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瑞虎9底盤架構(gòu)

  • 報(bào) 價(jià):15.29-20.99萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng) 雙離合

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奇瑞發(fā)布火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái) 首款量產(chǎn)SUV瑞虎9盲訂16萬起

奇瑞發(fā)布火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái) 首款量產(chǎn)SUV瑞虎9盲訂16萬起

2月27日,奇瑞汽車將在水立方發(fā)布火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái),此次平臺(tái)的發(fā)布,代表了奇瑞未來5年混動(dòng)、燃油的造車方向,展現(xiàn)了奇瑞向新能源出行轉(zhuǎn)型的新愿景。一同登場(chǎng)的,還有誕生于此平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型——新一代全球旗艦中型SUV瑞虎9,新車正式開啟盲訂預(yù)售,起售價(jià)16萬元起,并預(yù)計(jì)在今年二季度擇機(jī)上市。目前...

作者:周洋
DHT混動(dòng)技術(shù)是什么意思?奇瑞DHT混動(dòng)技術(shù)是什么水平?

DHT混動(dòng)技術(shù)是什么意思?奇瑞DHT混動(dòng)技術(shù)是什么水平?

奇瑞DHT混動(dòng)技術(shù)以其“世界首創(chuàng)全功能混動(dòng)構(gòu)型DHT”在2021年上海國(guó)際車展上發(fā)布,標(biāo)志著奇瑞進(jìn)入“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”。該技術(shù)以其先進(jìn)性、澎湃動(dòng)力、節(jié)省油耗和高可靠性脫穎而出。奇瑞DHT采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過9種工作模式和11個(gè)組合擋位,優(yōu)化不同場(chǎng)景下的動(dòng)力和油耗。首款車型瑞虎8PLUSP...

作者:小楊說車
17.58萬起售的全新君威,把準(zhǔn)中型車市場(chǎng)的脈搏了嗎?

17.58萬起售的全新君威,把準(zhǔn)中型車市場(chǎng)的脈搏了嗎?

中型車市場(chǎng)雖然平靜,但競(jìng)爭(zhēng)暗潮涌動(dòng)。全新一代別克君威憑借全面升級(jí)的產(chǎn)品力和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,有望成為中型車市的新引領(lǐng)者。君威搭載1.5T、2.0T及1.8L+雙電機(jī)混動(dòng)三種動(dòng)力,共10款車型,售價(jià)區(qū)間為17.58-26.98萬元。全新君威在車身架構(gòu)、整車設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等方面都做了突破性的提升...

作者:小楊說車
新一代四缸小鋼炮!別克昂科威S/昂科威S艾維亞將于7月29日上市!動(dòng)力配置全面升級(jí)!別克昂科威S和昂科威S艾維亞有哪些亮點(diǎn)?

新一代四缸小鋼炮!別克昂科威S/昂科威S艾維亞將于7月29日上市!動(dòng)力配置全面升級(jí)!別克昂科威S和昂科威S艾維亞有哪些亮點(diǎn)?

別克昂科威S及昂科威S艾維亞即將于7月29日上市,這兩款車型均搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱。昂科威S的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW,最大扭矩350Nm,綜合工況油耗低至7.2L/100km。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架,提供多種駕駛模式。科...

作者:小楊說車
恩施九寶奇瑞瑞虎8最新價(jià)格是多少

恩施九寶奇瑞瑞虎8最新價(jià)格是多少

恩施九寶奇瑞瑞虎8現(xiàn)車充足,平價(jià)銷售。瑞虎8外觀簡(jiǎn)約,內(nèi)飾素雅,配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力。該車長(zhǎng)寬高4700/1860/1746mm,軸距2710mm,空間寬敞。網(wǎng)友評(píng)價(jià)操控輕便,方向盤指向精準(zhǔn),但底盤減震偏硬。整體而言,瑞虎8載人拉物皆宜,值得品鑒。【百度58汽車恩施優(yōu)惠促銷頻道】還...

作者:小楊說車
吉林致誠(chéng)奇瑞瑞虎3x最新報(bào)價(jià)可試乘試駕嗎?

吉林致誠(chéng)奇瑞瑞虎3x最新報(bào)價(jià)可試乘試駕嗎?

吉林致誠(chéng)奇瑞瑞虎3x以其素雅外觀和簡(jiǎn)約線條吸引消費(fèi)者,車身尺寸為4200/1760/1570mm,軸距2555mm。內(nèi)飾同樣素雅,中控臺(tái)銀色飾條修飾,視覺效果耐看。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩143牛·米。瑞虎3x在市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤輕盈、底盤高、通過性好,標(biāo)配電子...

作者:小楊說車
集郵完畢,試七八九代雅閣后有感而發(fā)?雅閣系列車型的演變與駕駛體驗(yàn)如何?

集郵完畢,試七八九代雅閣后有感而發(fā)?雅閣系列車型的演變與駕駛體驗(yàn)如何?

試駕了三代雅閣車型后,我深刻體會(huì)到了它們的演變。七代雅閣以其出色的底盤質(zhì)感和柔韌感給我留下了深刻印象,尤其是拉線油門帶來的直接動(dòng)力響應(yīng),讓人感受到駕駛的沖勁。八代雅閣在尺寸上有了顯著增長(zhǎng),雖然日常駕駛依然親和力十足,但在駕駛靈活性上有所犧牲。九代雅閣試圖重新找回駕駛的樂趣,但受限于架構(gòu),只能在懸掛調(diào)...

作者:小楊說車
試駕:全新別克昂科威Plus48V+9AT+標(biāo)配四驅(qū),你選5還是7座?

試駕:全新別克昂科威Plus48V+9AT+標(biāo)配四驅(qū),你選5還是7座?

全新別克昂科威Plus以其越級(jí)產(chǎn)品力在SUV市場(chǎng)中脫穎而出。車身尺寸和軸距的優(yōu)勢(shì),提供了寬敞的乘坐空間,尤其是第三排座椅,舒適度超出預(yù)期。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代,大面積中控屏幕與中控臺(tái)區(qū)域融為一體,按鍵式換擋設(shè)計(jì)適合盲操。動(dòng)力系統(tǒng)全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT+48V輕混,起步輕盈,動(dòng)力輸出平順,油耗降低。底...

作者:小楊說車
別克SUV昂科旗憑什么扛起這面

別克SUV昂科旗憑什么扛起這面"旗"?

別克昂科旗以其旗艦品質(zhì)在中大型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。這款基于通用豪華SUV架構(gòu)的車型,不僅設(shè)計(jì)豪華,還在尺寸上進(jìn)行了優(yōu)化,提升了靈活性。昂科旗Avenir版更是為追求個(gè)性豪華的消費(fèi)者提供了高品質(zhì)選擇。在30萬級(jí)市場(chǎng)中,昂科旗憑借大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)的內(nèi)飾用料,滿足了消費(fèi)者對(duì)合資品牌SUV的期待。其M...

作者:小楊說車
2.0T奔馳E級(jí)自動(dòng)版底盤好嗎?廣大車主評(píng)價(jià)2021款E300L尊貴運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤

2.0T奔馳E級(jí)自動(dòng)版底盤好嗎?廣大車主評(píng)價(jià)2021款E300L尊貴運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,車輛配置也變得越來越豐富。但無論配置如何,車輛的“三大件”表現(xiàn)始終是最重要的。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾裝飾都顯得沉穩(wěn)大氣,凸顯品牌的奢華感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱,綜合油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。此外,多連桿式獨(dú)立懸架架構(gòu)在提供良好操控性的同時(shí),也確保了...

作者:小楊說車
2021款特斯拉ModelY ECU接口梳理,你了解嗎?

2021款特斯拉ModelY ECU接口梳理,你了解嗎?

特斯拉ModelY的電子電氣架構(gòu)中,中央計(jì)算模塊(CCM)、左車身控制模塊(BCMLH)和右車身控制模塊(BCMRH)各司其職。CCM掌控信息娛樂、駕駛輔助和車內(nèi)通信,BCMLH負(fù)責(zé)車身便利性系統(tǒng),BCMRH則涉及底盤安全、動(dòng)力系統(tǒng)和熱管理。通過分析ModelY的各模塊接口,我們可以深入了解其功能集...

作者:小楊說車
偶遇長(zhǎng)城哈弗新款SUV,或是H5復(fù)產(chǎn)!但不像硬派越野嗎?

偶遇長(zhǎng)城哈弗新款SUV,或是H5復(fù)產(chǎn)!但不像硬派越野嗎?

長(zhǎng)城汽車在越野車領(lǐng)域的發(fā)展引人注目,尤其是哈弗H9的換代車型,搭載了第三代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和三把差速鎖,以及采埃孚8AT變速箱,具備坦克掉頭和蠕行模式等越野功能。長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)甚至被北汽越野世家系列采用,顯示了其在越野領(lǐng)域的成就。然而,哈弗H9的高價(jià)位限制了市場(chǎng),因此消費(fèi)者期待更親民的硬派越野...

作者:小楊說車
恩施九寶奇瑞瑞虎7PLUS最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn) 有優(yōu)惠嗎

恩施九寶奇瑞瑞虎7PLUS最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn) 有優(yōu)惠嗎

瑞虎7PLUS暫無優(yōu)惠,但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”或享更多福利。該車典雅前臉、平和車身,內(nèi)飾淡雅耐看。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,扭矩290!っ。市場(chǎng)口碑良好,用戶評(píng)價(jià)省油、底盤舒適、空間家用合適!景俣58汽車恩施優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)恩施九寶奇瑞最新報(bào)價(jià),瑞虎7PLUS(詢底價(jià)查參配)目前...

作者:小楊說車
真舍得下本錢,長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者售30.98萬起?

真舍得下本錢,長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者售30.98萬起?

長(zhǎng)安福特中期改款探險(xiǎn)者正式上市,全系搭載2.3T+10AT共推出四款車型可選,售價(jià)區(qū)間為30.98-37.98萬元。官方還將提供五重“關(guān)懷犒賞禮”,包含六年免費(fèi)車機(jī)流量、3年升級(jí)版道路救援、終身免費(fèi)事故救援等。新款探險(xiǎn)者在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)過“中國(guó)特色”改造,外觀樣式、內(nèi)飾座艙、車機(jī)交互等升級(jí),底盤架構(gòu)、機(jī)...

作者:小楊說車
恒大造車獲世界頂級(jí)3.0底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)了嗎?

恒大造車獲世界頂級(jí)3.0底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)了嗎?

9月2日,恒大新能源汽車集團(tuán)與德國(guó)BENTELER集團(tuán)、德國(guó)FEV集團(tuán)在深圳恒大總部舉行了新能源汽車3.0底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)移交儀式,標(biāo)志著恒大正式獲得了這一世界頂級(jí)底盤架構(gòu)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。恒大通過與這兩家國(guó)際領(lǐng)先的汽車工程技術(shù)公司合作,不僅加強(qiáng)了自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),還通過全球戰(zhàn)略布局、品牌建設(shè)和雄厚的資金支...

作者:小楊說車
這輩子再也不買奇瑞車了?后悔了嗎?

這輩子再也不買奇瑞車了?后悔了嗎?

去年9月,我提了一臺(tái)奇瑞瑞虎8,1.6T自動(dòng)逐風(fēng)版,落地12.98萬元。雖然價(jià)格親民,但身邊朋友卻冷嘲熱諷,認(rèn)為奇瑞是低端品牌,不如長(zhǎng)安CS55PLUS。我也曾考慮過長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利等品牌,但最終選擇了奇瑞,因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)悍,用料扎實(shí),且省油。奇瑞瑞虎8的動(dòng)力、空間在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。1.6...

作者:小楊說車
奇瑞全新瑞虎71.5T+9CVT試駕體驗(yàn),能否成為國(guó)產(chǎn)SUV新選擇?

奇瑞全新瑞虎71.5T+9CVT試駕體驗(yàn),能否成為國(guó)產(chǎn)SUV新選擇?

全新瑞虎7在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了大膽的轉(zhuǎn)變,更加迎合市場(chǎng)的需求。前臉采用了主流的寬大進(jìn)氣格柵,側(cè)面線條流暢,尾部與瑞虎8保持一致。車內(nèi)采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì),中控部分與路虎有相似之處,儲(chǔ)物空間充足。1.5T+9CVT的動(dòng)力組合表現(xiàn)穩(wěn)定,底盤扎實(shí),駕駛體驗(yàn)接近歐洲合資車。整體來看,瑞虎7在同價(jià)位國(guó)產(chǎn)SUV中具...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎3的命名背后有何深意?為何瑞虎3能成為SUV市場(chǎng)的“定海神針”?

奇瑞瑞虎3的命名背后有何深意?為何瑞虎3能成為SUV市場(chǎng)的“定海神針”?

奇瑞瑞虎3的命名,不僅標(biāo)志著瑞虎從單一產(chǎn)品品牌升級(jí)為母品牌,更代表了奇瑞旗下全系列SUV產(chǎn)品。這一舉措,是奇瑞繼06年QQ升級(jí)母品牌后的又一次"品牌手術(shù)",進(jìn)一步明晰了其整體品牌架構(gòu)。瑞虎3作為瑞虎系列中的第三個(gè)平臺(tái),基于A+級(jí)轎車底盤開發(fā),具有承上啟下的作用,將在短期內(nèi)扮演整個(gè)系列的"定海神針"角...

作者:小楊說車
預(yù)售價(jià)格15.99萬元起 奇瑞風(fēng)云T9正式開啟預(yù)售

預(yù)售價(jià)格15.99萬元起 奇瑞風(fēng)云T9正式開啟預(yù)售

4月18日,奇瑞風(fēng)云系列備受期待的中型SUV——風(fēng)云T9正式開啟預(yù)售,新車共推出4款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.99萬元—19.99萬元。風(fēng)云T9是基于奇瑞火星架構(gòu)-超能混動(dòng)平臺(tái)打造,可以看作是瑞虎9的插電式混合動(dòng)力版車型,搭載的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM,綜合續(xù)航里程超1400km,WLTC百公里虧電油耗...

作者:趙帥
瑞虎8自動(dòng)精英裸車優(yōu)惠21388,值得入手嗎?

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瑞虎8自動(dòng)精英以其卓越的動(dòng)力操控性能、穩(wěn)定的底盤架構(gòu)、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和寬敞的車內(nèi)空間,成為緊湊型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。目前,瑞虎8自動(dòng)精英裸車優(yōu)惠幅度達(dá)21388元,結(jié)合其高性價(jià)比和出色的產(chǎn)品實(shí)力,這一優(yōu)惠相當(dāng)劃算。但需注意,裸車優(yōu)惠意義不大,需關(guān)注落地價(jià)格和其他潛在費(fèi)用。綜合考慮,瑞虎8自動(dòng)精英在...

作者:小楊說車
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