,混動系統(tǒng)動力響應(yīng)快,F(xiàn)-Sport版聲浪模擬系統(tǒng)增加駕駛樂趣。但空間緊湊,后備箱小,中控屏不支持觸控。適合追求駕駛品質(zhì)、內(nèi)飾豪華且對空間要求不高的消費(fèi)者。推出凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE等車型后,雷克薩斯也不甘示弱,帶來全...