上汽MAXUSD90Pro自發(fā)布以來(lái),憑強(qiáng)悍動(dòng)力、全地形四驅(qū)能力及C2B智能定制服務(wù)受關(guān)注。搭載上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱,最大扭矩480N·m,提供七種駕駛模式及雙差速鎖。4月10日將揭曉其價(jià)格、政策及配置,期待專業(yè)級(jí)SUV標(biāo)桿帶來(lái)的驚喜。曾經(jīng)跋山涉水不懼未知,越是難走越要挑戰(zhàn)極...
宋pro遙控駕駛無(wú)法連接藍(lán)牙可能是由多種原因造成的。首先,可能是由于藍(lán)牙匹配不成功,導(dǎo)致兩種設(shè)備系統(tǒng)不兼容。其次,汽車可能受到外部環(huán)境的影響,導(dǎo)致信號(hào)受到干擾。此外,車內(nèi)其他電子設(shè)備也可能對(duì)藍(lán)牙信號(hào)產(chǎn)生干擾。還有可能是多媒體系統(tǒng)發(fā)生故障,連接的設(shè)備太多,導(dǎo)致系統(tǒng)代碼錯(cuò)亂。最后,中控的音頻輸出模式可能...
宋pro主動(dòng)剎車系統(tǒng)在ACC自適應(yīng)巡航模式下自動(dòng)啟動(dòng),無(wú)需人為干預(yù)。該技術(shù)在城市擁堵環(huán)境中尤為適用,能有效避免追尾等交通事故,降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)車輛正常行駛遇到突發(fā)危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果,使車輛減速,保障行車安全。宋pro主動(dòng)剎車系統(tǒng)是一種先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù),它在ACC自適應(yīng)巡航模式下自動(dòng)啟動(dòng)...
2024年6月1日,2024第二十八屆粵港澳大灣區(qū)車展暨中國(guó)新能源汽車科技展齒輪、兩套同步器,就可實(shí)現(xiàn)能量高效轉(zhuǎn)換,一方面具備混動(dòng)架構(gòu)豐富的功能,同時(shí)可確保更高的性能表現(xiàn),不光可純電、可插混、可增程,更讓這幾種動(dòng)力模式都能做到足夠高效,實(shí)現(xiàn)一車頂三車的絕佳出行體驗(yàn)。不僅如此,在先進(jìn)的i-Contro...
6月5日至6日,由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)、中國(guó)重慶國(guó)際汽車工業(yè)展組委會(huì)主辦的全球汽車論壇第九屆年會(huì)在重慶召開(kāi)。本屆論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題,匯集中外汽車行業(yè)嘉賓,就汽車行業(yè)當(dāng)前的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行深入探討。汽車電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展,以及諸如...
新款X1增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,以及Eco-pro節(jié)能管理模式,這是之前車型所沒(méi)有的,前者可以在我們等紅燈時(shí),自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)我們抬起剎車踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),據(jù)官方稱,這將會(huì)為我們節(jié)省3%-6%的燃油。Eco-pro節(jié)能管理模式則是一種駕駛模式,就像它的名字,它同樣可以幫我們降低油耗,開(kāi)啟它后最明...