雪鐵龍,這個(gè)法系車品牌,曾以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的底盤技術(shù)著稱。品牌創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍的創(chuàng)新精神,讓雪鐵龍?jiān)谄嚬I(yè)中留下了濃墨重彩的一筆。后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)提升了操控性和安全性,而法國路況與中國相似,使得雪鐵龍底盤技術(shù)在中國市場上備受青睞。然而,近年來雪鐵龍?jiān)谥袊匿N量和市場表現(xiàn)并不樂觀,2017年...
雪鐵龍愛麗舍以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到關(guān)注。車身尺寸適中,家族式設(shè)計(jì)語言使其看起來現(xiàn)代且具有時(shí)尚感。車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔,中控屏和方向盤手感良好,但整體內(nèi)飾略顯廉價(jià)。座椅舒適度不錯(cuò),乘坐空間寬敞,尾箱容積達(dá)到485升。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,但輕車身和手動擋使得駕駛靈活。底盤調(diào)教偏向舒適...
雪鐵龍C6以其新潮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾采用銀色飾條修飾,平底三輻式方向盤質(zhì)感上乘,8英寸中控屏集成了多項(xiàng)實(shí)用功能。車輛標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助等,提供舒適的駕乘體驗(yàn)。真皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛。車側(cè)線條流暢,內(nèi)飾造型年輕化,整體設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。網(wǎng)友評價(jià)顯示,電子檔桿和多功能...
雪鐵龍C4L2013款1.8L自動勁馳版以其流暢的車頭設(shè)計(jì)、簡潔耐看的大燈、215/50R17W輪胎規(guī)格、電動調(diào)節(jié)加熱折疊后視鏡以及素雅的車尾設(shè)計(jì),展現(xiàn)出不凡的工藝和養(yǎng)眼的外觀。配置方面,前排頭部氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等,提升了駕駛便利性。網(wǎng)友對ABS防抱死、制動...
雪鐵龍C3-XR2015款1.6THP自動先鋒型外觀流暢優(yōu)雅,頭燈年輕動感,輪胎規(guī)格為205/60R16,配備運(yùn)動輪圈。后視鏡可電動調(diào)節(jié),實(shí)用性強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),尾燈酷炫動感。車主們普遍對車輛的性價(jià)比表示滿意,認(rèn)為物有所值,整體外部配置符合年輕化潮流。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的收入水平也越來越高,那么隨...
東風(fēng)雪鐵龍suv云逸c5時(shí)尚版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的底盤調(diào)校在緊湊級SUV市場中脫穎而出。這款車不僅外觀時(shí)尚,內(nèi)飾質(zhì)感超越同級,而且軸距達(dá)到2730mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間和豐富的儲物空間。盡管采用了后扭力梁懸掛,但其濾震性能表現(xiàn)出色,展現(xiàn)了雪鐵龍?jiān)诘妆P調(diào)校方面的深厚功力。然而,作為新車,其保有量...
東風(fēng)雪鐵龍SUV國六標(biāo)準(zhǔn)車型C3-XR以其環(huán)保特性和時(shí)尚設(shè)計(jì)受到市場關(guān)注。該車基于C-XR概念車打造,保留了概念車的設(shè)計(jì)元素,如雙幅式鍍鉻前格柵和圓形霧燈。尾部設(shè)計(jì)簡潔且層次分明,配備后擾流板和個(gè)性尾燈。C3-XR還提供全景天窗,搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī),預(yù)計(jì)最大輸出功率為163馬力,滿足國六...
雪鐵龍C6以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和動感內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸4980/1858/1475mm,軸距2900mm,保證了寬敞的內(nèi)部空間,尤其是后排空間表現(xiàn)卓越。配備1.8TL4發(fā)動機(jī),最大功率204馬力,峰值扭矩280!っ,工信部綜合油耗6.6L/100km。車主反饋顯示,實(shí)際油耗在磨...
東風(fēng)雪鐵龍suv云逸以其搭載的AliOS斑馬智行系統(tǒng)和強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)受到市場關(guān)注。1.2T和1.6T發(fā)動機(jī)分別提供100Kw和123Kw的最大馬力,搭配6AT和5MT變速箱,性能出色。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計(jì),舒適性高,且提供四種駕駛模式和陡坡緩降功能,滿足輕度越野需求。整體來看,云逸在配置...
東風(fēng)雪鐵龍suv云逸以其6-7升的油耗表現(xiàn),展現(xiàn)出了不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了C-Aircross概念車的“法式樂觀”理念,前臉的分體式大燈和獨(dú)特的圓角矩形大燈組,賦予了云逸時(shí)尚而個(gè)性的外觀。最大的亮點(diǎn)在于搭載了阿里的斑馬智行系統(tǒng),這套系統(tǒng)以其功能性、反應(yīng)速度和語音識別能力在車載互聯(lián)系統(tǒng)中...
東風(fēng)雪鐵龍SUVC5是一款全新上市的緊湊型SUV,其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。價(jià)格區(qū)間在15萬至23萬,上市后廠家提供購置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼,顯示出對市場反應(yīng)的謹(jǐn)慎態(tài)度。外觀設(shè)計(jì)符合國人審美,采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配,避免平淡。軸距2730mm,后排全平,空間寬敞,內(nèi)飾質(zhì)感超越同級。整...
天逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特,與外觀相呼應(yīng),整體性十足。中控搭載8英寸觸控屏,集成了大部分功能,科技感十足,但觸控調(diào)節(jié)風(fēng)量溫度略顯不便。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谛萝嚢l(fā)布前兩年就展示了概念車,兩年后成功量產(chǎn)并轉(zhuǎn)換風(fēng)格,體現(xiàn)了公司的用心。天逸以其性能證明了創(chuàng)新的成功,是一款性價(jià)比極高的車型。東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車,雖然已停產(chǎn),但二手市場仍受關(guān)注。然而,它存在多個(gè)缺點(diǎn),包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過時(shí)、儀表盤設(shè)計(jì)不便、方向盤中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2016款世嘉的故障投訴量相對較低,主要問題為變速器異...
雪鐵龍C4L以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭設(shè)計(jì)耐看,大燈采用鹵素光源,展現(xiàn)出年輕個(gè)性。運(yùn)動風(fēng)格的輪圈和215/50R17W的輪胎規(guī)格,加上電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊功能的后視鏡,都體現(xiàn)了這款車的實(shí)用性和時(shí)尚感。車尾設(shè)計(jì)酷炫,尾燈動感,符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕,配...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕,對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感尚可。儀表盤時(shí)尚規(guī)整,顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏,略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì),配備駕駛位座椅記憶,乘坐舒適。后排空間寬敞,配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主普遍對內(nèi)飾舒適性表示滿意,但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語言的豐...
雪鐵龍C3L以其結(jié)實(shí)的外觀設(shè)計(jì)和較高的離地間隙,給人一種跨界車的感覺。內(nèi)飾方面,簡潔的黑色設(shè)計(jì)搭配9寸中控屏,游艇式檔把增添了高級感。空間寬敞,2655mm的軸距讓前后排乘客都能享受到舒適的頭部和腿部空間,后備箱實(shí)用性也不錯(cuò)。搭載1.2T三缸發(fā)動機(jī),動力日常夠用,但不可避免的抖動和較高的油耗是其缺點(diǎn)...
雪鐵龍C4L以其簡潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用配置受到消費(fèi)者的青睞。車頭干凈利落,頭燈內(nèi)斂而流暢,輪胎規(guī)格為215/55R16,搭配運(yùn)動輪圈。后視鏡集成了電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能,車尾典雅,尾燈端莊,與車尾線條相得益彰。后排空間表現(xiàn)符合主流水平,滿足日常家用需求。此外,車輛還配備了上坡輔助、全車車窗一...
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR以其時(shí)尚外觀和寬敞空間贏得了車主的青睞。三位車主均對車輛外觀和乘坐空間表示滿意,尤其是2655mm的軸距帶來的舒適體驗(yàn)。盡管在內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)和儲物空間方面存在不足,以及配置水平相對較低,但車主們?nèi)越o予C3-XR超過90分的高評價(jià)。如果能接受這些小瑕疵,C3-XR無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選...