比亞迪秦Pro DM 偶發(fā)性無法上OK故障為何頻繁發(fā)生？

內(nèi)容此為關(guān)于一輛比亞迪秦ProDM汽車的偶發(fā)性無法上OK故障的詳細(xì)檢修過程。經(jīng)過讀取故障碼，診斷出多處通訊故障及高壓系統(tǒng)故障。在維修過程中，重點(diǎn)懷疑了BCM，同樣的故障再現(xiàn)。5、重新修復(fù)該針腳，裝復(fù)后反復(fù)試車，故障排除。維修小結(jié)：了解車型的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，對(duì)查找線路故障有很大幫助。相關(guān)資料：58汽車99元...

作者：小楊說車

比亞迪秦Pro DM作為一款混合動(dòng)力車型，在技術(shù)方面取得了顯著的成就。該車型不僅體現(xiàn)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，還展示了中國(guó)制造業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的崛起和實(shí)力。以下是關(guān)于比亞迪秦Pro DM的介紹

1.**動(dòng)力系統(tǒng)**：秦ProDM搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD476ZQA發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了逆向大眾集團(tuán)開發(fā)的1.4T+DSG技術(shù)，具有功率和扭矩的雙重優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該車型還配備了6速雙離合變速箱是確保電池性能的關(guān)鍵，比亞迪在這方面也有著領(lǐng)先的技術(shù)水平，但主要供應(yīng)自用，不對(duì)外銷售。3.**電機(jī)系...

作者：小楊說車

比亞迪秦Pro DM車型EV受限檢修問題解析

總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProDM車型EV受限問題，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)可能原因包括BSG系統(tǒng)故障、前電控水泵不工作和電池包放電受限。通過VDS掃描和試車測(cè)試，診斷出故障可能與電池SOC估算誤差有關(guān)，尤其是用戶不經(jīng)常滿充電時(shí)。提示客戶使用車輛時(shí)經(jīng)常滿充電以修正SOC誤差。故障還涉及電機(jī)系統(tǒng)、水泵和發(fā)電系統(tǒng)的正常...

作者：小楊說車

比亞迪秦Pro正式上市售價(jià)區(qū)間7.98-29.99萬元 是真的嗎

比亞迪秦Pro中級(jí)轎車正式上市，提供燃油、DM插電混動(dòng)和EV純電三種動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間7.98-29.99萬元。外觀采用龍臉設(shè)計(jì)理念，線條大氣時(shí)尚。內(nèi)飾配備全液晶儀表和大顯示屏。動(dòng)力強(qiáng)勁，純電版續(xù)航500km，插電混動(dòng)版綜合最大功率217kW。介紹：比亞迪秦ProPro是比亞迪旗下的中級(jí)轎車，基于M...

作者：小楊說車

比亞迪DM-i車型系統(tǒng)百度輸入法無法彈出故障處理方案嗎？

新車型秦plus、宋plusDMI等DM-i車型，偶爾會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)配置的百度輸入法無法彈出的問題。面對(duì)這種情況，可以通過以下步驟來解決：首先，確認(rèn)輸入法是否能夠正常彈出，如果無法彈出，則需要進(jìn)行系統(tǒng)重置。具體操作是進(jìn)入車輛設(shè)置，找到DiLink版本管理，選擇恢復(fù)并確認(rèn)。重置后，預(yù)裝的app會(huì)消失，需要...

作者：小楊說車

這兩款插電式混合動(dòng)力車型在性能層面會(huì)給到你驚喜嗎？

文章內(nèi)容本文主要介紹了兩款插電式混合動(dòng)力車型——名爵6新能源和比亞迪秦Pro新能源(DM)。這兩款車都搭載了由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率分別達(dá)到了224千瓦和223千瓦，扭矩也分別達(dá)到了480牛米和490牛米。實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間分別為5.8秒和5.9秒...

作者：小楊說車

2018年即將上市的新能源汽車有哪些？

在2018年，眾多新能源汽車將陸續(xù)上市。其中，比亞迪推出了秦pro、宋DM、新一代唐EV等新能源車型，并且完成了唐、宋、元、秦系列的換代更新。榮威MARVELX作為備受關(guān)注的新能源車型，也將于同年8月31日上市。此外，日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)、大眾帕薩特插電混動(dòng)版以及大眾朗逸純電動(dòng)等車型也將陸續(xù)亮相。豐田卡羅...

作者：小楊說車

混合動(dòng)力轎車排行榜中哪款更勝一籌？

市場(chǎng)上的混動(dòng)車型眾多，比亞迪秦Pro以其全新的龍臉設(shè)計(jì)和217KW的綜合最大功率脫穎而出，百公里加速僅需5.9秒。MG6DM以其時(shí)尚外觀和167KW的最大功率受到關(guān)注，純電動(dòng)模式下可行駛53公里。吉利博瑞gePHEV搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，百公里綜合油耗1.7L。雅閣銳混動(dòng)和凱美瑞雙擎則以其成...

作者：小楊說車

油電混合動(dòng)力汽車種類與報(bào)價(jià)解析

總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了市場(chǎng)上的油電混合動(dòng)力汽車，包括比亞迪秦Pro、唐比亞迪DM以及榮威eRX5等車型。這些車型價(jià)格不一，其中插電式混合動(dòng)力汽車具有較大的電池容量，可支持純電動(dòng)行駛一定距離。文章還介紹了混合動(dòng)力汽車的上牌問題，以及非插電式與插電式混合動(dòng)力汽車的區(qū)別。在購(gòu)車時(shí)，需要根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算進(jìn)行...

作者：小楊說車

秦Pro2020款落地價(jià)多少錢合適？

秦Pro2020款超越版自動(dòng)尊貴型裸車約7.98萬，優(yōu)惠后全款購(gòu)車需9.33萬左右，含保險(xiǎn)、稅費(fèi)等。貸款購(gòu)車首付約2.4萬，月供1846元。車輛配置豐富，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，適合年輕消費(fèi)者。秦Pro2020款是一款比亞迪旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為79800元-99800元。我們以秦Pro2020...

作者：小楊說車

比亞迪唐等插電混動(dòng)車型將陸續(xù)搭刀片電池？

比亞迪在6月發(fā)布了DM-p和DM-i平臺(tái)，其中DM-p代表高性能，DM-i代表燃油經(jīng)濟(jì)性。DM是首款基于DM-p平臺(tái)的插電式混合動(dòng)力汽車。據(jù)悉，下一代DM車型將搭載刀片電池，提升產(chǎn)品功率。比亞迪將有六款DM車型于9月上市，包括唐、宋MAX、宋Pro、漢、秦Pro和宋PLUS。目前這些車型采用三元鋰電...

作者：小楊說車

燃油版同樣不錯(cuò)測(cè)試比亞迪秦Pro1.5T？

比亞迪秦Pro燃油版的表現(xiàn)如何？DM版本和燃油版之間如何選擇？看完這篇文章，也許你能找到答案。比亞迪秦Pro展現(xiàn)出了不錯(cuò)的綜合實(shí)力，對(duì)銷量數(shù)據(jù)充滿期待。三年前想要10萬元的全液晶儀表車是不可能的，如今選擇多了。對(duì)于DM版和燃油版的選擇，要根據(jù)自身情況考慮。新能源汽車是中國(guó)品牌的“百年機(jī)遇”，比亞迪作...

作者：小楊說車

比亞迪電動(dòng)汽車3萬左右？比亞迪的新能源汽車要多少錢，可能嗎？

比亞迪電動(dòng)車3萬左右？那是不現(xiàn)實(shí)的。目前比亞迪最便宜的電動(dòng)車是元ev系列，最低也要近8萬。比亞迪新能源各款車型的價(jià)格如下：純電動(dòng)：-比亞迪EV-360：7.99-9.99萬元-宋EV系列：18.99-21.99萬元-比亞迪EV系列：14.99-16.99萬元-秦Pro-ev500：16.99-18....

作者：小楊說車

AI看市場(chǎng)宋Pro新能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力解讀，能否在緊湊型新能源SUV市場(chǎng)脫穎而出？

2021年7月11日，比亞迪宋Pro正式上市，提供汽油、DM雙模混動(dòng)、純電動(dòng)三種動(dòng)力形式。新車采用DragonFace2.0設(shè)計(jì)語言，視覺效果大氣時(shí)尚。那么，宋Pro新能源在緊湊型新能源SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力如何？銷售趨勢(shì)和用戶畫像又是怎樣的呢？根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，宋Pro新能源的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括唐新能源、...

作者：小楊說車

比亞迪11月銷量97242輛，秦PLUS達(dá)到28151輛，創(chuàng)車型新高？

比亞迪11月銷量達(dá)到97242輛，同比增長(zhǎng)84.1%，其中新能源車型銷量高達(dá)90121輛，同比暴漲252.7%，刷新中國(guó)新能源乘用車月銷紀(jì)錄。在DM插混、EV純電雙線戰(zhàn)略下，比亞迪憑借領(lǐng)先技術(shù)在新能源領(lǐng)域一馬當(dāng)先。11月，DM-i車型銷量同比大漲499.8%，EV車型同比增長(zhǎng)153.2%。漢EV成為...

作者：小楊說車

比亞迪泰pro是國(guó)幾？

比亞迪秦Pro于2018年9月20日上市，采用DragonFace設(shè)計(jì)語言，搭載開放平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。新車提供燃油版、DM雙模插電混動(dòng)版和EV純電動(dòng)三種車型。搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，由Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開放四部分組成，實(shí)現(xiàn)人-車-社會(huì)-生活的全面連接。2019年3月出廠的比亞迪秦屬于...

作者：小楊說車

比亞迪秦pro試駕體驗(yàn)感受如何？

比亞迪秦Pro新能源試駕體驗(yàn)感受：秦ProDM版搭載的第三代DM技術(shù)，包括一臺(tái)最大功率110kw的電動(dòng)機(jī)和1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)最大扭矩250N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率113kw，最大扭矩240N·m，匹配6速自動(dòng)變速器，零百加速僅需5.9秒。實(shí)際體驗(yàn)中，5.9秒破百加速表現(xiàn)給力，動(dòng)力強(qiáng)勁，...

作者：小楊說車

buildyourdream是什么車？比亞迪汽車品牌解析

比亞迪汽車是中國(guó)知名的汽車品牌，成立于1995年，起初以生產(chǎn)電池起家。2003年，比亞迪成為全球第二大充電電池制造商，并在同年成立了比亞迪汽車公司。比亞迪汽車以其高性價(jià)比和豐富的車型選擇受到消費(fèi)者的喜愛。比亞迪汽車擁有多款混動(dòng)車和純電動(dòng)車，包括F3、秦DM、薩里、S7、唐DM、宋、元、秦EV、宋DM...

作者：小楊說車

宋ProDM這車地安全性怎么樣啊

宋ProDM的安全性如何？比亞迪王朝系列的被動(dòng)安全水平在行業(yè)中堪稱標(biāo)桿。盡管宋max在CIASI碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不佳，但轎車和MPV領(lǐng)域，DM系列的比亞迪轎車從未讓人失望。宋ProDM的3H高強(qiáng)度底盤和高強(qiáng)度鋼的使用，基本決定了車輛的被動(dòng)安全性。車身尺寸適中，整備質(zhì)量在2150kg左右，保證了車輛的碰...

作者：小楊說車

比亞迪宋pro新能源用的什么電池？三元鋰電池性能如何？

比亞迪宋pro新能源采用的是三元鋰電池，這種電池的正極材料由鎳、鈷、錳組成，部分產(chǎn)品還會(huì)使用鎳、鈷、鋁。三元鋰電池以其輕巧的重量和較高的能量密度，成為大多數(shù)純電動(dòng)汽車的首選。2021年，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著成績(jī)，1-9月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到33.1萬輛，同比增長(zhǎng)218.5%。其中，插...

作者：小楊說車