2025上海國(guó)際車(chē)展上，騰勢(shì)品牌首款概念跑車(chē)騰勢(shì)Z迎來(lái)全球首秀，并攜搭載的全棧自研線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、云輦-M車(chē)身控制技術(shù)、全線控底盤(pán)等多項(xiàng)尖端科技強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。同時(shí)，騰勢(shì)N9、D9、Z9系列及騰勢(shì)N7組成全明星矩陣同臺(tái)亮相，向世界展示中國(guó)新能源高端品牌的創(chuàng)新實(shí)力。作為品牌進(jìn)軍跑車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)山之作，騰勢(shì)Z概念跑...
2025上海國(guó)際車(chē)展，騰勢(shì)首款概念跑車(chē)——騰勢(shì)Z震撼全球首秀，采用PureEmotion“馭心流形·本真之境”全新設(shè)計(jì)理念，并將搭載中國(guó)首款全棧自研的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、云輦-M、全線控底盤(pán)、易三方等尖端技術(shù)，以科技豪華重塑跑車(chē)格局！與此同時(shí)，騰勢(shì)N9、騰勢(shì)D9、騰勢(shì)Z9系列及騰勢(shì)N7組成的全明星陣容同臺(tái)...
在2019年5月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼。純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪e5以超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車(chē)型，也成功躋身前十。插電混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，帕薩特插混意外奪冠，比亞迪唐DM、榮威ei6等車(chē)型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)...
隨著全球汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型，新能源汽車(chē)市場(chǎng)正迅速擴(kuò)張。2019年，受到車(chē)市寒冬的影響，許多傳統(tǒng)汽車(chē)制造商面臨挑戰(zhàn)。那么，進(jìn)入2020年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)發(fā)生什么樣的變化呢？首先，可以預(yù)見(jiàn)的是，更多的合資品牌將加入這一領(lǐng)域。例如，上汽大眾已經(jīng)推出了帕薩特PHEV版，而大眾汽車(chē)計(jì)劃在新能源汽車(chē)市場(chǎng)推出更多...
大眾在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，今年推出了帕薩特、蔚攬、途觀L的插電混動(dòng)版，12月11日又將上市邁騰和探岳的插電混動(dòng)版。邁騰插電混動(dòng)版外觀內(nèi)飾微調(diào)，保持大氣穩(wěn)重，融入運(yùn)動(dòng)元素，前臉三幅式格柵，尾部圓潤(rùn)飽滿，內(nèi)飾豪華，配備大尺寸顯示屏和多功能方向盤(pán)。動(dòng)力系統(tǒng)由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，純電動(dòng)續(xù)航50公...
2023款大眾ID.7VIZZION，一汽大眾的全新力作，預(yù)計(jì)將于2023年下旬上市。這款車(chē)型在上海車(chē)展上首次亮相，基于大眾MEB平臺(tái)，定位為純電動(dòng)中型轎車(chē)。ID.7VIZZION不僅預(yù)示著大眾汽車(chē)在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的積極布局，也標(biāo)志著其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。作為帕薩特電動(dòng)版的潛在繼任者，...
大眾新能源汽車(chē)包括途觀LPHEV、帕薩特PHEV、探岳GTEConcept等插電式混動(dòng)車(chē)型，以及高爾夫e-GOLF、朗逸e-LAVIDA等純電動(dòng)車(chē)型。其三廂車(chē)系列涵蓋大眾CC、邁騰、帕薩特、朗逸、速騰、凌渡、寶來(lái)等經(jīng)典車(chē)型，這些車(chē)型不僅滿足多樣化需求，還展現(xiàn)了大眾在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局與未來(lái)發(fā)展規(guī)劃...
日前，燃油轎車(chē)帕薩特在歐洲停產(chǎn)的消息引起了不少關(guān)注。大眾在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)旗艦車(chē)型的戰(zhàn)略調(diào)整，引發(fā)了人們對(duì)新能源車(chē)AeroB的猜想。AeroB一直被視為帕薩特在新能源領(lǐng)域的接班人，有人懷疑，也許帕薩特的傳奇會(huì)比我們預(yù)期的更早結(jié)束，大眾的純電動(dòng)時(shí)代即將到來(lái)。但真的是這樣嗎？AeroB將基于大眾MEB平臺(tái)打造...
大眾綠牌車(chē)包括帕薩特PHEV版和途觀L-PHEV版。帕薩特PHEV版擁有5種駕駛模式，如純電、混合動(dòng)力、GTE運(yùn)動(dòng)、蓄電池充電和保持模式。途觀L-PHEV版是現(xiàn)款途觀的換代車(chē)型，基于大眾MQB平臺(tái)打造，與海外版全新Tiguan共享技術(shù)。這兩款車(chē)型展示了大眾在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。以上內(nèi)...
帕薩特領(lǐng)馭制動(dòng)故障可能源于制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大。此外，新領(lǐng)馭發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，但需注意自動(dòng)擋車(chē)型涉水時(shí)的變速箱保護(hù)�？蛻舫７从车陌l(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題，部分可能源于客戶誤聽(tīng)，但部分確實(shí)存在故障，如張緊輪問(wèn)題。因此，對(duì)于帕薩特領(lǐng)馭的制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)定期檢查和維護(hù)，遇到異響等異常情況及時(shí)檢修，...
大眾汽車(chē)混動(dòng)車(chē)型包括帕薩特新能源、高爾夫新能源和途觀L新能源。帕薩特和途觀L新能源均采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹，電動(dòng)機(jī)116匹。高爾夫新能源則采用純電動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大馬力136匹。這些車(chē)型展示了大眾在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品布局。1.大眾混動(dòng)車(chē)型豐富，涵蓋...
大眾汽車(chē)以其多樣化的車(chē)型和卓越的品質(zhì)在全球汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。從經(jīng)典的POLO、甲殼蟲(chóng)到暢銷(xiāo)的朗逸、高爾夫，再到高端的邁騰、帕薩特，大眾汽車(chē)涵蓋了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。近年來(lái)，大眾汽車(chē)積極布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，推出了多款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，如高爾夫GTE、途觀LPHEV、帕薩特PHEV等。這些車(chē)型在保持大眾...
瓦罐車(chē)，即旅行車(chē)，雖在國(guó)內(nèi)小眾但深受車(chē)友喜愛(ài)。經(jīng)典車(chē)型如馬自達(dá)6、帕薩特r36、寶馬3系與5系旅行等，都融合了轎車(chē)的操控與旅行車(chē)的實(shí)用性。三菱evo9旅行版更是車(chē)友們的夢(mèng)想之車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)方面，吉利、哈弗、比亞迪等品牌逐漸嶄露頭角，其設(shè)計(jì)時(shí)尚、配置豐富且價(jià)格親民，滿足消費(fèi)者多元化需求。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)車(chē)在新能...
大眾汽車(chē)作為世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一，積極發(fā)展新能源車(chē)型。上汽大眾旗下有帕薩特新能源和朗逸純電動(dòng)版等車(chē)型。帕薩特新能源是一款插電混動(dòng)汽車(chē)，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和116馬力電動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，展現(xiàn)大眾在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。1.大眾汽車(chē)...
帕薩特新能源的SD卡槽位于顯示器最下面沒(méi)有蓋子的地方，用于存儲(chǔ)導(dǎo)航數(shù)據(jù)。帕薩特領(lǐng)馭是在帕薩特B5基礎(chǔ)上升級(jí)的全新系列產(chǎn)品，外形、內(nèi)飾、配置都有改進(jìn)，車(chē)型尺寸為4789×1765×1470mm。使用帕薩特的SD卡槽需要插入符合最大容量范圍的SD卡，用于導(dǎo)航儀正常運(yùn)行。整體而言，帕薩特是一款外形時(shí)尚、內(nèi)...
9月6日晚，比亞迪海豹DM-i正式上市，官方提供6款車(chē)型可選，售價(jià)區(qū)間為16.68-23.68萬(wàn)元。相比成都車(chē)展公布的預(yù)售價(jià)，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)全系普降1萬(wàn)。海豹DM-i的到來(lái)，并不僅僅為了填補(bǔ)比亞迪在中型轎車(chē)領(lǐng)域的空白，更是奔著顛覆對(duì)應(yīng)領(lǐng)域的市場(chǎng)格局而來(lái)。一如海豚之于A0級(jí)車(chē)、海鷗之于A00級(jí)車(chē)、宋PLU...
智享駕趣，E路領(lǐng)航！11月28日，上汽大眾NEV媒體試駕品鑒會(huì)在合肥隆重舉行，來(lái)自合肥汽車(chē)圈的媒體嘉賓們齊聚一堂，共同見(jiàn)證上汽大眾新能源產(chǎn)品的不俗實(shí)力。追溯上汽大眾新能源發(fā)展歷程，大眾集團(tuán)早在1972年便開(kāi)始了新能源汽車(chē)的研發(fā)與測(cè)試，在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域具有超過(guò)50年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。先進(jìn)的MEB平臺(tái)、深厚...
近日，上汽集團(tuán)發(fā)布了10月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。10月份上汽實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售58.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.9%，同比下跌2.44%。其中上汽乘用車(chē)公司單月銷(xiāo)量達(dá)10萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.4%，今年累計(jì)銷(xiāo)量已近60萬(wàn)輛，并且榮威RX5、MGZS等明星車(chē)型月銷(xiāo)量繼續(xù)保持在萬(wàn)輛以上。上汽大眾全新一代途觀L、帕薩特等中高端新...
途觀LPHEV和帕薩特PHEV無(wú)疑為上汽大眾進(jìn)軍新能源領(lǐng)域打響了頭炮，這一方面是得益于上汽大眾現(xiàn)有主力產(chǎn)品積累下的良好口碑，另一方面則是得益于上汽大眾在技術(shù)方面的領(lǐng)先、突破，無(wú)論是性能還是安全性，都給人十足的安心感。隨著國(guó)家新能源政策的陸續(xù)落地，節(jié)能低耗出行逐漸成為大眾主流意識(shí)。上汽大眾深刻洞悉市場(chǎng)...
途觀LPHEV和帕薩特PHEV無(wú)疑為上汽大眾進(jìn)軍新能源領(lǐng)域打響了頭炮，這一方面是得益于上汽大眾現(xiàn)有主力產(chǎn)品積累下的良好口碑，另一方面則是得益于上汽大眾在技術(shù)方面的領(lǐng)先、突破，無(wú)論是性能還是安全性，都給人十足的安心感。隨著國(guó)家新能源政策的陸續(xù)落地，節(jié)能低耗出行逐漸成為大眾主流意識(shí)。上汽大眾深刻洞悉市場(chǎng)...
