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吉利幾何M6

吉利幾何M6相關(guān)文章

幾何G6/M6上市,綜合補貼后售價為14.98-18.68萬元?華為鴻蒙車機系統(tǒng)加持,幾何G6/M6如何實現(xiàn)智能化純電出行?

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幾何汽車旗下幾何G6/M6正式上市,售價14.98-18.68萬元。G6提供480km和620km續(xù)航版本,M6提供450km和580km續(xù)航版本。兩款車型均以“光語未來”為設(shè)計理念,融合數(shù)字化、年輕化風格,展現(xiàn)幾何汽車對智能化純電出行的探索。搭載華為鴻蒙車機系統(tǒng),幾何G6/M6提供超越期待的智能座...

作者:小楊說車
吉利聯(lián)手華為智能座艙首秀,幾何G6/M6雙車上市,售價是否具有競爭力?

吉利聯(lián)手華為智能座艙首秀,幾何G6/M6雙車上市,售價是否具有競爭力?

總結(jié)內(nèi)容:吉利幾何推出了G6和M6兩款新車,搭載了華為鴻蒙智能座艙,擁有先進的技術(shù)和舒適的駕駛體驗。兩款車型的售價區(qū)間為14.98-18.68萬元,并在車身設(shè)計、內(nèi)飾布局、動力續(xù)航、輔助駕駛等方面都有不俗的表現(xiàn)。在市場競爭中,幾何G6/M6的競爭對手眾多,但鴻蒙座艙的加持和市場布局的調(diào)整有望為其帶來...

作者:小楊說車
全新幾何M6車型推薦580新樂版最值得購買嗎?

全新幾何M6車型推薦580新樂版最值得購買嗎?

11月7日,全新幾何M6正式上市,提供450km和550km兩種續(xù)航版本。綜合售價和配置,580豪華型性價比最高。入門版配置豐富,包括安全氣囊、ABS、EBD、ASR、ESC等,但續(xù)航較短。450新享型增加前排側(cè)氣囊、360度全景影像等,但性價比不高。580新樂版提供580km續(xù)航,可選裝熱泵空調(diào),...

作者:小楊說車
純電動家用SUV新選擇幾何M6售14.48萬元起,值得入手嗎?

純電動家用SUV新選擇幾何M6售14.48萬元起,值得入手嗎?

吉利旗下幾何M6純電動SUV以其14.48-18.18萬元的售價區(qū)間,成為同級別車型中的有力競爭者。該車型自2022年8月官圖曝光以來,憑借其精準的剩余續(xù)航里程預(yù)測、低電池衰減率、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等亮點,受到市場關(guān)注。動力系統(tǒng)方面,M6搭載150kW電機,提供450km和580km兩種CLTC...

作者:小楊說車
一公里7分錢真能實現(xiàn)?吉利幾何A長測總結(jié)

一公里7分錢真能實現(xiàn)?吉利幾何A長測總結(jié)

在長測報告中,我們深入了解了幾何A的續(xù)航、安全和駕駛性能,F(xiàn)在,讓我們探討幾何A的用車成本和保養(yǎng)問題。長測期間,我們行駛了2049公里,使用公共充電樁,平均每度電1.5元。幾何A的平均電耗為14.3kWh/100km,每公里充電費0.21元,加上停車費不超過0.25元,遠低于同級別油車。若使用家充,...

作者:小楊說車
入門即配鴻蒙座艙和L2級輔助駕駛,幾何G6和M6齊上陣,值得買嗎?

入門即配鴻蒙座艙和L2級輔助駕駛,幾何G6和M6齊上陣,值得買嗎?

幾何汽車新推幾何G6和M6,兩款緊湊型純電動車型,售價14.98-18.68萬元。G6搭載HarmonyOS智能座艙,配備L2級輔助駕駛,續(xù)航最高620km。M6同樣搭載HarmonyOS,具備RPA神奇模式,續(xù)航最高580km。兩車均實現(xiàn)全系L2級智能輔助駕駛標配,智能互聯(lián)配置表現(xiàn)出色。盡管品牌影...

作者:小楊說車
山西老兵吉利新能源幾何A報價最新動態(tài)

山西老兵吉利新能源幾何A報價最新動態(tài)

【百度58汽車太原優(yōu)惠促銷頻道】近日了解到,幾何A全系車型無優(yōu)惠。該車以簡約設(shè)計、寬敞空間、純電動力和舒適座椅等特性,贏得了市場與用戶的認可。幾何A內(nèi)飾新潮,續(xù)航里程優(yōu)秀,車頭設(shè)計清爽。多條評價稱贊其舒適度和外觀設(shè)計。若感興趣,不妨體驗一下其豐富的購車優(yōu)惠與福利。綜上,山西老兵吉利新能源幾何A持續(xù)以...

作者:小楊說車
吉利幾何A環(huán)保理念能否帶領(lǐng)新能源汽車逆襲?

吉利幾何A環(huán)保理念能否帶領(lǐng)新能源汽車逆襲?

吉利幾何A以其環(huán)保理念強勢問世,能否成為純電動汽車領(lǐng)域的新勢力?這款國產(chǎn)新能源汽車在外觀上雖不驚艷,但細節(jié)處彰顯設(shè)計用心,如封閉式格柵、精致的銀盾LOGO和前衛(wèi)的LED大燈。內(nèi)飾部分,雙幅式方向盤、幾何蜂巢裝飾和12.3英寸大屏等配置,展現(xiàn)了幾何A的科技感和個性化。動力方面,幾何A提供了63馬力和2...

作者:小楊說車
吉利幾何A音響改裝+愛威隔音施工案例:如何打造完美車內(nèi)音樂環(huán)境?

吉利幾何A音響改裝+愛威隔音施工案例:如何打造完美車內(nèi)音樂環(huán)境?

吉利幾何A經(jīng)過內(nèi)層隔音升級,愛威環(huán)保減震材料加持后,車體隔音效果顯著提升。前后聲場裝上了魔雷瑪仕舞和豪客同軸喇叭,提供了極致的聽覺享受。經(jīng)過數(shù)小時的精心改裝,滿足了車友對車內(nèi)音樂環(huán)境的需求,為駕駛者帶來愉悅的心情。總結(jié)內(nèi)容:吉利幾何A通過改裝音響和隔音施工,實現(xiàn)了車內(nèi)音樂環(huán)境的升級。內(nèi)層隔音材料的使...

作者:小楊說車
幾何M6正式上市售價多少萬元

幾何M6正式上市售價多少萬元

幾何M6正式上市,售價區(qū)間為14.98-18.68萬元。外觀時尚別致,內(nèi)飾精致且配置豐富,搭載永磁同步電機,提供450km和580km純電續(xù)航里程。與宋PLUSEV相比,幾何M6在外觀、內(nèi)飾和動力上各有千秋,適合對汽車品質(zhì)和性能有一定要求的消費者,感興趣者可前往試駕體驗。日前,幾何M6正式上市,這款...

作者:小楊說車
幾何汽車G6M6上市售14.98-18.68萬元 值得入手嗎

幾何汽車G6M6上市售14.98-18.68萬元 值得入手嗎

幾何汽車G6與M6正式上市,售價區(qū)間均為14.98-18.68萬元。G6為緊湊型轎車,M6為緊湊型SUV。兩者均采用全新設(shè)計語言,搭載HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng),智能化水平提升。動力上,均配備150千瓦驅(qū)動電機,G6續(xù)航480/620公里,M6續(xù)航450/580公里。日前,車質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉,幾何汽車...

作者:小楊說車
幾何G6/M6上市:借鴻蒙,幾何能否擺脫網(wǎng)約車身份?

幾何G6/M6上市:借鴻蒙,幾何能否擺脫網(wǎng)約車身份?

吉利幾何G6和M6兩款純電新車上市,搭載鴻蒙車機系統(tǒng),售價14.98-18.68萬元。兩車均配備150kW電機,續(xù)航分別為480km/620km和450km/580km。最大亮點是全系標配基于HarmonyOS的智能座艙和L2級輔助駕駛。幾何G6/M6采用全新設(shè)計理念,車身尺寸與幾何A/C相同。車內(nèi)...

作者:小楊說車
吉利幾何G6/M6上市了嗎?消費者為何稱李佳琦直播間產(chǎn)品比官方貴被舉報?

吉利幾何G6/M6上市了嗎?消費者為何稱李佳琦直播間產(chǎn)品比官方貴被舉報?

吉利純電品牌幾何G6和M6正式上市,售價14.98-18.68萬元。兩款車型均采用封閉式格柵設(shè)計,配備一體化前臉和雙腰線車身。新車搭載基于華為HarmonyOS開發(fā)的智能座艙,支持手機與車機無縫流轉(zhuǎn),實現(xiàn)全場景語音控制。續(xù)航方面,G6提供480km和620km兩個版本,M6提供450km和580km...

作者:小楊說車
幾何G6/M6正式上市:A級車市場的新王者?

幾何G6/M6正式上市:A級車市場的新王者?

幾何G6/M6作為新上市的A級車,憑借其高智能化、長續(xù)航和優(yōu)秀的設(shè)計贏得了市場關(guān)注。全系搭載基于HamonyOs的幾何超電智能座艙,具備快速且流暢的車機體驗。兩款車型分別提供多種續(xù)航版本,滿足不同消費者需求。外觀設(shè)計前衛(wèi),內(nèi)飾設(shè)計簡約且富有科技感。在同級市場中,幾何G6/M6展現(xiàn)出強大的競爭力,有望...

作者:小楊說車
吉利聯(lián)手華為打造G/M6,挑戰(zhàn)比亞迪新能源市場地位

吉利聯(lián)手華為打造G/M6,挑戰(zhàn)比亞迪新能源市場地位

吉利汽車在車展上展示了其與華為合作的全新車型——G/M6。這款車不僅采用了鴻蒙車機系統(tǒng),還具備強大的技術(shù)背景。G/M6的推出旨在與比亞迪等競爭對手競爭,力圖在15萬級純電家轎市場中與比亞迪抗衡。盡管目前比亞迪在銷量和品牌影響力方面處于領(lǐng)先地位,但吉利通過合作引入華為的技術(shù),有望改變這一現(xiàn)狀。吉利幾何...

作者:小楊說車
幾何G6/M6上市,HarmonyOS智能座艙價格親民

幾何G6/M6上市,HarmonyOS智能座艙價格親民

幾何G6和M6兩款新車均配備HarmonyOS超電智能座艙,提供多種配置版本,售價在14.98萬至18.68萬元之間。G6和M6均采用封閉式前格柵和隱藏式門把手等設(shè)計,內(nèi)飾科技感十足。動力方面搭載永磁驅(qū)動電機,續(xù)航里程分別為480公里和620公里。這兩款車將為用戶帶來卓越的智能駕駛體驗。總結(jié)內(nèi)容:幾...

作者:小楊說車
快要上市了?吉利幾何A工信部申報信息曝光了嗎?

快要上市了?吉利幾何A工信部申報信息曝光了嗎?

4月11日,吉利在新加坡正式發(fā)布代號GE11的幾何A系列車型,這也是吉利新能源獨立后首款產(chǎn)品。近期,工信部的申報目錄上出現(xiàn)了GE11的相關(guān)信息。GE11車身尺寸為4736*1804*1503mm,軸距為2700mm,是一款緊湊級車型。外觀上,它采用封閉式前格柵設(shè)計,車標使用了吉利新能源專屬的純色LO...

作者:小楊說車
吉利CMA架構(gòu)是何意?其平臺車型涵蓋幾何?

吉利CMA架構(gòu)是何意?其平臺車型涵蓋幾何?

吉利CMA架構(gòu)即緊湊型模塊化架構(gòu),由沃爾沃與吉利共同開發(fā),支持從A級至B級不同車型的開發(fā)。該平臺下的吉利車型包括星越、星瑞、星越L、博瑞等,而吉利旗下其他品牌如沃爾沃XC40、極星2、領(lǐng)克系列也采用此平臺。CMA架構(gòu)能降低研發(fā)成本,提高生產(chǎn)效率,通過不同硬件的組合,為消費者提供多種不同配置的車型,提...

作者:小楊說車
幾何T實車曝光:選擇幾何或吉利LOGO的決策為何?

幾何T實車曝光:選擇幾何或吉利LOGO的決策為何?

吉利帝豪EV的換標版幾何T實車曝光,最大亮點在于可懸掛兩種不同LOGO。設(shè)計上與帝豪EV相似,但尾燈有獨特風格。車輛尺寸、動力及電池來源均已明確。如何選擇懸掛幾何或吉利LOGO,尚待消費者決策。實車信息顯示,幾何T與吉利帝豪EV相近,但擁有更靈活的LOGO選擇。其尺寸適中,搭載日本電產(chǎn)汽車馬達的電機...

作者:小楊說車
吉利純電動汽車幾何A真實續(xù)航及性能如何

吉利純電動汽車幾何A真實續(xù)航及性能如何

幾何A作為吉利全新純電動車,市區(qū)實測滿電續(xù)航354公里,高速工況約279公里,冬季低溫僅145公里。充電時間1小時47分鐘,比宣稱慢。內(nèi)飾健康但非無懈可擊,L2PLUS駕駛輔助在部分場景表現(xiàn)有限。整體設(shè)計感強,但續(xù)航和競品相比無優(yōu)勢,是否值得購買取決于個人偏好和消費能力。小懂這邊專業(yè)評測團隊評測了這...

作者:小楊說車
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