奧迪Q5動力強(qiáng)，外觀拉風(fēng)，全景天窗舒適，底盤穩(wěn)且不累，獨特車燈和前臉設(shè)計受歡迎；但天窗有異響。寶馬5系GT總體尚可，無框玻璃和吸門功能受喜愛；但怠速時有異味。綜合個人喜好，更傾向于奧迪Q5。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優(yōu)點是：隨時給油，隨時給動力，非常好！開出去在小城市很拉風(fēng)，全景天窗可以享...
這兩款中型車在定位、外觀和駕駛感受上有所不同。雖然奧迪A5更偏向轎跑車風(fēng)格，寬大低矮的外形和柔和轉(zhuǎn)向手感，但由于硬底盤和選裝配置使其與普通家用車有所區(qū)別；而寶馬3系GT則因為更個性化的定位、良好的乘坐空間和舒適的懸架減震表現(xiàn)，更有家用車的實用性�？紤]到這兩款車各自的優(yōu)缺點，選擇起來實屬半斤半兩，但從...
如何區(qū)分寶馬gt3系和gt5系？奧迪a6和s6又該如何區(qū)分呢？1、很明顯a6要長不少。2、和a6L比，從B柱開始道C柱(即后門)s6的后門明顯比前門小大概6:4,而a6L則像是1:1,前后幾乎等長。3、請給我一個100w+買一輛s6的理由？喜歡操控都夠m3/4了，想要暴力c63也夠了，想要奢華s級，...
奧迪A5和寶馬3系GT都是市場上備受歡迎的豪華車型，它們各自有著獨特的魅力和優(yōu)勢。奧迪A5以其犀利的大燈設(shè)計和豐富的舒適性配置吸引了眾多消費者，尤其是全速域自適應(yīng)巡航和防紫外線玻璃等配置，大大提升了駕駛體驗。然而，后排空間的中央凸起可能會影響中間乘客的舒適度。在安全配置上，奧迪A5也表現(xiàn)不俗，配備了...
5月20日至22日，GT世界挑戰(zhàn)賽亞洲杯將在馬來西亞雪邦國際賽車場舉行。奧迪運動亞洲XWorks車隊將首次派出兩組搭檔，駕駛第二代奧迪R8LMSGT3賽車參加Pro-Am組別比賽。奧迪運動亞洲官方車手SandyStuvik和唐偉楓將分別搭檔銅級車手YasserShahin和潘君臨，共同出征賽季揭幕戰(zhàn)...
：奔馳CLA以A級緊湊型轎車身份，帶有跑車造型。而寶馬3系GT為跨界旅行車，既有SUV特點又兼顧家用，特別適合喜歡多功能的消費者。奧迪A5作為轎跑，有著低矮的車身和動感外觀。三者各具特色，根據(jù)個人需求及喜好可做出選擇。此外，無論哪款車型，都能為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗和品牌認(rèn)同感。消費者應(yīng)綜合考慮用...
寶馬3系gt和奧迪A4L都是熱門車型，各有優(yōu)缺點。寶馬3系gt外觀豪華、動力強(qiáng)勁，但價格較高；奧迪A4L外觀時尚、科技配置優(yōu)秀，但油門踏板和剎車有些問題�？傮w而言，車主更偏愛寶馬3系gt。對比一下這兩款車，對于寶馬3系gt的話，優(yōu)點是：12月31日提的車，趕上過年啊什么的，現(xiàn)在已經(jīng)默默開了1500K...
日前，奧迪e-tronGT將于2021年2月9日上市，這款基于保時捷J1平臺打造的純電動跑車，與奧迪R8共享生產(chǎn)線。新車前臉保留了奧迪家族式的六邊形大嘴設(shè)計，但作為電動車，內(nèi)部造型與傳統(tǒng)奧迪車型完全不同。性能版RSe-tronGT的前圍融入了多條橫向格柵，詮釋了RS系列的運動精神。尾部設(shè)計緊湊，貫穿...
奧迪A4allround和寶馬3GT作為五六年車齡的二手車，是值得考慮的豪華品牌車型。但隨著車齡增長，小毛病和維修費用會逐漸增多。德系車傳感器較多，故障燈可能會頻繁亮起。相比之下，CRV等車型的養(yǎng)護(hù)成本較低。五六年車齡的奧迪A4和寶馬3系，價格可以考慮購買二線豪華品牌新車或普通二手三系。購買二手車時...
奧迪A6L和昊鉑GT是兩個備受消費者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款奧迪A6L和2024款昊鉑GT基本...
奧迪A6L和寶馬6系GT是兩個備受消費者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款奧迪A6L和2022款寶馬6系...
奧迪A6L和奧迪e-tronGT是兩個備受消費者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款奧迪A6L和2023款...
奧迪A6L和奧迪RSe-tronGT是兩個備受消費者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款奧迪A6L和202...
本文為對力獅2.5GT、奧迪S3和英菲尼迪Q503.7三款車進(jìn)行了簡要的試駕評價。S3雖然速度快，但油門踩下去的感覺有些突兀，內(nèi)飾也顯廉價；Q50車內(nèi)座椅舒適，加速線性順暢，但轉(zhuǎn)向手感像玩具；力獅GT需要改裝才能展現(xiàn)優(yōu)勢，適合購買玩具車并愿意投入改裝的消費者。如果預(yù)算充足且不打算大規(guī)模改裝，S3是不...
近日，編輯從深圳地區(qū)奧迪經(jīng)銷商處獲悉，店內(nèi)有奧迪RSe-tronGT最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0萬元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳情見下表：奧迪RSe-tronGT最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2023款奧迪RSe-tronGT基本型146.88146.880萬元0%詢價深圳地區(qū)4...
12月30日，伴隨著AudiChannel第九期直播節(jié)目盛大開播，奧迪首款豪華純電GT跑車——奧迪RSe-tronGT正式上市，市場指導(dǎo)價為146.88萬元，并在2022廣州車展同步亮相。隨著獲得世界汽車大獎“年度性能車”榮譽的奧迪RSe-tronGT導(dǎo)入市場，一汽奧迪也逐步實現(xiàn)了“燃油+電動”雙線...
近日，我們從奧迪官方獲悉，剛剛?cè)虬l(fā)布不久的奧迪e-tronGT將于3月1日正式在國內(nèi)亮相。新車是一款純電動GT轎車，與保時捷Taycan共平臺打造且與奧迪R8共線生產(chǎn)。作為一款四門GT轎車，其性能不俗，其RS版本0-100km/h加速最快僅需3.3秒，WLTP工況下的續(xù)航里程為488km。奧迪e-...
作為奧迪品牌首款純電豪華GT車型，奧迪e-tronGT將極富感染力的設(shè)計語言，與強(qiáng)悍的動力性能、領(lǐng)先的科技水平完美融合，將帶來充滿激情的高端純電出行體驗。北京時間2021年2月10日，奧迪e-tronGT舉行全球首秀慶典，開啟奧迪品牌電氣化時代的全新篇章。作為奧迪品牌首款純電豪華GT車型，奧迪e-t...
近日，奧迪官方發(fā)布了奧迪e-tronGT預(yù)告圖，新車將于2月9日正式發(fā)布。據(jù)悉，奧迪e-tronGT是一款四門GT電動跑車，基于保時捷主導(dǎo)的J1平臺打造，與奧迪R8共線生產(chǎn)。新車最快將于下半年在美國交付。奧迪官方之前曾發(fā)布了一組e-tronGT的官方諜照，雖然車身披著偽裝，但整體的細(xì)節(jié)基本都展現(xiàn)出來...
