起亞EV6，這款基于E-GMP平臺打造的緊湊型SUV，以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和“OppositesUnited”理念，吸引了眾多目光。在進(jìn)博會(huì)上首次亮相后，預(yù)計(jì)將于2023年在國內(nèi)上市。車輛外觀采用全新設(shè)計(jì)理念，跨界氛圍強(qiáng)烈，頭燈和車標(biāo)設(shè)計(jì)動(dòng)感，滿足現(xiàn)代用車需求。側(cè)面設(shè)計(jì)注重低風(fēng)阻，提升顏值，軸距達(dá)到2...
近日，2023款起亞EV6在美國市場公布售價(jià)，新車共5款車型，起售價(jià)折合人民幣約35.1萬元。新車設(shè)計(jì)獨(dú)特，配置升級，動(dòng)力及續(xù)航版本多樣。該車采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，展示出電氣化動(dòng)力的車型特點(diǎn)，備受關(guān)注。未來五年內(nèi)，起亞還計(jì)劃在中國市場推出多款全新純電車型。起亞EV6作為一款電氣化轉(zhuǎn)型的車型，設(shè)計(jì)獨(dú)特，...
起亞EV6，這款緊湊型純電SUV預(yù)計(jì)將在2023年登陸國內(nèi)市場，以其600公里的高續(xù)航能力成為關(guān)注焦點(diǎn)。EV6GT-line以其“OppositesUnited”設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，軸距達(dá)到2900毫米，超越了同級別的大眾ID.4X。車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，配備大尺寸尾翼和貫穿式LED尾燈。內(nèi)飾科...
起亞EV6動(dòng)力信息曝光，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型，電池容量分別為58千瓦時(shí)和77.4千瓦時(shí)。EV6長續(xù)航版后驅(qū)最大續(xù)航達(dá)528km，支持800V快充。外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾采用環(huán)保材料和新一代交互技術(shù)。動(dòng)力方面，提供多種配置，包括長續(xù)航版四驅(qū)版最大功率325馬力，最大扭矩605�！っ�。支持高電壓快充和反向充電功能...
起亞EV6作為韓國汽車制造商的首款電動(dòng)車，以其高里程和快速充電設(shè)置備受矚目。這款運(yùn)動(dòng)型跨界車專為城市通勤設(shè)計(jì)，車身傾斜，內(nèi)部空間寬敞。EV6基于新的集團(tuán)平臺，與現(xiàn)代Ioniq5共享，計(jì)劃于2021年下半年開始銷售。雖然起亞尚未公布價(jià)格，但預(yù)計(jì)不會(huì)低于4.5萬美元。EV6提供四個(gè)性能級別，最高可達(dá)26...
【充能禮】贈(zèng)送家用充電樁或價(jià)值2500元充電積分【貼息禮】金融貼息至高21000元【換車禮】置換補(bǔ)貼10000元【增購禮】增購補(bǔ)貼3000元【無憂禮】三電8年或15萬公里質(zhì)�！境塑囍改稀抗卉嚲�路：乘坐101路、23路、52路、67路、702路、K67路至吳大郢站下車；乘坐309路至長海路口站下車！...
近日，創(chuàng)世紀(jì)品牌推出了其首款純電動(dòng)SUV——?jiǎng)?chuàng)世紀(jì)GV60，基于E-GMP架構(gòu)，與現(xiàn)代IONIQ5和起亞EV6同源。動(dòng)力系統(tǒng)提供單電機(jī)和雙電機(jī)選項(xiàng)，支持350kW超級快充，預(yù)計(jì)2022年海外上市。外觀設(shè)計(jì)上，GV60采用家族式分體大燈和五邊形前格柵，側(cè)面溜背造型搭配隱藏式A/B柱，營造出懸浮車頂效果...
捷尼賽思GV60實(shí)車圖曝光，標(biāo)志著其作為品牌首款純電動(dòng)SUV的正式亮相進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。新車基于E-GMP架構(gòu)打造，與現(xiàn)代IONIQ5和起亞EV6同平臺。外觀時(shí)尚年輕，配備分體式頭燈和獨(dú)特設(shè)計(jì)的五邊形格柵。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，支持高容量電池和快速充電。有望于2022年亮相并在海外上市，...
第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)展示了其氫能產(chǎn)品、技術(shù)和生態(tài)。集團(tuán)已在華投資185億美元，構(gòu)建全方位體系能力，加速全球化布局。NEXO中國版氫燃料電池乘用車將正式進(jìn)入中國市場，加滿氫氣續(xù)航里程可達(dá)550km，充滿氫燃料只需5分鐘。集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”...
在挪威10月份的插電式汽車市場中，比亞迪以214輛的交付量領(lǐng)先，緊隨其后的是蔚來110輛和小鵬19輛。銷量排名中，大眾ID.4以995輛的成績位居榜首，斯柯達(dá)ENYAQ和寶馬iX分別以733輛和533輛位列二三。沃爾沃C40和大眾ID.3也表現(xiàn)不俗，分別交付了508輛和471輛。其他品牌如奧迪、極星...
標(biāo)題：獅鉑拓界局部細(xì)節(jié)曝光，將于成都車展亮相？8月26日，第二十五屆成都國際汽車博覽會(huì)即將拉開帷幕。作為2022年度國內(nèi)首個(gè)A級車展，成都車展必將是競相展示的舞臺。起亞將以全新風(fēng)貌亮相，旗下旗艦SUV第五代Sportage獅鉑拓界將正式亮相，第四代嘉華、K5、智跑Ace、K3、傲跑等明星車型以及EV...
第二十六屆成都車展將于2023年8月25日-9月3日在中國西部國際博覽城舉行。作為中國4大A級車展之一，本次展會(huì)將匯聚多款重磅新車，包括方程豹豹5、仰望U8、比亞迪宋L、海豹DM-i、領(lǐng)克08、吉利銀河L6、智己LS6、蔚來EC6、哈弗猛龍、奇瑞eQ7、寶馬iX1、寶馬i7M70、極狐考拉、嵐圖FR...
在4月的荷蘭電動(dòng)汽車市場中，各大品牌展開了激烈的競爭。斯柯達(dá)以868輛的銷量和18.4%的市場份額位居榜首，起亞和標(biāo)致分別以622輛和393輛的銷量緊隨其后。寶馬和奧迪的銷量分別為263輛和247輛，市場份額均為5.6%和5.2%。特斯拉的銷量為25輛，市場份額僅為0.5%。在車型銷量排行中，斯柯達(dá)...
總結(jié)內(nèi)容：隨著科技進(jìn)步，電動(dòng)汽車的充電速度正在迅速提高。800伏架構(gòu)的電動(dòng)汽車如保時(shí)捷Taycan、現(xiàn)代IONIQ5和起亞EV6等，已能顯著縮短充電時(shí)間。石墨烯電池、固態(tài)電池和半固態(tài)電池等新型電池技術(shù)的研發(fā)也為充電速度提供了更多可能性。然而，目前仍存在技術(shù)難題，如半固態(tài)電池雖能快速充電但商業(yè)化程度仍...
韓國現(xiàn)代汽車的首款全電動(dòng)汽車Ioniq5在世界汽車獎(jiǎng)中榮獲年度最佳汽車，這不僅鞏固了其在全球市場的地位，也展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。公司首席執(zhí)行官鄭毅松表示，現(xiàn)代將繼續(xù)生產(chǎn)具有競爭力的全電動(dòng)汽車，并加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。現(xiàn)代汽車還涉足自動(dòng)駕駛技術(shù)和機(jī)器人領(lǐng)域，目標(biāo)是到2026年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛3級的...
東風(fēng)大岳起亞在即將到來的上海車展上正式公布了陣容，包括智跑Ace、國產(chǎn)全新嘉華、EV6等車型。EV6作為起亞品牌在本次車展上的全球首次線下發(fā)布新車，基于E-GMP的全新電動(dòng)架構(gòu)，定位為緊湊型純電動(dòng)車。新車提供長續(xù)航版77.4千瓦時(shí)電池組和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版58千瓦時(shí)電池組，以及四驅(qū)版和兩輪驅(qū)動(dòng)版。國產(chǎn)新起亞...
