全新奔馳EQE以其流線型弓形車身和0.22的低風(fēng)阻系數(shù),展現(xiàn)了奔馳在純電領(lǐng)域的設(shè)計(jì)實(shí)力。內(nèi)飾延續(xù)了奔馳一貫的豪華質(zhì)感,配備雙大屏和高級(jí)材質(zhì),營(yíng)造出科技與舒適的駕駛環(huán)境。EQE350車型提供了充沛的動(dòng)力和靈活的操控,尤其是后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了車輛的靈活性。然而,車機(jī)系統(tǒng)和語(yǔ)音控制的表現(xiàn)略顯稚嫩,未...
大眾品牌在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),而smart作為奔馳的子品牌,定位較為高端。隨著電動(dòng)車的普及,這兩個(gè)品牌在純電領(lǐng)域相遇。我們選取了大眾ID.3和smart精靈#1進(jìn)行對(duì)比。ID.3的價(jià)格區(qū)間為14.9888-18.5288萬(wàn)元,而smart精靈#1的價(jià)格區(qū)間為19.42-27.90萬(wàn)元。兩車均基于純電動(dòng)平臺(tái)...
4月18日,北京奔馳汽車有限公司上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)。其中,全新EQE純電SUV迎來中國(guó)首秀,全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLCSUV奪目上市,充分體現(xiàn)北京奔馳以持續(xù)豐富的產(chǎn)品矩陣和精益求精的產(chǎn)品品質(zhì),為客戶帶來“電動(dòng)化、數(shù)字化”全面升級(jí)的可持續(xù)豪華出行選擇。國(guó)產(chǎn)全新EQE純電SUV中國(guó)首秀作為梅賽德...
奔馳在進(jìn)入新能源賽道后,也曾順應(yīng)潮流推出了首款純電平臺(tái)打造的EQS,如果說EQS的意義是旗艦的象征,是給極少數(shù)尖端人士準(zhǔn)備的座駕;那么剛剛上市的北京奔馳EQE,則是宜家宜商、能讓更多中產(chǎn)夠得著的第一臺(tái)豪華電動(dòng)轎車。8月24日奔馳電動(dòng)家族全新重量級(jí)成員-奔馳EQE正式上市,售價(jià)區(qū)間為52.8萬(wàn)-58....