2025年4月19日，阿維塔06正式上市，新車發(fā)布5款車型，權(quán)益后到手價19.19-26.19萬元。作為阿維塔品牌推出的第二款轎車產(chǎn)品，其定位于一款尺寸偏大的中型轎車，搭載華為鴻蒙座艙和基于激光雷達的高階智駕系統(tǒng)，并且同時提供增程和純電兩種動力形式。阿維塔06發(fā)布5款車型，純電版本3款，增程版本2款...
阿維塔12在德國慕尼黑車展上亮相，以其豪華中大型純電轎車的身份，吸引了眾多目光。這款新車不僅尺寸超越了阿維塔11，還搭載了華為ADS2.0高級輔助駕駛系統(tǒng)，預(yù)計將在第四季度優(yōu)先在國內(nèi)交付。外觀設(shè)計上，阿維塔12采用了家族式的蝶翼式前臉和C字形獠牙式細長大燈組，前擋風玻璃下方的HALO屏由10500顆...
奧迪A6L新能源和阿維塔12是兩個備受消費者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2022款奧迪A6L新能源和2023...
●阿維塔品牌煥新升級，定位“高端情感智能電動汽車”，發(fā)布全新Slogan“智在隨心，奔赴熱愛”。●阿維塔06預(yù)計將于第三季度成為首批搭載華為乾崑ADS4的車型；阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07也將于第三季度完成華為乾崑ADS4升級�！褴囍饕Π材扔H臨上海車展阿維塔發(fā)布會，分享用車體驗，解讀華為乾崑A...
每周事兒不少，只挑重點聊。上周上市了不少新車，比亞迪、仰望、奔騰、廣汽傳祺、星途、捷途等品牌都有新車型上市，另外，領(lǐng)克、阿維塔和五菱也有新車開啟預(yù)售。來，咱把這些新車快速過一遍，看看有沒有您中意的�！龊＊{05EV高階智駕+后驅(qū)的SUV只要不到12萬海獅05EV是比亞迪海洋網(wǎng)的一款全新的緊湊型純電SU...
2025年3月27日，阿維塔06車型正式開啟預(yù)售，預(yù)售價21.59萬起。作為阿維塔品牌推出的第二款轎車產(chǎn)品，其定位于一款尺寸偏大的中型轎車，搭載華為鴻蒙座艙和基于激光雷達的高階智駕系統(tǒng)，并且同時提供增程和純電兩種動力形式�！鲱A(yù)定價格及預(yù)定權(quán)益根據(jù)阿維塔官方公布的信息，新車的預(yù)售價格為21.59萬元起...
距離長安汽車董事長朱華榮劇透剛剛過去3天，有著“性價比最高的華為智駕車型”稱號的阿維塔07Pro+就正式亮相了。2月12日，在華為車BU與阿維塔聯(lián)合舉辦的"搭載華為乾崑智駕阿維塔07Pro+來了"的智駕直播中。華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志駕駛著阿維塔07Pro+與阿維塔科...
12月29日，華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志攜手阿維塔科技總裁陳卓，開啟智駕直播，體驗了華為乾崑智駕ADS最新的“車位到車位”智駕功能，靳玉志在直播中宣布：華為乾崑智駕ADS3.0迎來重磅升級，在智駕輔助下，華為乾崑智駕ADS真正實現(xiàn)了“上車智駕自己開，下車智駕自己�！钡亩说蕉梭w驗，是業(yè)界領(lǐng)先...
今年雙十一，我入手了幾款快充頭，適配我的iPhone11、Macbookpro13寸以及其他電子設(shè)備。隨著USB-C接口設(shè)備的增多，統(tǒng)一接口確實方便，一根線就能解決充電問題。我選擇了倍思65w氮化鎵充電頭，因為它小巧便攜，能同時為Macbookpro、iPad、iPhone等設(shè)備充電。雙十一期間，我...
優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性是很多消費者的訴求，因為它能降低我們的用車成本，達到省錢的終極目的。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——MINI2022款2.0TCOOPERS經(jīng)典派，然后再為大家算一算它的落地價。功能配置方面，MINI配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣...
倒車影像是現(xiàn)代汽車中不可或缺的安全配置，它不僅能幫助司機在倒車時避免碰撞，還能在發(fā)生事故時提供視頻證據(jù)。選擇倒車影像時，應(yīng)考慮與車型的匹配度，包括攝像頭型號、電源電壓、屏幕尺寸和是否具備防水、抗震、抗干擾等功能。對于汽車，可依據(jù)攝像頭是否具備防水和夜視功能、屏幕尺寸大小以及電源電壓來選擇。大型車輛則...
阿維塔11作為高端車型，存在配置與價格不符、車機系統(tǒng)體驗差、內(nèi)飾質(zhì)感不足及后備箱空間小等問題，導致消費者失望。盡管官方宣稱訂單突破2萬輛，但實際鎖定大單用戶僅約5000名。阿維塔11因配置不達標、系統(tǒng)體驗差、內(nèi)飾廉價及后備箱空間不足等問題，導致消費者對其失望，銷售情況不佳。雖然訂單總數(shù)看似可觀，但實...
作為長安汽車、寧德時代和華為聯(lián)合打造的高端智能電動車品牌，阿維塔自首秀后備受矚目。阿維塔11即將首批交付，線下門店迅速擴張，預(yù)計年底將建成200余家門店，覆蓋北上廣深等城市。阿維塔體驗中心、中心和鈑噴授權(quán)中心將提供全方位服務(wù)。阿維塔11將于12月入駐華為旗艦店，展現(xiàn)基于華為鴻蒙生態(tài)的智慧出行能力。在...
2023款阿維塔11已上市，僅推單電機版，售價31.99萬至38.99萬。新車外觀微調(diào)，取消電動擾流板，仍顯大氣時尚。內(nèi)飾科技感十足，標配后置單電機，最大功率230KW，最高車速200km/h。電池容量90.38kWh和116.79kWh，純電續(xù)航里程分別為600公里和705公里，競爭力不俗。202...
阿維塔汽車雖然在上市初期憑借三大巨頭合作獲得了高關(guān)注度，但實際表現(xiàn)卻讓不少車主感到失望。首先，阿維塔11的售價高達34.99-43.49萬，但配置卻對不起這個價格，缺少雙層夾膠玻璃、HUD抬頭顯示等高端配置，內(nèi)飾部件也多為廉價塑料。其次，阿維塔的產(chǎn)能仍在爬坡階段，導致等車周期長，部分車主甚至還未提到...
問界M5和阿維塔11，這兩款車在智能駕駛硬件上各有千秋。問界M5EV的四驅(qū)版本破百僅需4.5秒，但基礎(chǔ)配置和智能輔助駕駛程序雖全面，卻略遜于阿維塔11。阿維塔11則標配13個攝像頭、12個超聲波雷達及6個毫米波雷達，并配備三個激光雷達，智能硬件標準顯著高于問界M5。此外，阿維塔11還多出負離子發(fā)生器...
阿維塔11即將在華為北京和深圳旗艦店亮相，標志著這一新興汽車品牌與科技巨頭的合作進一步加深。阿維塔科技，由長安汽車、華為和寧德時代聯(lián)手打造，基于CHN平臺，計劃至2025年推出四款新車型。首款車型阿維塔11已于2021年全球發(fā)布，2022年上市，并計劃于12月開始首批交付。阿維塔11售價34.99至...
你買帕薩特PHEV，難道只是為了牌照？阿寬的疑問讓我深思。實際上，選擇帕薩特PHEV，更多是因為它獨特的駕乘體驗。日系混動車雖然歷史悠久，但近期卻因機油問題備受質(zhì)疑。相比之下，大眾的混動技術(shù)經(jīng)過12年研發(fā)和百萬公里路試，成熟可靠。帕薩特PHEV搭載的插電混動系統(tǒng)，性能強勁，油耗低，駕駛模式多樣，無論...
對于注重價格、油耗和故障率的理性購車者來說，豐田卡羅拉以其悠久歷史和市場成功，成為他們的理想選擇。卡羅拉歷經(jīng)半個多世紀的發(fā)展，始終保持著高性價比。第十一代卡羅拉自2014年換代以來，一汽豐田和廣汽豐田分別以卡羅拉和雷凌的名稱銷售，兩者在外觀和動力配置上有所區(qū)別，但卡羅拉憑借其品牌傳承和市場定位，銷量...
