眾泰E200Pro，這款補(bǔ)貼后售價(jià)6.99萬的電動微型車，以其301公里的工信部續(xù)航里程吸引了城市上班族的注意。實(shí)測中，它在市郊路況下表現(xiàn)出色，行駛了351.4公里才耗盡電量，超出官方數(shù)據(jù)。高速測試中，它也達(dá)到了221.6公里的續(xù)航，雖然打了折扣，但依然滿足日常需求。這款小車不僅擺脫了“老年代步車”...
我們買電車最關(guān)注的一點(diǎn)是什么？我認(rèn)為是續(xù)航，但很多續(xù)航測試都是不開空調(diào)、壓著最低限速跑，這種極限測試意義不大，要還原消費(fèi)者日常真實(shí)用車場景的測試方式才是有用的。這幾天，我和同事開著零跑C01在海南環(huán)島線跑了整整一圈，并且是開著空調(diào)、聽著歌、手機(jī)充電的狀態(tài)下進(jìn)行的，一切都是為了驗(yàn)證這臺“網(wǎng)紅車”的超長...
一直以來,“酷暑嚴(yán)寒”和“續(xù)航里程”在新能源汽車這里就是一對宿敵。無論是長途旅行,還是往返通勤�！岸湎臒帷狈路鹨恢笔擒囍鞯男牟�。但是你知道為什么會出現(xiàn)這種情況嘛?說起溫度對新能源汽車駕駛最大的影響,無疑就是空調(diào)。“快沒電了,不敢開空調(diào)”也成為了早期新能源產(chǎn)品的笑談。其實(shí),新能源汽車和燃油車的區(qū)別就...
領(lǐng)克01新能源在揚(yáng)州瑞可領(lǐng)克暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享額外福利。該車外觀青春有活力，內(nèi)飾新潮動感。搭載插電混動系統(tǒng)，綜合油耗低，純電續(xù)航81km。市場口碑良好，外觀獲贊，部分用戶反映操控一般，偶有頓挫問題�！景俣�58汽車揚(yáng)州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從揚(yáng)州瑞可領(lǐng)克了解到，領(lǐng)克01新能源目前暫無優(yōu)惠。...
石家莊領(lǐng)克01新能源車型以其動感外觀和出色性能受到市場青睞。車型設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，多邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出運(yùn)動氣息。車身尺寸為4549/1860/1689mm，軸距2734mm，線條流暢，顯得修長。內(nèi)飾風(fēng)格炫酷，銀色飾條裝飾增添動感。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5TL3發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī)，...
零跑S01以其簡約而實(shí)在的外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，封閉式中網(wǎng)和淡雅的車側(cè)線條展現(xiàn)出簡約之美。車身尺寸為4075/1760/1380mm，軸距2500mm，內(nèi)飾低調(diào)而舒適，對稱式中控臺搭配紅色縫線裝飾。動力系統(tǒng)為純電動，前置永磁同步電動機(jī)，功率170馬力，扭矩250�！っ�，工信部純電續(xù)航305KM。市場口碑...
開電動車一年，廣州日常通勤無憂，偶爾出游。冬至日，試駕奧迪E-tron，續(xù)航150km出發(fā)，計(jì)劃東莞充電。高速行駛，表顯與實(shí)際里程1:1，節(jié)能模式下比例0.83。東莞市區(qū)充電失敗，轉(zhuǎn)戰(zhàn)第二站，充電站不開放。續(xù)航不足10km，求助保安無果。第三站充電失敗，車輛報(bào)充電系統(tǒng)故障。借車載充電線，洗車店充電，...
比亞迪王朝啟迪之星新匯眾城城市展廳現(xiàn)正平價(jià)銷售秦PLUS，店內(nèi)現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。秦PLUS以其炫酷車頭造型和點(diǎn)陣式中網(wǎng)吸引眼球，車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)簡約美觀。內(nèi)飾典雅簡約，細(xì)節(jié)精致。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5LL4發(fā)...
增程式發(fā)動機(jī)旨在增加電動車?yán)m(xù)航里程，其本質(zhì)為串聯(lián)式混合動力的一種，并非全新創(chuàng)新技術(shù)。增程式電動車不需發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輪，可通過內(nèi)燃機(jī)或其他能源發(fā)電。該技術(shù)伴隨電動車而生，發(fā)展歷程曲折，現(xiàn)被視為過渡技術(shù)。與DHT混動技術(shù)相比，增程技術(shù)門檻較低，對初創(chuàng)車企友好，但市場上產(chǎn)品成功更多歸功于綜合實(shí)力。我本以...
2020款哪吒N01續(xù)航表現(xiàn)令人期待。經(jīng)過城際高速續(xù)航測試，城市低速續(xù)航測試后，該車的續(xù)航成績分別為241km和318km。在動力、儲物空間、駕駛感受等方面還有提升空間，但整體來看，哪吒N01作為一款小型SUV，在續(xù)航能力、懸架性能和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)優(yōu)異，性價(jià)比較高。對于日常通勤需求，該車值得考慮。...
本文主要介紹了哪吒N012020款的價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、動力以及底盤等方面的信息。哪吒N01作為一款小型SUV,具有較高的性價(jià)比和實(shí)用性。同時(shí)，文章語言風(fēng)格口語化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰。哪吒N012020款是一款哪吒汽車旗下的小型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為69900元-139800元。哪吒N0...
領(lǐng)克01新能源以其炫酷的前臉和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。車身尺寸為4549/1860/1689mm，軸距2734mm，車側(cè)線條新潮，風(fēng)格個(gè)性時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，銀色飾條修飾，迎合年輕消費(fèi)者喜好。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5TL3發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，峰值扭...
【零跑S01詳情介紹】零跑S01展現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有復(fù)雜的線條裝飾，其大氣的鍍鉻飾板提供了極佳的視覺效果。車輛尺寸與參數(shù)出色，符合家用和城市通勤的需求。該車采用純電動動力系統(tǒng)，具備出色的續(xù)航能力。內(nèi)飾風(fēng)格樸實(shí)無華，符合其整體設(shè)計(jì)理念。市場上反饋該車外觀獨(dú)特，內(nèi)飾舒適性良好。但目前根據(jù)愛琴海店最...
帝豪GSe以其節(jié)能、智能、運(yùn)動三大驅(qū)動模式在城市路況中表現(xiàn)出色，續(xù)航接近真實(shí)數(shù)據(jù)。內(nèi)飾旋轉(zhuǎn)擋位高端且便捷，中控下方的無線充電區(qū)域設(shè)計(jì)周到。顏值時(shí)尚，軸距2700mm，運(yùn)動風(fēng)格明顯。與比亞迪元相比，儲藏空間優(yōu)勢明顯，滿足一家五口人的需求，實(shí)用性強(qiáng)。帝豪GSe在城市駕駛中表現(xiàn)出色，節(jié)能模式下續(xù)航接近真實(shí)...
小鵬P7實(shí)測續(xù)航里程約507km，城市低速工況下能耗低于城際高速，綜合能耗表現(xiàn)良好。充電測試中，受公共充電樁限制，充電功率最高約47kW，但仍能在1小時(shí)6分鐘內(nèi)充滿，效率達(dá)同級別主流水平。整體表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常使用需求�！綞啟實(shí)測】是懂車帝聯(lián)合專業(yè)PGC作者及真實(shí)車主針對新能源汽車的評測及解讀，...
歐拉R1以其呆萌造型和300km+的續(xù)航能力，成為城市通勤的理想選擇。車身小巧，停車方便，且價(jià)格親民，補(bǔ)貼后只需6萬即可入手。長安奔奔EV360和江淮iEV6E運(yùn)動版也以低成本、高續(xù)航滿足城市出行需求。合眾新能源的哪吒N01和比亞迪元EV360則以精準(zhǔn)定位和強(qiáng)大產(chǎn)品力，成為新興車企中的佼佼者。這些車...
領(lǐng)克01新能源以其酷炫的車頭造型和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動感的外觀。車身尺寸為4549/1860/1689mm，軸距2734mm，車側(cè)線條流暢，律動感強(qiáng)。內(nèi)飾炫酷，銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.5TL3發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩265�！っ祝妱訖C(jī)總功率...
比亞迪汽車王朝路迪恒遠(yuǎn)大港城市展廳現(xiàn)正平價(jià)銷售秦PLUS，店內(nèi)現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。秦PLUS以其利落帥氣的線條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感和進(jìn)攻性。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮動感，內(nèi)飾青春活力，銀色飾條增添動感。...
現(xiàn)如今油價(jià)持續(xù)上漲，燃油車主們大呼傷不起，有計(jì)劃購買新車的準(zhǔn)車主們紛紛倒向了新能源汽車的陣營。雖然電費(fèi)相較于油費(fèi)很便宜，但是在寸土寸金的城市中，安裝充電樁也不是一件那么容易的事情，同時(shí)，電車跑長途也讓有續(xù)航里程焦慮的車主們頭疼。如果你經(jīng)常跑長途不想有里程焦慮，或許插電式混動車型更適合你。最新發(fā)布的領(lǐng)...
