凱迪拉克CT6搭載的LSY2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),具備高功率、大扭矩特點(diǎn),并榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變缸技術(shù),根據(jù)工況自動(dòng)切換雙缸和四缸模式,以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還升級(jí)了燃油直噴系統(tǒng),并配備了智能溫度控制系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,該發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出良好的可靠性和性能。**總結(jié)**:凱迪拉克C...
P1573故障碼,適用于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊到電子控制模塊的通訊故障,EBCM本身故障等。當(dāng)汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時(shí)候,務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行,一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則,有...
凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因包括燃燒狀態(tài)不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,主要由燃油質(zhì)量差、氣缸內(nèi)部不干凈、積碳沉積或傳感器故障導(dǎo)致。積碳多因燃油燃燒不充分形成,使用低質(zhì)油品也會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。傳感器故障時(shí),ECU無(wú)法獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù),故障燈亮起。車主應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)到服務(wù)站檢查維修。凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因是...
一輛行駛約3萬(wàn)公里的2019年凱迪拉克XT4,搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī),出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題。客戶反映車輛啟動(dòng)后噪音大,方向盤發(fā)抖,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯,加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼,指向凸輪軸位置系統(tǒng)問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
凱迪拉克XT4搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不僅擁有可變氣缸技術(shù),還能在不同模式下智能切換,實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以其低排放、低油耗和低速高扭矩的特點(diǎn),展現(xiàn)出卓越的環(huán)保性能。外觀設(shè)計(jì)上,XT4延續(xù)了凱迪拉克的鉆石切割風(fēng)格,車身尺寸和軸距均展現(xiàn)出其轎車SUV的動(dòng)感造型。車尾的隱藏式雨刮器和LED...
國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT4以兩款外觀設(shè)計(jì)和可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)為特色,吸引了年輕消費(fèi)者的目光。從外觀到內(nèi)飾,車輛展現(xiàn)出別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與同級(jí)別競(jìng)品相比具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。搭載的全新2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供強(qiáng)勁動(dòng)力,還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足不同駕駛需求。這款車型在追求舒適實(shí)用的同時(shí),兼顧了個(gè)性運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)...
2020款凱迪拉克XT4搭載的2.0TLSY發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW,最大扭矩350Nm,廣泛應(yīng)用于通用旗下多款車型。LSY發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于其可變氣缸技術(shù),能在兩缸和四缸之間自動(dòng)切換,優(yōu)化燃油效率。通過(guò)獨(dú)特的凸輪軸設(shè)計(jì)和電磁執(zhí)行器控制,實(shí)現(xiàn)...
凱迪拉克XT4搭載了最新的第八代Ecotec2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù),提供四缸高性能、經(jīng)濟(jì)模式及兩缸超經(jīng)濟(jì)模式,最大扭矩350N.m在1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)。Tripower可變氣門管理技術(shù)是其亮點(diǎn),助力實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)省。凱迪拉克XT4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)...
凱迪拉克XT4,這款中小型豪華SUV自2018年8月29日在中國(guó)上市以來(lái),便以其獨(dú)特的全球戰(zhàn)略車型身份備受矚目。全系車型均配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載三段式滑動(dòng)凸輪系統(tǒng),這一技術(shù)在巡航狀態(tài)下能夠智能關(guān)閉2號(hào)和3號(hào)氣缸,從而實(shí)現(xiàn)燃油的高效利用。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到241馬力,轉(zhuǎn)速為5000rp...
凱迪拉克CT4外觀動(dòng)感,內(nèi)飾撞色設(shè)計(jì)提升檔次,配備8.0寸中控屏。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速6.9秒?臻g表現(xiàn)雖非最優(yōu),但足夠日常使用。安全配置豐富,電磁懸掛等特色受好評(píng),整體性價(jià)比突出。在外觀方面,國(guó)產(chǎn)的凱迪拉克CT4和海外版本基本保持一致,采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,盾型的前格柵配合品牌...
凱迪拉克xt4是一款在2018年8月上市的豪華緊湊型SUV,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。2018款凱迪拉克xt4提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,其中四驅(qū)版本采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為多片離合器。車身尺寸為4600mm×1881mm×1627mm,軸距2779mm。外觀方面,凱迪拉克xt4延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,...
本文介紹了通用在底特律車展上展示的凱迪拉克3.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在技術(shù)結(jié)構(gòu)上不同于傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且可以滿足垂直和水平兩種布局的要求。文章詳細(xì)講解了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、水冷中冷器的應(yīng)用、動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整以及變速箱的選擇等方面的內(nèi)容。同時(shí),文章還通過(guò)對(duì)比分析展示了XTS和CTS在動(dòng)...
凱迪拉克作為歷史悠久的汽車制造商,一直致力于提供高品質(zhì)、高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)種類多樣,包括傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效的燃燒系統(tǒng)和先進(jìn)的燃油噴射技術(shù),具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出;旌蟿(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)則提供高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。柴油發(fā)...
凱迪拉克XT4的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛識(shí)別號(hào)中的第八位字符,用于識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格和更換件。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)標(biāo)簽通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上,而鋼印號(hào)則在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體飛輪端的側(cè)面。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)包含了生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能等信息,如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量等。不同廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位數(shù)不同,一般在7-8位之間。如果找不到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),還可以...
上汽通用凱迪拉克官方發(fā)布了國(guó)產(chǎn)XT4的官圖,這款緊湊型SUV將于8月底正式上市。國(guó)產(chǎn)版XT4與海外版車型在設(shè)計(jì)上保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1625,1634mm,軸距為2779mm。新車前后車燈均采用LED光源,前大燈為遠(yuǎn)近光一體式LED,日行燈為L(zhǎng)ED燈帶。凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素如...
1.總結(jié):凱迪拉克XT4搭載第八代Ecotec-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),具備高功率和扭矩,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性能出色。該發(fā)動(dòng)機(jī)支持三種工作模式,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)用凱迪拉克最新技術(shù)。XT4發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大扭矩,顯示其出色的動(dòng)力性能。2.凱迪拉克XT4采用第八代Ecotec-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),性能...
凱迪拉克XT4搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的閉缸技術(shù),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。該技術(shù)通過(guò)在低負(fù)荷工況下關(guān)閉2、3號(hào)氣缸,進(jìn)入雙缸超經(jīng)濟(jì)模式,提高了燃油效率。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了雙渦管電子泄壓閥渦輪增壓器和35MPa燃油直噴系統(tǒng),進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能和響應(yīng)速度。然而,閉缸技術(shù)也帶來(lái)了振動(dòng)平衡和熱平衡的問(wèn)題...
凱迪拉克XT4搭載的是通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列的2.0T版本,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。2018款凱迪拉克XT4于2018年8月上市,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款,四驅(qū)版采用適時(shí)四驅(qū)模式,中央差速器為多片離合器。2018款凱迪拉克XT4的車身尺寸為4600mm×1881mm×1627...
凱迪拉克XT4燒發(fā)動(dòng)機(jī)油的問(wèn)題可能源于自然損耗、保養(yǎng)不當(dāng)、機(jī)油過(guò)多、濾清器使用不當(dāng)、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)以及冷卻系統(tǒng)污垢過(guò)多。為了預(yù)防和解決這些問(wèn)題,建議定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),使用合適的機(jī)油和濾清器,并確保點(diǎn)火時(shí)間和冷卻系統(tǒng)清潔。這樣可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。第一,自然損耗。隨著行駛距離的增加,活...