用戶反映，一輛2019年長城風(fēng)駿7皮卡每行駛50km就會(huì)提示“正在自潔請(qǐng)稍候”，伴隨加速無力現(xiàn)象。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)DPF炭載量異常高，排氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致增壓壓力不足，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。更換增壓軟管后故障解決，車輛恢復(fù)加速力道，DPF再生頻率恢復(fù)正常。故障源于增壓軟管漏氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，燃燒不充分，...
長城風(fēng)駿皮卡在新政下成為引領(lǐng)皮卡下鄉(xiāng)創(chuàng)富潮的主力軍。今年開年，多項(xiàng)利好政策相繼發(fā)布，為皮卡市場注入活力。政策從降低購車成本、運(yùn)營成本入手，進(jìn)一步釋放皮卡市場潛能，讓廣大用戶受益。而長城風(fēng)駿系列皮卡在實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面都有所改進(jìn)，滿足用戶多樣化需求。政策、產(chǎn)品和市場三者相互促進(jìn)，形成良性循環(huán)...
2021年長城皮卡銷量成績?cè)賱?chuàng)新高，全球銷售突破23.3萬臺(tái)，連續(xù)24年國內(nèi)、出口銷量第一。而風(fēng)駿皮卡作為長城皮卡旗下的明星車型，這一年，接連推出的多版本車型深受千行百業(yè)創(chuàng)業(yè)者們的喜愛，下面我們就來一起盤點(diǎn)，風(fēng)駿皮卡為創(chuàng)業(yè)者們打造了哪些車型？它們的優(yōu)勢又體現(xiàn)在哪里？干飯皮卡強(qiáng)動(dòng)力省油還省錢征途漫漫，...
2021年即將畫上圓滿的句號(hào)，在這充滿變化、挑戰(zhàn)和希望的一年，每一個(gè)平凡的你都應(yīng)該對(duì)自己說聲謝謝，尤其是在各行各業(yè)辛苦打拼的創(chuàng)業(yè)者，他們用智慧和勤勞，為家人創(chuàng)造了富足美好的生活。而在他們創(chuàng)富的道路上，長城風(fēng)駿皮卡切實(shí)滿足了其用車需求，成為他們最可靠的創(chuàng)富搭檔。下面我們就一起看看，風(fēng)駿皮卡今年為用戶打...
父母在，不遠(yuǎn)游。自畢業(yè)以來，為實(shí)現(xiàn)青春時(shí)期的夢(mèng)想，一直漂泊在外，忽略了對(duì)家人的陪伴，看著年邁的父母，今年我毅然決定辭職回家，趁著返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)政策的支持，也可以干一番自己的事業(yè)。工欲善其事，必先利其器，這第一步當(dāng)然是要重新選購一輛皮卡車。早就聽說“中國民生第一車”風(fēng)駿皮卡口碑、質(zhì)量俱佳，而且還有多版本車型...
長城傳奇，始于皮卡！截至目前，長城皮卡已連續(xù)23年國內(nèi)、出口銷量第一，全球累計(jì)用戶近200萬，是名副其實(shí)的中國皮卡之王。今日的成就，源自長城皮卡對(duì)乘用化和高端化趨勢的精準(zhǔn)把握，對(duì)品質(zhì)和技術(shù)的不斷精進(jìn)，更離不開對(duì)用戶個(gè)性化需求的洞察和滿足。作為長城皮卡旗下的明星車型，風(fēng)駿系列皮卡經(jīng)久耐用、高性價(jià)比等特...
眾所周知，轎車和SUV在家用車型里占據(jù)主導(dǎo)地位，而皮卡車憑借一車多用、高性價(jià)比等特點(diǎn)，贏得個(gè)體經(jīng)營者、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富者的廣泛青睞。但任何車型都有優(yōu)劣之分，好的皮卡能讓你的致富之路事半功倍，那么何為好皮卡？在國內(nèi)市場，最有發(fā)言權(quán)的當(dāng)屬“中國民生第一車”長城風(fēng)駿皮卡，以綜合產(chǎn)品力為行業(yè)樹立了標(biāo)桿，下面我們就來...
此前,長城皮卡3月份終端銷量出爐,結(jié)果既有意料之中,又有額外驚喜,值得拿出來進(jìn)一步分析。3月份,長城皮卡全球銷量突破20500臺(tái),同比勁增17%,其中國內(nèi)銷量18329臺(tái),同比增長13.3%。國內(nèi)方面,長城皮卡3月份市占率近50%,刷新行業(yè)記錄,再創(chuàng)歷史新高。出口方面,長城皮卡一季度出口突破4000...
2017年國內(nèi)皮卡車型銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，長城風(fēng)駿系列皮卡不負(fù)眾望，再次以11.98萬的年銷量占據(jù)國內(nèi)銷量第一的寶座，已連續(xù)20次蟬聯(lián)此桂冠，尤其是風(fēng)駿5車型以高出第二名寶典4萬臺(tái)的銷量領(lǐng)跑皮卡市場。長城皮卡當(dāng)前市場占率近30%，這意味著市場中每成交三臺(tái)皮卡就有一臺(tái)是長城皮卡，...
長城汽車始終堅(jiān)持"專注、專業(yè)、專家"的品牌理念，秉承以高科技裝備和高性能為支撐，打造高品質(zhì)產(chǎn)品的企業(yè)戰(zhàn)略，內(nèi)外兼修，不斷推陳出新，在皮卡領(lǐng)域再拔頭籌。其中，長城風(fēng)駿系列2017年以11.98萬銷量繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)皮卡市場，連續(xù)20次蟬聯(lián)銷量冠軍，這是實(shí)至名歸，也是中國消費(fèi)者對(duì)長城皮卡...
【58車衡陽訊】2017年國內(nèi)皮卡車型銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，長城風(fēng)駿系列皮卡不負(fù)眾望，再次以11.98萬的年銷量占據(jù)國內(nèi)銷量第一的寶座，已連續(xù)20次蟬聯(lián)此桂冠，尤其是風(fēng)駿5車型以高出第二名寶典4萬臺(tái)的銷量領(lǐng)跑皮卡市場。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時(shí)熱線：18507346768咨詢底...
2017年國內(nèi)皮卡車型銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，長城風(fēng)駿系列皮卡不負(fù)眾望，再次以11.98萬的年銷量占據(jù)國內(nèi)銷量第一的寶座，已連續(xù)20次蟬聯(lián)此桂冠，尤其是風(fēng)駿5車型以高出第二名寶典4萬臺(tái)的銷量領(lǐng)跑皮卡市場。長城皮卡當(dāng)前市場占率近30%，這意味著市場中每成交三臺(tái)皮卡就有一臺(tái)是長城皮卡，...
近日，2017年國內(nèi)皮卡車型銷售數(shù)據(jù)出爐，長城風(fēng)駿系列皮卡不負(fù)眾望，再次以11.98萬的年銷量占據(jù)國內(nèi)銷量第一的寶座，已連續(xù)20次蟬聯(lián)此桂冠，尤其是風(fēng)駿5車型以高出第二名寶典4萬臺(tái)的銷量領(lǐng)跑皮卡市場。長城皮卡當(dāng)前市占率近30%，這意味著市場中每成交三臺(tái)皮卡就有一臺(tái)是長城皮卡，說到這里，相信您也一定對(duì)...
——初探斯完達(dá)公司本地化營銷隨著市場競爭激烈的加劇，各品牌為搶占市場份額，推出各類營銷活動(dòng)層出不窮。而在各類活動(dòng)中，誰更了解目標(biāo)市場，誰更熟悉目標(biāo)市場的文化習(xí)俗，并能與之有效結(jié)合，誰就能有在激烈市場競爭中領(lǐng)先。在阿聯(lián)酋有一項(xiàng)非常知名、流行的傳統(tǒng)活動(dòng)，吸引著眾多媒體與民眾的關(guān)注。它由阿聯(lián)酋皇室和當(dāng)?shù)匾?..
在剛剛過去的2012年，雖然車市進(jìn)入“微增長”時(shí)代，但長城汽車依舊交出了一份滿意的答卷：12月長城汽車共銷售6.76萬輛，同比增長29.2%。其中，風(fēng)駿皮卡銷售13128輛，同比增長33.1%。2012年，風(fēng)駿皮卡銷售137232輛，同比增長12.7%，銷量占據(jù)整個(gè)皮卡市場三成，至此長城風(fēng)駿皮卡再一...
近日，長城汽車首次獲得馬來西亞馬友乃德建筑公司政府采購訂單，其中包括17臺(tái)風(fēng)駿皮卡和3臺(tái)哈弗SUV。這也使得長城汽車成為首家獲得馬來西亞政府采購訂單的中國汽車品牌。馬友乃德公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬友乃德公司成立于1966年，是馬來西亞最大的政府機(jī)構(gòu)之一，主要業(yè)務(wù)包括工程建設(shè)、城鄉(xiāng)發(fā)展、高速公路建設(shè)及基...
由伊朗伊斯蘭共和國摩托車和汽車聯(lián)盟主辦的4*4拉力賽日前剛剛閉幕，長城汽車風(fēng)駿3與尼桑、三菱等眾多國內(nèi)外品牌皮卡同臺(tái)競技，經(jīng)過17公里的賽程，獲得了2.5L以下組的冠軍。本次比賽為伊朗4*4拉力賽的第二屆比賽，作為一項(xiàng)年輕的賽事，但憑借著主辦方MAFIRI的政府性組織背景，本屆比賽依舊吸引了來自伊朗...
古人在總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)說過：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志”。這條規(guī)律也可以解釋中國汽車市場。在強(qiáng)手如林的車市，一款新車要想脫穎而出并取得成功非常不容易，而更難的是能夠保持足夠長的時(shí)間，這說明了產(chǎn)品具有超越同級(jí)的產(chǎn)品力，將對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。而且，優(yōu)秀的產(chǎn)品甚至改變細(xì)分市場的競爭格局...
皮卡，又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。它是一種集轎車、卡車優(yōu)點(diǎn)于一身的車型。在歐美等發(fā)達(dá)國家，一個(gè)家庭既有轎車又有皮卡已經(jīng)司空見慣。皮卡帶給他們的不僅僅是簡單的工具車，還拓展了他們的生活空間，提升了生活品位。風(fēng)駿5在澳大利亞上世紀(jì)90年代初，皮...
古人在總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)說過：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志”。這條規(guī)律也可以解釋中國汽車市場。在強(qiáng)手如林的車市，一款新車要想脫穎而出并取得成功非常不容易，而更難的是能夠保持足夠長的時(shí)間，這說明了產(chǎn)品具有超越同級(jí)的產(chǎn)品力，將對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。而且，優(yōu)秀的產(chǎn)品甚至改變細(xì)分市場的競爭格局...
